V 1,0
Génératrice à essence, 6 500 W avec démarrage électrique
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5. Essuyez tout déversement d'huile. Jetez les chiffons détrempés d'huile dans un contenant
conçu pour les déchets dangereux.
COMMENT VIDANGER L'HUILE
AVERTISSEMENT ! Lorsque vous vidangez l'huile, le réservoir de carburant doit être vide afin
d'éviter les fuites qui pourraient entraîner un incendie ou une explosion. Videz le réservoir de
carburant, puis faites fonctionner la génératrice
jusqu'à ce qu'il s'arrête en raison d'un manque
de carburant.
IMPORTANT ! Vidangez l’huile au niveau du bouchon de vidange d’huile (O).
1.
Retirez le bouchon/jauge d'huile (P).
2.
Placez un récipient approprié sous le
bouchon de vidange d'huile.
3.
Retirez le bouchon de vidange d'huile et
laissez l'huile s'écouler dans le récipient.
4.
Installez le bouchon de vidange d'huile
et serrez-le.
5.
Insérez le bouchon/jauge d'huile
et serrez.
IMPORTANT ! Éliminez l’huile usée convenablement. Ne la déversez pas sur le sol ou dans les
égouts et ne la jetez pas dans la poubelle. On recommande de l’apporter dans votre centre de
recyclage local ou dans une station-service pour récupération.
ENTRETENIR LE FILTRE À AIR
AVIS ! Si vous faites fonctionner le moteur avec un filtre à air endommagé ou sans filtre à air, la
poussière et les débris pénétreront dans le moteur, ce qui aura pour effet d'accélérer son usure
ou de rayer les pistons du moteur. Assurez-vous toujours que le filtre à air est en place.
Un filtre à air sale empêchera l’air de s’écouler correctement vers le carburateur, et diminuera la
performance du moteur. Si le moteur est utilisé dans des zones très poussiéreuses, nettoyez le filtre
à air plus souvent que ce qui est précisé dans le programme d’entretien.
1. Déposez le filtre à air du couvercle extérieur conformément. Procédez avec soin pour
empêcher la saleté et les débris de tomber dans le filtre à air.
2. Retirez le filtre à air du boîtier du filtre à air.
3. Nettoyez l'intérieur du boîtier au moyen d'eau savonneuse tiède. Laissez sécher avant de
procéder au remontage.
4. Inspectez le filtre à air afin de déterminer si vous pouvez le nettoyer ou si vous devriez le jeter.
Jetez le filtre s'il est trop sale et remplacez-le par un neuf.
4.1 Nettoyez le filtre à air sale avec de l'eau chaude et un savon doux ou un solvant
ininflammable. Remplacez l'eau, au besoin, jusqu'à ce qu'elle ne soit plus sale. Jetez l'eau
contaminée par de l'huile conformément aux règlements locaux.
AVIS ! N'utilisez pas de solvants inflammables pour nettoyer le filtre en mousse. Les solvants
peuvent dissoudre ou encrasser le filtre.
4.2 Laissez le filtre à air sécher.
4.3 Trempez le filtre dans de l'huile à moteur propre et essorez l'huile en excès. Il se peut
que de la fumée s'échappe du moteur lorsque ce dernier démarre pour la première fois
après le changement de filtre. Cela est dû à l'excès d'huile provenant du filtre; le
phénomène est temporaire.
5. Réinstallez le filtre dans le carter et retenez-le en place.
6. Install the air filter assembly onto the carburetor and secure.
Fig. 6
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