PRETUL 21576, Руководство пользователя, Страница: 16 / 24

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Puesta en marcha
Solución de problemas
• Acerque la flama a la pieza que va a cortar .
• Coloque la punta del dardo de precalentamiento arriba
del material.
• Caliente el material hasta el “rojo vivo”.
• Presione lentamente la palanca de oxígeno para iniciar el
corte.
• Desplace la boquilla del soplete en la dirección que
requiera el corte.
En caso de manerales abra completa-
mente la válvula de oxígeno para un mejor desempeño.
Corte
• Cierre la válvula de oxígeno de la antorcha.
• Cierre la válvula de acetileno de la antorcha.
• Cierre las válvulas de los dos cilindros.
• Abra la válvula de acetileno de la antorcha para vaciar la
línea y cierre la válvula.
• Abra la válvula de oxígeno de la antorcha para vaciar la
línea y cierre la válvula.
• Libere las manijas de los reguladores girándolas en
sentido contrario a las manecillas del reloj.
Apagado
La boquilla para
soldar se bota.
La flama no está
claramente definida, no es
uniforme o pareja.
La presión en el regulador
no es constante.
La boquilla de
corte se bota.
Hay goteo alrededor de
la válvula de control.
Es difícil encender
el soplete.
La flama cambia al
cortar .
• La presión de la línea es
demasiado baja.
• La boquilla es demasiado
larga.
• Está demasiado cerca de la
pieza de trabajo.
• La boquilla está sucia.
• El sello está defectuoso.
• La boquilla está floja.
• El sello está picado.
• La manija del regulador está
suelta.
• Hay demasiada presión en la
línea.
• La válvula de control de
oxígeno está parcialmente
cerrada.
• El cilindro de oxígeno está
casi vacío.
• Incremente la presión de la línea. Consulte las tablas
de las páginas 6 y 7 .
• Use el tamaño de boquilla inmediato inferior.
• Aleje la boquilla de la pieza de trabajo.
• Use el destapador de boquillas para limpiarla.
• Acuda a un Centro de Servicio Autorizado
para reemplazar el regulador.
• Apriete la boquilla.
• Reemplace la boquilla.
• Apriete la manija.
• Disminuya la presión de la línea. Consulte las tablas
de las páginas 6 y 7 .
• Abra más la válvula de control de oxígeno.
• Reemplace el cilindro de oxígeno por uno lleno.
Problema Causa Solución
ATE NCIÓN
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