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a)
Amorçage:
Ne faites jamais marcher la pompe avant de l’avoir
amorcée, car son joint et sa turbine pourraient être irrémédiablement
endommagés. Retirez le bouchon du té mâle-femelle et versez de
l’eau propre dans l’appareil, jusqu’à ce que le corps de la pompe et
sa canalisation d’aspiration soient complètement pleins. Remettez
le bouchon d’amorçage en place et faites démarrer le moteur.
Si l’appareil a été bien amorcé, il devrait se mettre à pomper
presque immédiatement. Si ce n’est pas le cas, répétez le procédé
d’amorçage jusqu’à ce que l’air ait été complètement chassé de
la canalisation d’aspiration. Si la pompe a un clapet de retenue au
lieu d’un clapet de pied, l’amorçage initial pourrait prendre de cinq
à 15 minutes, selon la hauteur d’aspiration. (Plus cette hauteur est
grande, plus l’amorçage est long). Lorsque la hauteur d’aspiration
est de 10 pieds ou plus, il faut ajouter de l’eau dans le carter de
la pompe à environ toutes les trois minutes, jusqu’à ce qu’elle
soit amorcée. Si la pompe n’est pas encore amorcée au bout de
25 minutes, arrêtez-la et voyez s’il n’y aurait pas une fuite dans
l’aspiration.
b)
Vidange:
Si l’appareil est dans un endroit exposé au gel, vous
devrez vidanger la pompe et le réservoir. Pour ce faire, coupez
le courant électrique qui alimente la pompe au panneau principal.
Ouvrez une soupape dans le système pour en éliminer la pression.
Enlevez les bouchons de vidange et d’amorçage de la pompe. Avant
de reposer ces bouchons, attendez que le système ait eu le temps
de bien se vider.
a)
Lubrification
: La pompe ne requiert aucune lubrification. Reportez-
vous aux instructions du fabricant du moteur pour la lubrification
du moteur.
b) Remplacement du joint mécanique : (Voir fig. 2)
Démontage
1) Coupez l'alimentation de la pompe au tableau principal et
débranchez l'alimentation électrique du moteur.
2) Ouvrez un robinet dans le circuit d'alimentation en eau pour
relâcher la pression.
3) Retirez les bouchons d'amorçage et de vidange (11) pour
permettre à la pompe de se vider.
4) Retirez les 4 boulons (1) et enlevez le boîtier (2).
5) Tirez le diffuseur (3) hors du boîtier à l'aide de 2 tournevis plats
pour faire levier.
6) Retirez le déflecteur de ventilateur (4) et insérez un tournevis
dans la fente de l'arbre pour l'empêcher de tourner lors du
dévissage de la turbine (5) dans le sens antihoraire.
7) Faites glisser le joint rotatif (6) de l'arbre.
8) Retirez les vis de serrage du moteur (7) et enlevez le moteur
(8) de l'adaptateur (9) en tapant légèrement l'extrémité de
l'arbre moteur avec un maillet.
9) Enlevez le siège d'étanchéité en céramique (10) de
l'adaptateur (9).
Remontage
1) Nettoyez minutieusement toutes les pièces
avant l'assemblage.
2) Poussez le joint en céramique (10) dans l'adaptateur
(9) avec le pouce. Assurez-vous que la surface lisse du
siège en céramique est tournée vers l'extérieur.
3) Remontez le moteur (8) sur l'adaptateur (9) en utilisant les vis
de serrage du moteur (7).
4) Faites glisser le joint rotatif (6) sur l'arbre avec l'anneau en
carbone tourné vers le siège en céramique.
5) Remettez la turbine (5) et le diffuseur (3).
6) Remettez le boîtier (2) en vous assurant que le joint torique
n'est pas endommagé et qu'il est en place.
7) Remettez les bouchons de vidange.
8) Rebranchez l'alimentation.
9) Amorcez la pompe, démarrez, vérifiez s'il y a des fuites.
AVERTISSEMENT
DE NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE À SEC AVANT L’AMORÇAGE, SINON LE JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
ET LA ROUE DE TURBINE SERAIENT ENDOMMAGÉS DE FAÇON PERMANENTE.
FONCTIONNEMENT - AMORÇAGE DE LA POMPE
ENTRETIEN
Fig. 2
AVERTISSEMENT - PRÉCAUTIONS ÉLECTRIQUES
Tous câblage, connexions électriques et mise à la terre des systémes doivent se conformer au Code National
d'Electricité (NEC) et aux codes et ordonnances locaux. Employez un électricien autorisé.
AVERTISSEMENT - RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
Avant d’entretenir n’importe quel appareil à moteur, coupez le courant électrique au panneau principal et déconnectez
le moteur et les accessoires.Travaillez toujours prudemment lorsque vous entretenez ou réparez cet équipement.
Pièces de rechange disponibles
Article :
305594001
Description :
Kit de bouchon
Contenus :
1 bouchon de vidange, 1
bouchon d'amorçage