25
NEDERLANDS
ENGLISH
DEUT
SCH
Algemene onderdelen van de fiets
Remmen
Algemeen
Het is vaak handig om goed te weten welke remhendel
voor het voorwiel en voor het achterwiel werkt, zodat u
niet voor verrassingen komt te staan.
Hydraulische Velgremmen
Velgremmen zijn licht van gewicht en geven een goed
controle gevoel. Velgremmen kunt u gebruiken door
de remhendels in te knijpen. Bij een teveel aan slijtage
(als de inkepingen niet meer zichtbaar zijn) moeten de
remblokken vervangen worden.
De remblokken moeten zo gemonteerd zijn dat de
blokken de zijkant volledig raken bij ingeknepen
remhendels. De oliedruk moet zodanig op druk staan
dat beide zijden van de rem evenveel ruimte vertonen
tussen remblokken en velg. Ook moeten beide zijden
van de rem tegelijkertijd de velg raken. Wanneer dit
niet het geval is kunt u de rem centreren door middel
van de stelschroeven aan de zijkant van remhevel. Hou
in dit geval de remhendel ingeknepen en verstel de
remblokken zo dat ze goed staan afgesteld op de velg.
Schroef daarna de schroeven aan de zijkant weer aan.
Eventueel is ook de oliedruk aan te passen door meer
olie toe te voegen, raadpleeg hiervoor uw dealer voor
welke benodigdheden u nodig heeft.
Hydraulische schijfremmen
Discbrakes hebben een krachtig remgevoel met veel
controle. Schijfremmen kunt u gebruiken door de
remhendels in te knijpen.
Bij de hydraulische discbrakes kunt u de remblokken
verstellen door de inbusbouten waar de caliper aan
vast zit iets losser te draaien, door nu de remhendel
in te knijpen kunt u de caliper goed centreren. Schroef
hierna deze bouten weer stevig vast.
Wat te doen bij piepende remmen
Gebruik geen vettigheid of schoonmaakmiddel op
de remblokjes of schijven om piepen te voorkomen.
Daarnaast is het inremmen van nieuwe blokjes erg
belangrijk. Het inremmen van schrijfremblokjes
verlengt de levensduur van de blokjes aanzienlijk.
Inremmen gaat als volgt. Knijp je rem rustig in en
zorg ervoor dat het blokje hoorbaar zo’n 100m met
een snelheid van 25km/h zachtjes hoorbaar aanloopt
tegen de remschijf. Knijp daarna iets steviger in de rem
zodat de snelheid afneemt tot zo’n 5km/h en bouw
daarna de snelheid met licht ingeknepen rem weer op.
Herhaal dit zo’n 10-15keer en de blokjes zijn daarna
volledig ingeremd. Rem nooit in één keer terug naar
stilstand waarbij de rem nog steeds ingeknepen is om
beschadiging aan de remschijf te voorkomen. Rem de
voor- en achterrem altijd apart in.