51
3.4.6 Indik
átor stavu batérie vstavaný do hornej časti batérie poskytuje podobné informácie a
funguje na rovnakom princípe.
3.4.7
Pri vyššej záťaži (úplné použitie akceleračnej páčky alebo pri vysokých úrovniach asistencie)
napätie batérie dočasne poklesne, preto bude indikátor ukazovať nižšiu kapacitu batérie, než
aká je v skutočnosti. Po znížení záťaže sa indikátor vráti do pôvodného stavu, pretože batéria
obnoví svoje napätie.
3.4.8
Počas vybíjania batérie klesne napätie z pôvodných takmer 42 Voltov na minimum 31,5
Voltov. Najdlhšie sa napätie pohybuje v rozmedzí od 38 do 36 Voltov, v tomto rozpätí
dosahuje bicykel optimálny výkon. Vďaka tomuto širokému rozpätiu sa bude výkon bicykla
líšiť v závislosti od úrovne nabitia batérie. Na dosiahnutie čo najlepších výsledkov je lepšie
začať jazdu s plne nabitou batériou a po skončení každej jazdy ju dobiť.
3.4.9
Vezmite na vedomie, že odporúčané teplotné rozpätie na používanie bicykla s batériou je
–
10 – 40 °C
.
4.5
Brzdy
3.5.1
Kotúčové brzdy sú namontované k prednému a zadnému kolesu. Ľavá brzdiaca páčka ovláda
predné brzdy a pravá ovláda zadné brzdy. Kotúčové brzdy majú oproti tradičným ráfkovými
brzdám niekoľko výhod, napr. lepšie brzdenie na mokrom či bahnitom povrchu alebo v iných
nepriaznivých podmienkach a pri dlhšej zjazde brzdná sila menej slabne.
3.5.2
Nasledujú podrobnosti k ich nastaveniu a údržbe:
3.5.3
Pravidelne kontrolujte, či nedošlo k opotrebeniu brzdných doštičiek. Ak sa predné brzdné
doštičky stenčili na 1 mm, hneď ich vymeňte. Zadné brzdné doštičky by mali byť
kontrolované mechanikom a vymenené v prípade potreby.
3.5.4
Vybratí brzdových doštičiek: v prípade predných bŕzd: odstráňte brzdové čeľuste z vidlice,
potom vyberte dve 6 mm skrutky. Potom možno odstrániť brzdové doštičky použitím 3 mm
Allenovho kľúča na odskrutkovanie skrutiek. Vytiahnite brzdové doštičky z brzdových čeľustí.
3.5.5
Nedotýkajte sa bŕzd hneď po zabrzdení, aby ste predišli popáleniu.
Varovanie!
Nepovoľujte žiadne iné skrutky na brzdových čeľustiach.
3.5.6
Vloženie brzdových doštičiek: Vložte brzdové doštičky aj s pružinkami do otvoru v brzdových
čeľustiach, kovovou časťou smerom k piestom. Naskrutkujte späť skrutku a uistite sa, že
prešla otvormi v doštičke a otvorom v pružinke, dotiahnite na 3
– 5 Nm. Upevnite brzdové
čeľuste pomocou dvoch Allenových skrutiek, umiestnite brzdové páčky a utiahnite ich na 6
až 8 Nm. (V prípade upevňovacích skrutiek strmeňa sa odporúča použitie zmesi zaisťujúcej
závit).
