H. RAMPES, PENTES ET DESCENTES
AVERTISSEMENT
Évitez, autant que possible, de rouler sur une pente, que ce soit une rampe ou toute autre descente. Ceci
déplacerait le centre d’équilibre de votre fauteuil. Votre fauteuil est moins stable et plus difficile à manœuvrer
s'il est en biais. Lorsque vous montez une pente, il est possible que les tubes anti-basculement n'empêchent pas
une chute ou un basculement. Faites-vous toujours aider lorsque vous roulez sur des pentes.
1.
N'utilisez pas votre fauteuil sur une pente de plus de 10 .
2.
Évitez les descentes. N'utilisez pas votre fauteuil sur une pente de plus de 6.
3.
Roulez toujours en ligne droite sur une pente ascendante ou descendante. Ne prenez pas de raccourci sur
les pentes ou les rampes.
4.
Ne tournez pas ou ne changez pas de direction alors que vous vous trouvez sur une pente.
5.
Ne vous arrêtez pas sur une pente raide. Si vous vous arrêtez, vous risquez de perdre le contrôle de
votre fauteuil.
6.
NE vous servez JAMAIS du système de blocage des roues arrière pour essayer de ralentir ou d'immo-
biliser votre fauteuil. Cela peut faire tourner le fauteuil, et le rendre impossible à manœuvrer.
7.
Soyez toujours conscient des éléments suivants:
a. les surfaces mouillées ou glissantes;
b. les changements d'inclinaison d'une pente (ou d'un rebord, d'une bosse ou d'un creux). Ils peuvent
causer une chute ou un basculement;
c. d'une déclivité au bas d'une pente. Une déclivité aussi faible que 1,9 cm (3/4 po) peut arrêter une
roulette avant et faire basculer le fauteuil en avant.
8.
Pour réduire le risque de chute ou de basculement
a. Penchez-vous ou faites pression avec votre corps VERS L'AMONT. Cela vous permet de vous
adapter au changement de centre d'équilibre causé par la pente ou la descente.
b. Continuez d'appuyer sur les mains courantes pour contrôler la vitesse en descente. Si vous roulez
trop vite, vous pouvez perdre le contrôle du fauteuil.
9.
Rampes à la maison et au travail – Pour assurer votre sécurité, ces rampes doivent être conformes aux
normes légales de votre région.
a. Évitez une déclivité. L’installation d’une section en haut ou en bas de la rampe peut être nécessaire
pour assurer une transition en douceur.
b. Restez au centre de la rampe et contrôlez votre vitesse.
10. Lorsque vous devez utiliser une rampe, veuillez toujours rester au CENTRE de la rampe. Assurez-vous
que la rampe est assez large afin d'éviter le risque de franchir le bord de la rampe.
11. Si vous devez descendre une pente :
a. L’inclinaison descendante doit être inférieure à 6°.
b. DÉPLACEZ-VOUS LENTEMENT, contrôlez votre vitesse.
c. Descendez TOUJOURS en ligne droite.
d. N’effectuez JAMAIS de virage dans une pente.
e. Penchez-vous TOUJOURS vers l’arrière.
12. Si vous devez monter une pente:
a. L’inclinaison ascendante doit être inférieure à 6°.
b. Montez TOUJOURS en ligne droite.
c. NE VOUS ARRÊTEZ PAS.
d. N’effectuez JAMAIS de virage dans une pente.
e. Penchez-vous TOUJOURS vers l’avant.
13. Si vous devez traverser un flanc de pente:
a. L’inclinaison du flanc de pente doit être inférieure à 6°. Sinon, vous risquez de basculer.
b. NE VOUS ARRÊTEZ PAS.
c. N’effectuez JAMAIS de virage dans une pente.
14. Si vous devez traverser une rampe:
a. Déplacez-vous lentement.
b. Faites très attention aux déclivités.
c. Descendez et montez TOUJOURS en ligne droite.
d. Restez au centre de la rampe.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé et une chute, un basculement ou une
perte de contrôle peut se produire et causer des blessures graves à l’utilisateur ainsi qu'à d’autres personnes.
3
4
5
6
MK-100084 Rev. A
9
Q UI C KI E 7 R
VI. AVERTISSEMENTS EN MATIÈRE DE SÉCURITÉ : CHUTES ET BASCULEMENT
6
5
4
3
