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INSTALACIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
MÓDULO DE CONTROL:
Seleccione un lugar de instalación dentro del compartimiento de pasajeros (arriba detrás del tablero), y
fijelo usando los dos tornillos incluidos.
El módulo de control puede también fijarse en su lugar empleando ligaduras de alambre.
El módulo de control no debe instalarse en el compartimiento del motor puesto que no es a prueba de agua.
También debe evitarse montar la unidad directamente sobre componentes electrónicos instalados en
fábrica. Estos componentes pueden causar interferencia de radiofrecuencia lo que puede producir un
alcance reducido del transmisor o una operación intermitente.
SIRENA:
Elija un lugar en el compartimiento del motor que se halle bien protegido contra su acceso desde la parte
inferior del vehículo. Evite las áreas cercanas a componentes de alta temperatura o móviles dentro del
compartimiento del motor. Para evitar la retención de agua, el extremo en bocina de la sirena debe
apuntar hacia abajo al instalarse. Instale la sirena en el lugar escogido con los tornillos y soporte incluidos.
INSTALACIÓN DE CONMUTADORE DE CLAVIJA PARA CAPÓ O BAÚL:
Se incluyen un conmutadore de clavija para protección del capó o baúl del vehículo. Lo conmutadore
siempre debe instalarse en una parte metálica con conexión a tierra. Es importante escoger un lugar
donde no se acumule o pase agua y evite los canales de desagüe en los guardafangos del capó o tapa
del baúl. Busque un lugar sellado con empaques de caucho cuando el capó y la tapa del baúl estén
cerrados.
Lo conmutadore de clavija pueden instalarse usando lo soporte incluido o montarse
directamente perforando un agujero de 1/4 de pulgada de diámetro.
Tenga en mente que, cuando están bien instalados, el percutor debe presionarse 1/4 de pulgada por lo
menos cuando la tapa del baúl o el capó están cerrados.
INDICADOR L.E.D. SOBRE EL TABLERO:
Se incluye un indicador L.E.D. rojo que sirve como indicador visual del estado de la alarma. Este debe
instalarse sobre el tablero y ubicarse en cualquier lugar donde pueda ser observado fácilmente desde el
exterior del vehículo, pero sin distraer al conductor. Una vez escogido el lugar, inspeccione detrás del
panel para el acceso al tendido del cable y para confirmar que el taladro no dañe ningún componente
existente cuando pasa a través del panel.
Perfore un agujero de 1/4 de pulgada de diámetro y pase los cables rojo y azul del diodo emisor de luz
por el agujero desde el frente del panel. Empuje firmemente el diodo emisor de luz en el agujero hasta
que esté bien asentado.
INTERRUPTOR VALET
:
Elija un lugar de montaje para el interruptor que sea de fácil acceso para el conductor del vehículo. El
interruptor no tiene que estar escondido, pero siempre se recomienda esconderlo dado que brindar un
mayor grado de seguridad al vehículo.
El interruptor valet puede montarse en la parte inferior del tablero de instrumentos, perforando un orificio
de 1/4 pulg. de diámetro en el lugar elegido.
Asegúrese de fijarse atrás del tablero de instrumentos para comprobar que haya suficiente lugar para
colocar la caja del interruptor y confirmar que el taladro no vaya a dañar ninguno de los componentes
existentes cuando pase por el tablero de instrumentos. También debe asegurarse de que la parte posterior
del interruptor quede accesible para el cableado que se tenderá más adelante en la instalación.
DETECTOR DE CHOQUE:
Elija una superficie de montaje sólida para el detector de choque en la pared interior del compartimiento
para el pasajero y coloque el detector con los dos tornillos provistos. También se puede asegurar el
detector de choque a cualquier soporte fijo que esté detrás del tablero de instrumentos, utilizando correas
de sujeción.
Independientemente de la forma de montaje que elija, asegúrese de que el ajuste de sensibilidad quede
accesible para usarlo posteriormente en la instalación.
