LP0307
R&G, Unit 1, Shelley’s Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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Photo 9
Photo 10
Photo 11
Photo 12
NOTICE DE MONTAGE
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Tout en soutenant l'unité de plaque d'immatriculation d’origine par le bas, retirez les quatre
boulons sur le dessous de l'unité arrière de la moto, fléchés sur la photo 1.
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Abaissez soigneusement l'unité de plaque d'immatriculation d’origine de la moto et débranchez le
connecteur gris illustré sur la photo 2 et retirez l'unité de la moto.
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Retirez les deux boulons torx de la partie avant de l'appareil comme indiqué sur la photo 3.
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Sur une surface propre, placez l'unité de plaque d'immatriculation d’origine à l'envers afin que les
boulons inférieurs soient accessibles. Retirez les quatre boulons illustrés sur la photo 4 à l'aide d'un
outil Torx T25.
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Retirez le panneau inférieur de l'unité pour exposer le câblage comme indiqué sur la photo 5.
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Débrancher le connecteur central de l'éclairage de plaque comme fléché sur la photo 6.
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Pour retirer l'ensemble de plaque arrière d’origine, retirez les 3 boulons fléchés sur la photo 7.
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Retirez la plaque complète avec éclairage de plaque d'immatriculation comme indiqué sur la photo
8.
