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SHARK RS / RT
PORT
u
G
uês
Caixa de velocidades da RT
Caixa de velocidades com corrente/caixa de
velocidades do cubo (Fig. 4.10 - 4.11)
A mudança de velocidades é efectuada usando
o interruptor "Grip Shift," que pode ser montado
na estrutura, na forquilha ou no guiador.
A mudança dos anéis superiores da corrente na
cambota é efectuada com um manípulo monta-
do na caixa da cambota.
A mudança de velocidades com corrente permi-
te-lhe continuar a conduzir facilmente, indepen-
dentemente das condições do terreno.
Uma
descrição da unidade de mudança de
velocidades
faz parte da entrega.
se a caixa
de velocidades deixar de funcionar correcta-
mente de súbito, contacte o nosso fornece-
dor!
Fig. 4.11
Caixa de velocidades da Rs (Fig. 4.12)
É feito usando o interruptor no guiador direito
ou o Interruptor de Controlo Duplo no lado direi-
to da forquilha.
Fig. 4.10
Fig. 4.12
distância de, pelo menos, 5 cm entre o calca-
nhar e o chão. Precisa desta folga quando con-
tornar esquinas. Quando terminar, verifique se
todos os parafusos estão correctamente aper-
tados (ver a página sobre força de torção).
Os tubos dos apoios dos pés para pernas mais
compridas são sempre entregues com a con-
figuração de comprimento máxima. O cliente
pode encurtá-los para o comprimento pretendi-
do.
Depois de encurtar o tubo, deve confirmar
sempre se o tubo do apoio de pés é empurra-
do contra a barra da forquilha o suficiente para
que ambos os parafusos de fixação toque no
tubo do apoio do pés.
CuIdadO!
Nunca levante a bicicleta pelo apoio das pernas.
antes de usar, deve apoiar os pés nos
apoios dos pés.
se os pés escorregarem acidentalmente
enquanto conduz, pode sofrer ferimentos
graves.
Fig. 4.9
Fig. 4.8