46
SHARK RS / RT
NE
d
ERL
a
N
ds
RT versnelling
derailleur /naafversnelling (Fig. 4.10 - 4.11)
U kunt van versnelling veranderen via de Grip
Shift-schakelaar, die op het frame, de vork of de
handgreep gemonteerd kan worden.
Het wisselen van de bovenste kettingblad
gebeurt via een hendel die is gemonteerd op de
behuizing van de crank.
De derailleur stelt u in staat gemakkelijk te
blijven bewegen, ongeacht de conditie van de
weg.
Er wordt bij aflevering een
beschrijving
van de
versnelling meegeleverd
. als de versnelling
van het een op het andere moment niet meer
soepel functioneert, neem dan contact op
met uw dealer.
Fig. 4.11
Rs versnelling (Fig. 4.12)
Hiermee kunt u van versnelling wisselen via de
drukschakelaar op het rechterhandvat, of de
Dual Control-schakelaar op de rechterzijde van
de vork.
Fig. 4.10
Fig. 4.12
of de gebogen knie niet in contact komt met
de crank wanneer u een draai maakt met de
maximale hoek. Er moet minstens 5 cm ruimte
zijn tussen de hiel en de grond. Deze speling
is nodig bij het nemen van bochten. Als u klaar
bent, moet u controleren
of alle schroeven stevig aangedraaid zijn (zie
de pagina over torque).
De buizen van de voetsteunen voor langere
benen worden altijd geleverd op de maximale
lengte. De klant kan ze vervolgens tot de ge-
wenste lengte inkorten.
Nadat u de buis korter hebt gemaakt, moet u al-
tijd controleren of de buis van de voetsteun ver
genoeg in de vork geduwd is, zodat de schroe-
ven de buis van de voetsteun raken.
OPGELET!
Gebruik de beensteun nooit om de handbike op
te tillen.
Voordat u gaat fietsen, moet u uw voeten
vastmaken in de voetsteunen.
als uw voeten onder het fietsen per ongeluk
loskomen uit de voetsteunen
kan dit leiden tot ernstig
letsel.
Fig. 4.9
Fig. 4.8
