SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Lesen Sie bitte sorgfältig diese Gebrauchsanweisungen vor dem Anfang jeder
AN DER PFEILERKANTE BEFESTIGTES TOR
(Bild. B)
In diesem Fall liegt der maximale Öffnungswinkel des Tores über
90°
(max. 120°)
Montierung.
2
Überprüfen Sie dass das gekaufte Gerät Ihre Installationsansprüche befriedigt .
-
Die optimale Funktion für eine Öffnung von
90°
erhält man, indem man die Bügel auf
3
Außerdem wäre es nötig dass:
den Maßen positioniert, die über der Abb. A und B angegeben sind.
• Die Torscharniere in guten Verhältnissen und gut eingeschmiert sind.
-
Damit sich der Flügel in einem weiteren Winkel öffnet, muss das
Maß A
größer als
• Das Tor mit mechanischen Sperren bei Verschluss und Öffnung ausgerüstet ist
das
Maß B
sein.
Die optimale Lösung erhält man, mit der Vergrößerung des
Maßes A
, sowie das
Maß B
HINWEISE ZUR INSTALLATION
lerringert wird.
Mit Bezug auf die Steuerungsanleitungen, folgen Sie den geschriebenen Anschlüssen.
BEFESTIGUNGSHÖHE
(Bild. G)
•
Der vom Antriebe herausgehende Kabel muss nicht gespannt sein, sonst
Befestigungshöhe des Kolbens unter Berücksichtigung der Torform und
ungespannt und mit einer breiten Kurve, damit der Rückfluss vom Wasser verhindert
Befestigungsmöglichkeiten auf diesem bestimmen.
wird. (Fig. O)
a
) Wenn die Torstruktur robust ist, kann man ohne Einschränkungen auf beliebiger
•
Die obengenannten Vorgängen müssen unbedingt mangels von Stromversorgung
Höhe positionieren.
durchgeführt werden.
b
) Bei einer leichten Struktur muss man das Stellglied so nah wie möglich an der
•
Es wird empfohlen, die Stromleitung entweder mit einem Schaltautomat zu 6A oder
Mittellinie des Tors (auf die Höhe bezogen) halten.
mit einem einphasigen Schalter zu 16A komplett mit Sicherungen zu schützen.
Stellung 1
Mittlere Traverse des Tors
•
Die Speisungswege der Antriebe, der Steuerung und die Verbindungen mit den
Stellung 2
Torverstärkung
Zubehören müssen immer getrennt sein, um Störungen zu vermeiden, die einen
Misslauf in der Anlage bewirken könnten.
BEFESTIGUNG DER BÜGEL
•
Jede Einrichtung (Steuerung oder Sicherheitsvorrichtung), die zur Steuerung
Bügel S1
oder
S2
spezifiziert, an den seitlichen Torpfeiler dübeln oder schweißen, dabei
verbunden ist, muss spannungsfrei sein.
bedenken, dass die
Maße A
und
B
sich auf die Torscharnierachse und auf die
Ersatzteile:
Rotationsachse des Triebwerks beziehen.
•
Nur originale Ersatzteile verwenden.
Im Falle einer Befestigung durch Expansionsdübel, sollten Ø13 mm Metalldübel
•
WICHTIG: die Batterien nicht als Abfall wegwerfen, sondern wie industriellen Abfall
verwendet werden, wobei beachtet werden muss, dass der Dübel nicht weniger als 30 ÷
sortieren. (
Gesetz 475/88
).
35 mm. von der Pfeilerkante entfernt ist, um eine mögliche Beschädigung der Kante zu
Installation:
vermeiden (Bild. H).
•
Für einen richtigen Einsatz des Produktes und um jede Möglichkeit von Schäden an
Falls die Pfeiler sich in der Mauer befinden, chemische Dübel oder Dübel aus Harz
Personen, Tieren oder Sachen auszuschließen, beachten Sie das beiliegende Blatt
verwenden oder einen entsprechend eingemauerten Bügel.
“
Allgemeines
", das als wesentlicher Bestandteil des vorliegenden Handbuchs
-
Die Anwendung des Bügels S1 (Fig. E) beachten; dieser Bügel ist in der rechten und
anzusehen ist.
linken Ausführungen verfügbar, die mit Ihrem rechten oder linken Antrieb benutzbar
•
Der Einsatz der Ausrüstung muss den geltenden Sicherheitsvorschriften des Landes,
sind.
in dem sie installiert wird, sowie den Vorschriften einer ordnungsgemäßen
-
Den Antrieb an den Bügel S1 befestigen wie im “Bild I” bezeichnet und merken dass
Installation entsprechen.
das geschnittene Loch über den Drehzapfen PR1 hinunter gedreht werden muss
Garantie:
•
Die vom Hersteller gewährte Garantie entfällt im Falle von unerlaubten Eingriffen in
die Anlage, Nachlässigkeit, Missbrauch, Blitzschlägen, Überspannungen oder bei
In einigen in Tabelle 1 angegebenen Fällen und bei besonderen Anwendungen sollte der
Bedienung von unzureichend qualifizierten Personen.
Bügel S2
benutzt werden. Jeder Bügel besteht aus Nr. 1 viereckiger Platte mit den
•
Auch in folgenden Fällen entfällt jeglicher Garantieanspruch: Nichtbeachtung der
Abmessungen 130x130x6 mm, komplett mit 4 Löchern zu Ø 12 mm, und Nr. 1 Bügel
Anleitungen des dem Produkt beiliegenden Handbuchs.
zu112x94x55 mm mit 3 Löchern zu Ø12 mm.
Anwendung auch nur eines einzigen Elementes, das nicht den geltenden
Aufstellung:
Die viereckige Platte mit starken Dübeln am Pfeiler verdübeln.
gesetzlichen Vorschriften entspricht
-
Den Bügel so an der Platte verschweißen, wie in Abb. F dargestellt.
Verwendung von ungeeigneten Ersatzteilen und/oder von solchen, die nicht
-
Daran denken, dass sich die
Maße A
und
B
auf die Scharnierachse des Tors und auf
ausdrücklich von der Firma genehmigt wurden.
die Drehachse beziehen.
•
Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für eventuelle Schäden, die auf
FIXIERUNG DES VORDERBÜGELS
einen unsachgemäßen und unvernünftigen Einsatz zurückzuführen sind.
Antrieb Leader TA
(Ausführung mit Rohr aus Aluminium)
Folgendermaßen Position von
Bügel S4
bestimmen:
INSTALLATIONSFOLGE
-
Torflügel schließen.
Vor dem Einsatzanfang, lesen Sie sorgfältig das Blatt „
Allgemeines
“ das als
-
Den Antrieb freigeben.
wesentlicher Bestanteil dieses Handbuches anzusehen ist und unternehmen Sie
-
Den Vorderzapfen des Antriebs versetzen bis zum Erreichen der
bitte eine genaue Risikoanalyse.
2
Die Sicherheitsvorschriften überprüfen.
Endanschlagstellung in Öffnung: 20 mm Raum zwischen dem Stift und dem Ende
3
Den rechten und linken Antrieb unterscheiden.
des Kolbens lassen (Bild. L).
4
Jeden Bestandteil überprüfen.
-
Den
Bügel S4
auf den Vorderstift des Antriebs befestigen wie im Bild M bezeichnet
5
Die Verankerungspunkte auf der Säule und auf dem Tor feststellen.
merkend dass die Fräsung des Ziehzapfens der Länge nach der Öse positioniert
6
Das Maß D überprüfen.
sein muss, um Problemen in der Arbeitsweise der Anlage zu vermeiden. (Fig. P)
7
Den
Bügel S1
oder
S2
nach der
Tabelle 1
anpassen.
-
Der Kolben auf Torflügel gut ausrichten, Bügelstellung
S4
markieren.
8
Den Antrieb auf den
Bügel S1
oder
S2
verankern.
-
Den
Bügel S4
an Tor schweißen oder verschrauben.
9
Den Antrieb entblocken.
-
Überprüfen dass der Schleppbolzen richtig gestellt wurde wie gezeichnet im Bild Q
10
Den
Bügel S3
/
S4
auf das Tor verankern.
Leader TI kolben
(Ausführung aus Edelstahl)
11
Den Endverschluss vom
Antrieb TI
am
Bügel S3
oder den Treibstift vom
Antrieb TA
Folgendermaßen die Stellung des
Bügels S3
bestimmen:
am
Bügel S4
befestigen.
-
Torflügel schließen.
12
Die Kabel wie in dem “
Funktionsblatt
“ anspannen.
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Alle Zubehöre und die Steuerung überprüfen.
Um das komplette Reutierungsmanöver zu vollenden müssen Sie das Inox Rohr bis
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Den Empfänger programmieren
zum Anschlag drehen (Max Laufweg)
15
Die „
Betriebszeiten
“ programmieren
Im Fall eines Misslaufs ist es notwendig die Tabelle “
Abweichungen und Beratungen
”
sorgfältig zu lesen.
Wenn Sie keine Lösung finden können wenden Sie sich bitte an Ihren Lieferant.
BLOCKIERTER ANTRIEB
Die Antriebe werden in blockierter Ausführung geliefert.
Der Elektroschloss muss an den ersten öffnenden Flügel montiert werden, und an das
Klemmbrett der Steuerung angeschlossen sein.
Stellung des Elektroschlosses: (Fig. C)
MECHANISCHEN SPERREN
(Fig. D)
Jetzt müssen die mechanischen Sperren positioniert werden, um den Stillstand beim
Stellung 1:
Verriegelung zwischen den Toren.
Öffnen und beim Schließen des Flügels zu erlauben.
(in diesem Fall ist es notwendig den Pflock
RT15
auf den zweiten Flügel zu benutzen).
(Ausführung mit Rohr aus Edelstahl)
Verriegelung auf dem Boden. (in diesem Fall ist der Pflock nicht
Antrieb Leader TA
Stellung 2:
Mit geschlossenem Tor muss die Entfernung zwischen dem Schleppzapfen und der
unerlässlich).
Innerseite vom Kolben max. 450 mm für den Leader 4 TI sein.
RECHTER UND LINKER ANTRIEB
(Bild D)
Mit geöffnetem Tor muss dieses Maß mindest. 50 mm sein. (Bild H)
Die Antriebe werden in rechter und linker Ausführung verfügbar.
Antrieb Leader TI
(Ausführung mit Rohr aus Edelstahl)
Um festzustellen ob man einen linken oder rechten Antrieb braucht, muss man das Tor in
Bei geschlossenem Tor muss der Kolbenweg max. 335 mm bei Leader 3 TI, 435
die linke Seite schauen; wenn die Scharniere links stehen, ist der Antrieb link, wenn sie
mm bei Leader 4 TI und 535 mm bei Leader 5 TI sein.
rechts stehen, ist der Antrieb recht.
Bei offenem Flügel muss der Kolbenrohr mindest. 65mm hervorstehen (Fig. G).
BESTIMMUNG DES BEFESTIGUNGSMASSES
DAS VON AUßERHALB ÖFFNENDE FLÜGELTOR
In Pfeilermitte befestigtes Tor
(Fig. A)
Wenn das Flügeltor sich von außerhalb öffnet ist es möglich den Kolben in Innenposition
In diesem Fall beträgt der maximale Öffnungswinkel des Tors
90°
.
montieren. In diesem Fall muss das
Maß A
(die Entfernung zwischen dem
-
Die optimale Funktion erhält man, indem die Bügel auf den Maßen positioniert wird,
Scharnierachse und dem Drehachse des Kolbens) nach dem Mittelpunkt vom Tor (Bild
die über den Abb. A und B angegeben sind.
N) abgemessen werden und es ist notwendig der
Bügel S2
ändern damit er der neuen
Sollte dies nur schwer machbar sein, ist folgendermaßen vorzugehen;
Befestigung entspricht. Um die Zugangsbreite nicht abzukürzen kann der Kolben in den
-
Das
Maß D
messen (Abstand zwischen der Scharnierachsen und der Pfeilerkante).
Obenteil gestellt sein auf einer Höhe von mindest. 2 Mt.
-
In
Tabelle 1
nachschlagen und der Zeile des gekauften Stellgliedmodells folgen, bis
Man kann die Stellung des Vorderbügels feststellen indem man der obengenannten
man die Spalte vom
Maß D
kreuzt.
Vorrichtung folgt; in diesem Fall, muss der Torflügel offen stehen.
-
In diesem Kästchen finden Sie die notwendigen Angaben, um die beste Verwendung
Wegen des leistungsstarken Motors sollten alle Befestigungen sehr robust sein
von
Bügel S1
zu bestimmen (Fig. E) oder als Alternative dazu vom wahlfreien
Bügel
S2
(Fig. F)
FREISETZUNG DES TRIEBWERKS
Diese Maße sind so berechnet, um eine durchschnittliche Tangensgeschwindigkeit von
Passenden Schlüssel (beiliegend) hineinstecken und um
90°
im Uhrzeigersinn
nicht mehr als 12 Metern/Minute zu erhalten.
drehen (Bild S).
-
Den Aufhebungshebel nach außen ziehen bis der Kolben freigesetzt worden ist,
deshalb den Schlüssel um
90°
drehen, um den Hebel festzuziehen (Fig. V).
-
Jetzt ist es möglich das Tor manuell zu öffnen und zu schließen.
-
Dieser Vorgang umgekehrt wiederholen um den Antrieb wieder in Betrieb setzen.
1
.
Anschlüsse:
•
.
BÜGEL S2
(Fig. F)
1
-
D
.
-
en Motor lösen.
-
.
-
Das Edelstahlgehäuse ungefähr 2 cm einspringen machen.
-
Die Befestigungsplatte
S3
drinnen dem
Gehäuse einstecken, mit Bolzen
PR1
und Dübel "Fig. L" (N.B. unter Teil)
-
Die Befestigungsplatte
S3
auf die Flügel anlehnen auf horizontal Stellung.
Eine Libelle wäre nützlich. Verbolzen oder verschweißen.
N.B.
Die Torbeweglichkeit handprüfen vor die Platte zu verschweißen.
Die Tor muß eine zufriedenstellende Manöver laufen.
DEUTSCH
