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Principes de sécurité
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Principes de sécurité
Qualification du personnel
L’installation électrique ne doit être effectuée que
par des personnes possédant les connaissances
électrotechniques nécessaires (électriciens
qualifiés). Ces personnes doivent démontrer
qu’elles possèdent les connaissances spécialisées
nécessaires à l’installation des systèmes électriques
et de leurs composants en réussissant un examen.
Une installation incorrecte peut mettre en danger
la vie de l’installateur et celle des autres.
Exigences vis-à-vis de l’électricien qualifié
effectuant l’installation :
– Capacité à évaluer les résultats des mesures
– Connaissance des classes de protection IP et de
leur application
– Connaissance du montage du matériel
d’installation électrique
– Connaissance des réglementations
électrotechniques et nationales applicables
– Connaissance des mesures de protection contre
l’incendie et des réglementations générales et
spécifiques en matière de sécurité et de
prévention des accidents
– Capacité à choisir l’outil, l’équipement de mesure
et, le cas échéant, l’équipement de protection
individuelle et le matériel d’installation électrique
appropriés pour assurer les conditions d’arrêt
– Connaissance du type de réseau d’alimentation
(système TN, IT et TT) et des conditions de
branchement en résultant (mise à zéro classique,
mise à la terre temporaire, mesures
supplémentaires nécessaires)
Informations sur le produit
Le gestionnaire d’énergie a pour fonction de gérer
l’énergie en combinaison avec l’équipement de
charge Porsche qui prend en charge cette fonction.
1)
Le gestionnaire d’énergie mesure et évalue
individuellement la puissance disponible et les
consommations de courants correspondantes.
Le gestionnaire d’énergie communique avec
l’équipement de charge Porsche via une interface
et lui indique les coûts d’énergie et la quantité de
puissance devant être mise à disposition pour
recharger le véhicule hybride et électrique.
Pendant le processus de charge, le gestionnaire
d’énergie met à jour le courant de charge maximal
disponible en temps réel sur la base des données
actuelles.
L’électricien qualifié configure pour vous le
gestionnaire d’énergie via une application web et
y règle toutes les valeurs nécessaires. L’installation
électrique existante est ainsi protégée contre une
surcharge et il est possible de recharger le véhicule
à moindres frais. Toutefois, cette fonction est
disponible uniquement si différents tarifs / prix
d’électricité et / ou une installation photovoltaïque
existante sont utilisés.
Lorsque la recharge du véhicule démarre, la phase
dite de négociation commence et le gestionnaire
d’énergie crée des tableaux de tarif et de puissance
conformément à la spécification actuelle de la norme
ISO/CEI15118.
La transmission entre le gestionnaire d’énergie et
le chargeur s’effectue par Ethernet, réseau PLC
(réseau Powerline Communication) ou WiFi en
utilisant le protocole EEBus.
Si le réseau (domestique) ne comporte pas de
routeur PLC, le gestionnaire d’énergie doit être
configuré en tant que serveur DHCP PLC.
f
Reportez-vous au chapitre « Éléments
d’affichage et de commande » à la page 30.
f
Vous trouverez de plus amples informations
sur la configuration et l’utilisation du
Gestionnaire d’énergie dans la notice
d’utilisation de l’application web sous
https://www.porsche.com/international/
aboutporsche/e-performance/help-and-contact/
Pour l’obtenir en d’autres langues, sélectionnez
la version pays souhaitée du site web.
Utilisation conforme à l’usage prévu
Le gestionnaire d’énergie sert principalement à
assurer l’alimentation en électricité (protection
contre la surcharge) en empêchant que le fusible
principal ne se déclenche (fusible du bâtiment).
Les utilisations suivantes sont considérées comme
non conformes à l’usage prévu :
– Ajouts et transformations réalisés sur le
gestionnaire d’énergie sans autorisation
– Toute autre utilisation du gestionnaire d’énergie
dépassant le cadre décrit ici
Le gestionnaire d’énergie est conçu en tant
qu’appareil modulaire et doit être installé dans
les conditions électriques et informatiques requises
à cet effet.
DANGER
Danger de mort lié à la
tension électrique !
Risque de blessures par choc électrique et / ou
brûlures pouvant entraîner la mort !
e
Veillez à ce que l’installation soit toujours hors
tension et protégée contre toute mise sous
tension involontaire pendant tous les travaux.
e
N’ouvrez sous aucun prétexte le boîtier du
gestionnaire d’énergie.
1) Concernant la compatibilité, tenez compte de la notice
d’utilisation de votre chargeur et renseignez-vous auprès
de votre concessionnaire Porsche.