Quicksilver AA200RU N, Руководство пользователя, Страница: 80 / 138

80 / 138
KOKOONPANO JA PURKAMINEN
JOKAISEN VENEEN SISÄLTÄMÄT
RAKENNEOSAT
MÄÄRÄ
$%(,%((, " $+#,
$!!+'* $!!+'*
′ ″
"
′ ″
$$!+ " $$!+
′ ″
"
′ ″
$$!+ " $$!+
′ ″
"
′ ″
$$!+
!-,$!!+!&#!*#'+
!##! %$$!+ (!+*! ′ ″ " ′ ″ !##! %$$!+ (!+*!
′ ″
"
′ ″
′ ″
"
′ ″
$$!+
&++!!$!.#*!#/+ &++!!$!.#*!#/+
′ ″
"
′ ″
"
!##! %$$!+ "
′ ″
!##! %$$!+ "
′ ″
$$!+
' "$,+ ' "$,+
′ ″ " ′ ″ 〈 $$!+ " 〈 $$!+
′ ″ " ′ ″ $$!+ " $$!+
′ ″ " ′ ″ $$!+ " $$!+
*+,!&
!)' !)'
′ ″ " ′ ″ 〈 $$!+ " 〈 $$!+
′ ″ " ′ ″ $$!+
$
′ ″
"
′ ″
!
$
′ ″
"
′ ″
$$!+
')",*(##,*
')",*(##,*
!!%(,+#!$' !!%(,+#!$'
!##,*%+)!$ !##,*%+)!$
")##! ")##!
&+'$,##,
TÄRKEÄÄ: ÄLÄ käytä paineilmalähdettä (t.s.
autonrenkaisiin tarkoitettua kompressoria) veneen
ilmalla täyttöön. Ylitäyttö paineilmalla saattaa aiheuttaa
saumojen ja/tai laipioiden repeämiä.
KOKOONPANO
1. Poista terävät esineet tasaiselta alueelta, jossa vene
pannaan kokoon.
2. Avaa ja levitä vene tasaisesti.
3. Kierrä paikalleen kaikki 4 venttiiliasennelmaa. Varmista,
että hatun tiiviste on paikallaan. Kiinnitä venttiilin kiinnike
jokaiseen kammioon.
Jokainen vene on varustettu Halkey–Roberts –syövytystä
kestävillä ilmaventtiileillä. Näissä venttiileissä on
ruostumattomasta teräksestä valmistetut jouset ja ne
hyödyntävät sisäistä ilmanpainetta automaattisen tiivistyksen
aikaansaamiseksi.
a
b
c
a - ydin
b - hattu
c - tiiviste
TÄRKEÄÄ: Venttiili ja täyttösovitin on pidettävä puhtaana,
jotta venttiili olisi täysin ilmatiivis.
a - Ilmakammion venttiilit (tyypilliset sijaintipaikat)
b - Köliventtiili (Ei 7’6” (240 RU).
Venttiilien sijainti
4. Jos venettä käytetään ensimmäistä kertaa, irrota
ulkokansi varmistaen, että ventiilin ydin (sulkukappale) on
ylhäällä eli suljetussa asennossa. Pane täyttösovitinpää
venttiiliin. Täytä jokainen ilmakammio tasaisesti. Täytä
vene täysin ilmalla kiinnittämällä ilmapumppu jokaiseen
venttiiliin (a ja b), yksi kerrallaan ja pumppaa ilmaa
ylläpitääksesi painetasapainon kammioiden välillä kunnes
pumppu ei enää anna ilmaa (jalkapumpun venttiili
ponnahtaa pois noin 250 mb paineessa).
Kaksoistoimintapumppu on varustettu mittarilla. Kun vene
on täysin täytetty ilmalla, paina venttiilin ydintä ja päästä
noin 1/2 ilmasta pois. Vapauta venttiilin ydin ja jatka
kokoonpanoa.
HUOM! Älä täytä köliä ennen kuin pohjalaudat ovat paikallaan.
5. Jos venettä on täytetty aikaisemmin, liitä ilmapumppu
jokaiseen venttiiliin, yksi kerrallaan ja lisää ilmaa jokaiseen
kammioon kunnes se on puoliksi täynnä.
PURKAMINEN
HUOM! Veneen on oltava puhdas ja kuiva ennen kuin se
pannaan säilytykseen. Poista kaikki hiekka ja roskat, jotka
ovat voineet tarttua kankaaseen.
1. Poista ilma irrottamalla ulommat venttiilinhatut, paina ja
kierrä venttiilin ydintä (sulkukappale) 1/2 tuumaa
jompaankumpaan suuntaan lukitaksesi venttiilin
aukiasentoon. Paina putkia ja ilma poistuu venttiilien
kautta.
2. Irrota istuin.
3. Irrota sivuliitinkiskot pohjalaudoista.
4. Kohota yhtä keskimmäisistä pohjalaudoista ja irrota
”H”–liitoksista. Irrota pohjalaudat. Poista keulan ja
peräpeilin laudat viimeiseksi.
5. Pane pohjalaudat, ”H”–liitokset, sivuliitinkiskot ja airot
kantolaukkuun.
6. Poista liika ilma jokaisesta kammiosta käyttämällä
pumppua imuvälineenä.
7. Pohjapuoli alaspäin, pane reelingin putket veneeseen.
Rullaa vene kummasta tahansa päästä ja pane se
kantolaukkuun ilmapumpun ja letkun kanssa.