SV
5
3.4.4
I sluttningar.
3.5
Dra last.
3.5.1
Vira repet runt capstantrumman.
1.
Passera repet genom ingångskroken.
2.
Vira linan runt trumman (tre eller fyra varv).
3.
För linan bakom utgångsbygeln.
4.
Håll säkert avstånd till vinschen (cirka en meter) och dra
försiktigt och horisontellt i linan tills den lösa linan har
hämtats in och du känner linan sträckas.
5.
Kontrollera din installation för att vara säker på att vinschens
ankare och ingångsbygel är i linje med linan.
6.
Kontrollera att linan inte skaver mot något i sin rörelsebana. Om
du vill öka draghastigheten, tryck på hastighetsknappen en eller
två gånger till.
Observera : En högre hastighet minskar batteriets driftstid.
3.5.2
Vinschning.
Under vinschning, placera dig så att du kan se vinschen och lasten.
Dra i linan
HORISONTELLT
. Den sträckning som du skapar hos
linan håller vinschen i nivå.
3.5.2.1
Om linan slirar.
IOm linan slirar på trumman under vinschning, lägg linan ett extra
varv (ett 4:e varv) runt trumman. Motorn stannar när vinschen når
sin maxkapacitet.
En varning hörs och LED-indikatorerna blinkar fyra gånger. Du bör
då göra om installationen (lägga till block) eller ”gunga” lasten (se
följande avsnitt).
3.5.2.2
Att ”gunga” last.
Dra hårt under ett ögonblick och släpp sedan efter på linans
spänning. Spänn sedan linan igen och upprepa efter behov.
3.5.2.3
Ta en paus under vinschning.
Släpp
långsamt efter på linan och låt den slira på trumman.
3.5.2.4
Om linans spänning måste behållas vid återstart.
Du kan använda en stoppanordning eller en Prusikknop som är fäst
vid ankarpunkten för att bibehålla linans sträckning. Du kan också
använda ett självlåsande block (PCA-1271 eller PCA-1272). De är
särskilt användbara för att dra rullande objekt och vid riktad fällning.
3.5.2.5
Om linan är för kort
Om linan är för kort, bind samman två linor:
1. Fig. 1-1: Använd två pålsteksknopar för att binda samman de
två linorna.
2. Fig. 1-2: Lämna cirka en (1) meter lina innan knopen på den
lina som är fäst vid lasten. Denna linlängd kommer att
användas för att dra lasten när knopen lösts upp.
3. Fig. 2: Stoppa vinschen innan knoparna når vinschen, då de
inte kan passera vinschen utan kommer att orsaka lintrassel.
4. Slacka linan. Om så behövs, fäst lasten vid ett fast objekt.
5. Lös upp lastlinans knop och vira den återstående längden på
linan runt trumman. Starta sedan vinschen igen.
1
DRA INTE LAST I EN NEDFÖRSBACKE DIREKT MOT
VINSCHEN, EFTERSOM LASTEN RISKERAR ATT GLIDA
MOT DIG INNAN DU HINNER STOPPA DEN. ANVÄND I
STÄLLET ETT BLOCK LÄNGST NED I SLUTTNINGEN OCH
PLACERA VINSCHEN LÄNGRE BAK OCH BORT FRÅN
LASTENS FALLINJE.
FÖR ATT UNDVIKA PERSONSKADOR ELLER MATERIELLA
SKADOR, KONTROLLERA VINSCHENS POSITION, LINANS
SKICK,
ANKARETS
HÅLLFASTHET
SAMT
KNOPAR,
KROKAR OCH/ELLER BLOCK.
KONTROLLERA
ANKORPUNKTEN
UNDER
ARBETE.
POSITION SELV ATT UNDVIKA ATT BLI SPARKAD OM
ANKAREN RÖR SIG.
SÄTT
ALDRIG
HÄNDERNA
I
NÄRHETEN
AV
LINSTYRNINGEN,
CAPSTAN
TRUMMAN
ELLER
NÄR
MOTORN ÄR IGÅNG.
VIRA ALDRIG LINAN RUNT HANDEN ELLER KROPPEN!
VAR OCKSÅ MEDVETEN OM LINAN SOM SAMLAS
BREDVID DIG OCH SE TILL ATT DU STÅR PÅ SÄKERT
AVSTÅND FRÅN DENNA ACKUMULATION.
UNDER
ANVÄNDNINGEN,
HÅLL
ETT
ÖGA
PÅ
CAPSTANTRUMMAN OCH KONTROLLERA ATT LINAN
INTE KORSAR SIG SJÄLV. OM SÅ SKULLE SKE, LOSSA PÅ
LINANS SPÄNNING, STÄNG AV MOTORN OCH LÖS UPP
KNUTEN.
VAR FÖRSIKTIG NÄR DU ANVÄNDER DENNA METOD
FÖR ATT ”GUNGA” LAST. DENNA METOD KAN ORSAKA
SNABB NÖTNING AV LINAN PÅ GRUND AV VÄRMEN
SOM UPPSTÅR PÅ TRUMMAN.
OM VINSCHEN DRAR LINAN OCH LASTEN INTE RÖR PÅ
SIG (OFTA NÄR EN MYCKET LÅNG LINA ANVÄNDS),
BETYDER
DET
ATT
LINAN
STRÄCKS.
BRISTNINGSGRÄNSEN KAN SNABBT NÅS OCH LINAN
KAN PLÖTSLIGT RYCKAS MOT DIG.
LOSSA FÖRSIKTIGT
PÅ LINANS STRÄCKNING MEN VAR MEDVETEN OM DEN
ANSPÄNNING SOM BYGGTS UPP: LINAN KAN SNABBT
DRAS
BORT
FRÅN
DIG,
VILKET
KAN
ORSAKA
BRÄNNSKADOR ELLER RYCKA DIG MOT VINSCHEN.
LÅT ALDRIG LINAN SLIRA PÅ TRUMMAN I MER ÄN
NÅGRA FÅ SEKUNDER OM DEN ÄR FÄST VID EN LAST –
DEN VÄRME SOM SKAPAS AV FRIKTIONEN KAN
SMÄLTA ELLER SKADA LINAN.
