PRETUL 27044, Руководство пользователя, Страница: 28 / 48

El motor no arranca.
El motor no acelera
adecuadamente.
El motor no funciona
adecuadamente a alta
velocidad.
El motor no alcanza la
máxima velocidad y/o
despide demasiado
humo.
El motor arranca, funciona y
acelera, pero no puede
ponerse en marcha lenta.
La cadena avanza estando
el motor en marcha lenta.
La barra y la cadena
están muy calientes y
despiden humo.
El motor arranca y
funciona, pero la
cadena no avanza.
• El interruptor está en la posición de apagado.
• No hay chispa.
• El motor está
ahogado.
• La esprea “L ” del carburador
necesita ajuste.
• La esprea “H” del carburador
necesita ajuste.
• La mezcla de combustible y aceite es
incorrecta.
• El filtro de aire está sucio.
• La pantalla parachispas está sucia.
• La esprea “H” del carburador
necesita ajuste.
• La marcha lenta se encuentra mal
ajustada.
• La marcha lenta se encuentra
mal ajustada.
• El tanque de aceite de la cadena esta vacío.
• La cadena está demasiado tensa.
• El sistema de lubricación no está funcionando.
• El freno de la cadena está activado.
• La cadena está demasiado tensa.
• La cadena y la barra de corte no están bien
ensambladas.
• La cadena y/o la barra de corte están dañadas.
• Coloque el interruptor en la posición de
encendido.
• Revise la chispa. Retire la cubier ta del motor. Retire la bujía del cilindro.
Conecte el cable de la bujía y colóquela sobre el cilindro del motor con su parte
metálica tocando el cilindro. Tire de la piola y observe la chispa en el electrodo
de la bujía. Si no la hay, repita la prueba con una bujía nueva.
• Teniendo apagado el interruptor de encendido, retire la bujía. Empuje la
perilla del ahogador hasta el fondo y tire de la piola de 15 a 20 veces para
eliminar el exceso de combustible del motor . Limpie la bujía y vuelva a
instalarla. Siga el procedimiento de arranque normal (consulte la página 12). Si
no arranca el motor, jale la perilla del ahogador completamente hacia afuera y
repita el procedimiento de arranque. Si el motor aún no arranca, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
• Lleve la motosierra a un Centro de Ser vicio Autorizado
para ajustar el carburador.
• Lleve la motosierra a un Centro de Ser vicio Autorizado
para ajustar el carburador.
• Reemplace la mezcla de combustible por una nueva
siguiendo las especificaciones de la página 3.
• Limpie el filtro del aire (consulte la página 19).
• Limpie la pantalla parachispas (consulte la página 20).
• Lleve la motosierra a un Centro de Ser vicio Autorizado
para ajustar el carburador.
• Gire a la derecha el tornillo de la marcha lenta
para aumentar la misma (consulte la página 20).
• Gire a la derecha el tornillo de la marcha lenta
para aumentar la misma (consulte la página 20).
• Llene el tanque de aceite. Recuerde que debe
ser llenado cada vez que llene el tanque de
combustible.
• Disminuya el tensado de la cadena (consulte la
página 11).
• Accione el motor a medio tiempo durante 30 o
45 segundos. Detenga el motor y busque señales
de goteo de aceite en la guarda anti-contragolpes o
la barra de corte. Si hay aceite presente es posible
que la cadena esté desafilada o que la barra de
corte esté dañada. Si no hay aceite acuda a un
Centro de Servicio Autorizado
para reparar el sistema de lubricación.
• Suelte el freno de la cadena (consulte la página 8).
• Disminuya el tensado de la cadena (consulte la
página 11).
• Ensamble adecuadamente la cadena y la barra
de corte (consulte las páginas 1 0 y 11).
• Reemplace la cadena y/o la barra de corte por
otra(s) igual(es).
Problema Causa Solución
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Solución de problemas
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