REDEX SRP0, Руководство пользователя

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SRP-Betriebsanleitung Ref.: RX182/006
Ausgabe 01/2017 - Deutsch
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Größe
Motorflansch
Typ
Wellendurchmesser
Klemm-
Schraube
Anzugsmome
nt
Min. Max.
SRP0M IFA
11 mm 19 mm 2 x M5 10 Nm
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
SRP1M
IFB
14 mm 24 mm 2 x M8 41 Nm
28 mm 38 mm 2 x M10 83 Nm
IFA
11 mm 19 mm 2 x M5 10 Nm
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
SRP2M
IFC
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
35 mm 48 mm 2 x M10 83 Nm
IFB
14 mm 24 mm 2 x M8 41 Nm
28 mm 38 mm 2 x M10 83 Nm
SRP3M
IFB
14 mm 24 mm 2 x M8 41 Nm
28 mm 38 mm 2 x M10 83 Nm
42 mm 2 x M10 83 Nm
IFD 55 mm 65 mm 2 x M12 145 Nm
SRP4M
IFC
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
35 mm 48 mm 2 x M10 83 Nm
IFD 55 mm 65 mm 2 x M12 145 Nm
SRP5M
IFC
22 mm 32 mm 2 x M8 41 Nm
35 mm 48 mm 2 x M10 83 Nm
IFD 55 mm 65 mm 2 x M12 145 Nm
SRP6M IFD
48 mm 55 mm 2 x M12 145 Nm
60 mm 75 mm 2 x M16 355 Nm
ACHTUNG!
Es ist wichtig, den o.g. Ablauf zu befolgen (besonders die Punkte 4, 5 und 6), um eine
sachgemäße Montage zu erreichen und eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden.
Bemerkung:
Falls der Getriebe-Antriebsflansch ausgebaut wird, Drehmomente gemäß folgender Tabelle für das
Festziehen der Schrauben anwenden:
Größe
Motorflansch
Typ
Schrauben-
Klasse
Schraubentyp und
Anzugsmoment
SRP0M IFA
8.8
M6 - 10Nm
SRP1M
IFB M8 - 25Nm
IFA M6 - 10Nm
SRP2M
IFC M10 - 49Nm
IFB M8 - 25Nm
SRP3M
IFB M8 - 25Nm
IFD M14 - 135Nm
SRP4M
IFC M10 - 49Nm
IFD M14 - 135Nm
SRP5M
IFC M10 - 49Nm
IFD M14 - 135Nm
SRP6M IFD M14 - 135Nm