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5. remettez le bouchon d‘huile en place.
6. remettez la plaque de recouvrement en place et effectuez la procédure de purge d‘air.
Pour remplacer l‘huile du cric
1. Positionnez le cric sur un terrain plat et abaissez la sellette.
2. Ouvrez la soupape de vidange en tournant la poignée dans le sens inverse des aiguilles d‘une montre.
3. Retirer la plaque de recouvrement.
4. Retirez le bouchon d‘huile.
5. Tournez le cric sur le côté pour vidanger l‘huile usagée par le trou de remplissage d‘huile.
6. Placez le cric sur un sol plat et maintenez la sellette en position abaissée. Remplissez le réservoir d‘huile
jusqu‘à ce que le niveau d‘huile soit juste en dessous du bord inférieur du trou de remplissage. Évitez les
saletés et autres corps étrangers lorsque vous remplissez avec de l‘huile.
7. remettez le bouchon d‘huile en place.
8. remettez la plaque de recouvrement en place et effectuez la procédure de purge d‘air.
AVERTISSEMENTS SUPPLÉMENTAIRES:
- N‘UTILISEZ PAS D‘HUILE MOTEUR POUR LE CRIC.
- N‘UTILISEZ QUE DE L‘HUILE DE CRIC ANTI-MOUSSE.
- UTILISEZ TOUJOURS UNE HUILE HYDRAULIQUE DE HAUTE QUALITÉ POUR LE CRIC.
- N‘UTILISEZ PAS DE LIQUIDE DE FREIN HYDRAULIQUE, D‘ALCOOL, DE PRODUITS DE NETTOYAGE CONTE-
NANT DE LA GLYCÉRINE, D‘HUILE MOTEUR OU D‘HUILE SALE.
- L‘UTILISATION D‘UN LIQUIDE NON RECOMMANDÉ PEUT ENDOMMAGER LE CRIC.
- ÉVITEZ DE MÉLANGER DIFFÉRENTS TYPES DE LIQUIDES ET N‘UTILISEZ JAMAIS DE LIQUIDE DE FREIN,
D‘HUILE POUR TURBINE, D‘HUILE POUR BOÎTE DE VITESSES, D‘HUILE MOTEUR OU DE GLYCÉRINE. UN
LIQUIDE INADAPTÉ PEUT ENTRAÎNER UNE DÉFAILLANCE PRÉMATURÉE DU CRIC ET UNE DESCENTE SOU-
DAINE ET IMMÉDIATE DE LA CHARGE.
- ÉLIMINEZ LE LIQUIDE HYDRAULIQUE CONFORMÉMENT AUX RÉGLEMENTATIONS LOCALES.
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Notice d‘utilisation originale - Cric aluminium service jack 2,5 t
