Quicksilver AA200RU N, Руководство пользователя

Страница: 132 / 138

132 / 138
Модели с надувной палубой
1. Снимите с транца заднюю упорную пластину (a) настила
палубы.
2. Уложите сдутуюнадувнуюпалубу (b) на дно надутой
лодки (НЕ НАДУВАЙТЕ киль).
3. Вставьте заднююупорнуюпластину (a) настила палубы,
совмещая верх отворота ткани (с) с верхней кромкой
упорной пластины (а), и установите пластину на место.
4. Установите упорнуюдоску (d) в передней точке левой и
правой бортовых камер. Упорная доска должна быть
помещена
под надувной палубой поверх киля.
Разместите надувнуюпалубу на днище лодки так, чтобы
совместить отверстие с клапаном для надувки киля.
5. Надуйте надувнуюпалубу до давления не менее 700 и не
более 825 мбар. Для надувания палубы рекомендуется
применять
насос двойного действия (e) марки
Quicksilver (“Квиксильвер”). НЕ допускается применять
источник сжатого воздуха, если он не оснащен
регулятором давления (редуктором) настроенным на
825 мбар.
6. Надуйте киль.
ПРИМЕЧАНИЕ: давление воздуха в камерах и киле лодки
должно составлять 250 мбар.
a
b
c
d
e
ИНФОРМАЦИЯ ОБ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Поздравляем вас с приобретением надувной лодки
“КВИКСИЛЬВЕР” (QUICKSILVER). Во избежание
проблем необходимо соблюдать определенные правила
эксплуатации.
Это - лодка, и лица, пользующиеся ею, обязаны соблюдать
все
правила движения по водным путям. Многие
общенациональные и местные организации (например,
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ
ШКОЛА БЕРЕГОВОЙ
ОХРАНЫ США, ОХРАННАЯ ЭСКАДРА США,
КРАСНЫЙ КРЕСТ) предлагают прекрасные курсы по
безопасности
судоходства, которые настоятельно
рекомендуются.
Эта лодка не оснащена световыми приборами и может
использоваться только в дневное время, если на ней не будут
установлены вспомогательные навигационные огни.
Запрещается пользоваться лодкой в нетрезвом состоянии
или после приема наркотиков. Это приводит не только к
повышенной опасности, но и к суровым наказаниям за
такое поведение.
НАДУВАНИЕ И СДУВАНИЕ
1. Надуйте лодку прилагаемым насосом.
·
Если прилагается ножной насос (мех):
Если
прилагается ножной насос (мех): При
использовании стандартного ножного насоса,
входящего в комплект поставки лодки, превышение
допустимого давления будет невозможным. Полная
масса человека весом 70 кг сможет довести давление в
камерах
до рекомендуемого уровня 250 мбар.
Воздействие массы более тяжелого человека приведет к
срабатываниюпредохранительного клапана ножного
насоса, что предотвратит превышение допустимого
давления в лодке.
·
Если прилагается ручной насос (обычно для лодок с
надувной палубой “AirDeck”):
Надуйте камеры до давления 250 мбар по манометру
насоса. Надуть адувнуюпалубу (пол подки) до давления
700 мбар. Манометр показывает давление только в то
время, когда вы качаете воздух насосом. Ручной насос
можно использовать в режиме двойного действия для
ускорения надувки (для этого пластмассовая пробка
должна быть
вставлена в крышку насоса) или в режиме
одинарного действия (закачка производится только при
движении штока вниз), если требуется повышенное
усилие (для этого пластмассовая пробка должна быть
извлечена
из крышки насоса).
2. Максимальное давление в надутой лодке должно
составлять примерно 250 мбар. В зависимости от
погодных
и эксплуатационных условий может
потребоваться периодически проверять давление во
время
пользования лодкой, чтобы убедиться в
поддержании требуемого давления.
3. Давление в надутой лодке снижается через 2 - 3 дня и
поэтому для поддержания требуемого давления
необходимо производить дополнительнуюнадувку. Для
обеспечения требуемой конструктивной жесткости лодки
и
во избежание повреждения слани и боковых
соединительных планок из-за чрезмерной гибкости
конструкции
необходимо всегда поддерживать
рекомендуемое рабочее давление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При надувании лодки НЕ пользуйтесь источником сжатого
воздуха (например, автомобильным компрессором для
накачки шин).При чрезмерной накачке сжатым воздухом
лодка может лопнуть по швам или по переборкам.
4. При надувании или выпуске воздуха следует
обеспечивать примерно равное давление в воздушных
отсеках камер, чтобы предотвратить повреждение
переборок между отсеками.
ЗАГРУЗКА
1. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПРЕВЫШАТЬ
ГРУЗОПОДЪЕМ-НОСТЬ ЛОДКИ, УКАЗАННУЮ
НА ПАСПОРТНОЙ ТАБЛИЧКЕ ЛОДКИ.
2. Все люди, находящиеся в лодки, должны надеть
спасательные жилеты (ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ
ПЛАВАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА).
3. Для экстренных ситуаций необходимо иметь на борту
распашные или байдарочные весла и ремонтную
аптечку.
4. Все грузы, находящиеся на борту, должны быть
распределены равномерно, чтобы обеспечить
требуемуюдифферентовку лодки во время движения.