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Notice d’utilisation
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MK
à l’installation électrique domestique) et confiez
son montage et sa mise en service à un électricien
qualifié. Porsche recommande de faire exécuter
ces opérations par un concessionnaire Porsche,
car celui-ci dispose du personnel d’atelier formé
tout spécialement ainsi que des pièces détachées
et outils nécessaires.
– Dimensionnez l’installation électrique, selon les
possibilités techniques et dans le cadre de la loi,
de sorte que la puissance nominale maximale de
la prise électrique soit disponible en permanence
pour recharger le véhicule.
– Avant l’installation, vérifiez si l’installation
domestique existante permet de mettre
à disposition de manière permanente la
puissance supplémentaire nécessaire pour
recharger un véhicule. Protégez éventuellement
l’installation domestique avec un système de
gestion de l’énergie.
– Utilisez de préférence le dispositif de charge sur
un réseau électrique mis à la terre. Le conducteur
de protection doit être correctement installé.
– Faites appel à un électricien qualifié en cas de
doute ou d’incertitude concernant l’installation
électrique du domicile. Porsche recommande de
mandater un Centre Porsche certifié.
– Si le chargeur doit être utilisé en combinaison
avec une installation photovoltaïque, contactez
un concessionnaire Porsche.
– Pour utiliser de façon optimale les capacités du
chargeur et pour garantir une recharge rapide,
utilisez des prises NEMA correspondant à la fiche
secteur, d’une intensité nominale aussi élevée
que possible, ou des prises industrielles
conformes à la norme CEI 60309.
– Lors de la charge de la batterie haute tension sur
la prise secteur / prise industrielle, la sollicitation
peut atteindre la capacité maximale de
l’installation électrique. Porsche recommande de
faire vérifier régulièrement par un électricien
qualifié les installations électriques utilisées pour
la recharge. Demandez à un électricien qualifié
quels intervalles de contrôle sont pertinents pour
l’installation. Porsche recommande de mandater
un Centre Porsche certifié.
– Le courant de charge est automatiquement limité
à la livraison, afin d’éviter une surchauffe de
l’installation électrique. Confiez à un électricien
qualifié la mise en service du chargeur et le
réglage de la limitation du courant de charge en
fonction de l’installation domestique.
f
Reportez-vous au chapitre « Limitation du
courant de charge » à la page 63.
Usage prévu
Chargeur avec commande intégrée et dispositif de
protection pour le mode de recharge Mode 2
(sauf Japon et Uruguay) pour recharger les véhicules
à batterie haute tension qui respectent les normes et
directives générales en vigueur pour les véhicules
électriques.
e
Utilisez la version de l’appareil correspondant au
réseau électrique local.
f
Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 77.
Le chargeur ne doit être utilisé qu’en tant
qu’ensemble comprenant le câble de raccordement
au secteur, l’unité de commande et le câble du
véhicule.
Il convient à une utilisation en plein air.
Explication des pictogrammes
Selon le pays, différents pictogrammes peuvent être
apposés sur le chargeur.
Faites fonctionner le chargeur
dans une plage de température
située entre -30 °Cet +50 °C.
Utilisez le chargeur à une altitude
maximale de 5 000 m au-dessus
du niveau de la mer.
Le chargeur est équipé d’un
conducteur de protection non
branché.
Le chargeur est équipé d’un
conducteur de protection branché.
Mettez le chargeur au rebut dans le
respect de toutes les dispositions
en vigueur concernant l’élimination
des déchets.
N’utilisez ni rallonges ni enrouleurs
de câble.
N’utilisez pas d’adaptateurs
(de voyage).
N’utilisez pas de multiprises.
N’utilisez pas de chargeur
présentant des dommages au
niveau de l’électronique ou des
câbles de raccordement.
Risque d’électrocution dû à une
utilisation non conforme.
