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adequada de patinagem, para obter o melhor equilíbrio possível. Oriente o
seu centro de gravidade
para baixo, dobrando os seus joelhos e tornozelos e inclinando-se ligeiramente para a frente na
anca. O
seu centro de gravidade deverá assentar agora directamente acima dos seus patins. Empurre-se para a
frente com
a extremidade interior do seu patim que colocou a um ângulo para o movimento da direcção
prevista, e deslize sobre o gelo
com todo o seu peso no outro patim. Volte a colocar o primeiro pé por
baixo do corpo, movendo-o num movimento circular, e
depois use o outro patim para se voltar a empur-
rar. Repita isto algumas vezes e, após um curto período de tempo, verá que
já está a patinar.
De modo
a virar correctamente, tem de inclinar primeiro o seu centro de gravidade para a extremidade interior
do seu pé
esquerdo e extremidade exterior do seu pé direito. A seguir, rode a sua anca e dedos dos pés
para a direita enquanto mantém
as pernas juntas e ombros paralelos ao chão. Deixe o ímpeto trans-
portá-lo até parar. Pode ajudar a virar, colocando as mãos
na direcção para onde pretende virar. Movi-
mentos exagerados e uma parte superior do corpo torcida podem conduzir a uma
perda de equilíbrio.
TRAVAR COM OS TRAVÕES
(Figura 3)
Travar é a técnica mais importante ao andar de patins, e deverá ser controlada acima de tudo. Adapte
a sua velocidade às suas capacidades e ande de patins tendo isto em vista. Evite andar em terrenos
íngremes até dominar por completo a patinagem e travagem em terrenos planos. Numa superfície pla-
na, os principiantes podem parar, deixando-se deslizar até parar. Use os braços para manter o equilíbrio.
Patinadores mais avançados travam com a técnica chamada de “paragem com o calcanhar. Aqui, de-
verá adoptar a posição de patinagem descrita anteriormente. A seguir, empurre o patim de travagem
para a frente e levante um bocado os dedos dos pés enquanto prime para baixo em simultâneo o
travão. Coloque cerca de 40% do peso do seu corpo no patim dianteiro, e 60% no patim traseiro. Este
método leva-o até uma velocidade mais fácil de controlar e eventualmente até parar.
TRAVAR SEM OS TRAVÕES
Se não tiver travões, terá de usar a técnica chamada de “paragem em T”. Adopte a posição de patina-
gem. Coloque a perna
de travagem para trás e as rodas do patim num ângulo de 75-80 graus na sua
direcção de movimento, deixando arrastar ao
longo do chão. Agora, faça alguma pressão nas rodas,
para atingir uma velocidade mais fácil de controlar e eventualmente
até parar. A parte superior do corpo
deverá permanecer direita, com os ombros direitos. Evite dobrar o corpo, pois isso pode
fazê-lo perder o
equilíbrio.
MANUTENÇÃO E CUIDADO
Uma manutenção regular e cuidados aumentam o tempo de vida dos seus patins e garantem uma
maior diversão.
RODAR A ORDEM DAS RODAS
(Figura 4,5)
Devido ao facto das rodas se desgastarem de modo diferente e mais de um lado do que do outro, de-
verão ser mudadas regularmente. Siga as instruções ilustradas.
Eixos
(Figura 7)
Rodas e espaçadores
(Figura 8)
Retirar as rodas
•
Desaparafusar com a chave
•
Retirar o eixo
Montar as rodas
•
Inserir de novo o eixo
•
Aperte bem os parafusos.
Manutenção dos Rolamentos
(Figura 9)
Sistema de tamanho ajustável
(Figura 10)
MANUTENÇÃO DOS PATINS
SEMPRE ANTES DE PATINAR
verificar os eixos das rodas
verificar se os parafusos das rodas estão a girar bem
Содержание PHEME Dark Nigh
Страница 1: ...1 INSTRUCTION MANUAL EN 13843 2009 Class B 20 60kg ...
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Страница 71: ...71 Powerslide iesaka saglabāt šo lietošanas instrukciju gadījumā ja tā būs nepieciešama arī turpmāk ...
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