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8
MANUTENZIONE
(da effettuare in un’officina autorizzata)
L2
L3
Sostituzione dei cavi di marcia avanti e retromarcia
Regolazione cavo di marcia avanti, retromarcia o
innesto lama
Smontare la protezione anteriore e posteriore (vedi K1a - K1d)
L2a
L2b
L2c
L2d
Allentare i
contro-
dadi
Allentare
la vite
centrale
di 2 – 3
giri
Bloccar
e
entramb
i i
contro-
dadi
L3a
L3b
L3c
Ripetere l’operazione se necessario
M
SOSTITUZIONE dELLE GUARNIZIONI
M1
Sostituzione della guarnizione di marcia avanti
Guarnizione nuova
Smontare la protezione anteriore, la protezione posteriore, la cinghia della lama e ribaltare il motore (vedi K1a - K1e)
M1a
M1b
M2a
M2b
M2c
M2d
M2e
M2f
Garniture neuve
N
MANUTENZIONE PERIOdIcA
Motore : 1° cambio olio dopo 5 ore di funzionamento,
quindi ogni 25 ore di funzionamento. Riferirsi alle
istruzioni riportate nel libretto di manutenzione del
motore.
Stringere tutti i bulloni della macchina dopo 5 ore di
funzionamento. Quindi controllare ad intervalli rego-
lari.
Guarnizioni frizione della marcia avanti – retromar-
cia : da sostituire quando l’usura raggiunge i 5 mm
(diametro di origine: 125 mm, diametro minimo dopo
usura: 120 mm).
Sostituzione della guarnizione del freno di lama
ogni 100 ore di funzionamento
Non adoperare solventi infiammabili per pulire l’elemento in schiuma del filtro dell’aria
O
FILTRO dELL’ARIA / PULIZIA dEL MOTORE
M2
Sostituzione delle guarnizioni di
retromarcia
Rimontaggio:
Procedere nel modo inverso.
Controllare periodicamente l’in-
tasamento dell’olio e effettuare
un cambio se necessario.
C1
Содержание L SENIOR
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