POOL WD 2.2 E, Руководство пользователя

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6. Maintenance – Maintenance – Mantenimiento – Wartung -
Manutenzione
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I seguenti metodi di rilevamento delle perdite sono considerati accettabili per i sistemi
contenenti refrigeranti infiammabili.
I rilevatori di perdite elettronici dovrebbero essere usati per rilevare i refrigeranti
infiammabili, ma la sensibilità potrebbe non essere adeguata o potrebbe richiedere
una ricalibrazione. (L'attrezzatura di rilevamento deve essere calibrata in un'area
priva di refrigeranti). ) Bisogna assicurarsi che il rilevatore non sia una potenziale
fonte di accensione e che sia adatto al refrigerante utilizzato. L'attrezzatura di
rilevamento delle perdite deve essere impostata su una percentuale del LFL del
refrigerante e deve essere calibrata sul refrigerante utilizzato e la percentuale
appropriata di gas (massimo 25%) deve essere confermata.
I liquidi per il rilevamento delle perdite sono adatti alla maggior parte dei refrigeranti,
ma l'uso di detergenti contenenti cloro dovrebbe essere evitato, poiché il cloro può
reagire con il refrigerante e corrodere i tubi di rame.
Se si sospetta una perdita, tutte le fiamme aperte devono essere rimosse/estinte.
Se si trova una perdita di refrigerante che richiede una saldatura, tutto il refrigerante
deve essere recuperato dal sistema o isolato (per mezzo di valvole di chiusura) in una
parte del sistema lontana dalla perdita. L'azoto privo di ossigeno (OFN) dovrebbe
essere spurgato dal sistema prima e durante il processo di brasatura.
ο
Rimozione ed evacuazione
Quando si entra nel circuito di refrigerazione per riparazioni o qualsiasi altro scopo, si
devono usare le procedure convenzionali. Tuttavia, è importante seguire le migliori
pratiche poiché l'infiammabilità è una considerazione. La procedura da seguire è la
seguente:
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Rimuovere il refrigerante;
◼
Spurgare il sistema con un gas inerte;
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Evacuare;
◼
Spurgare di nuovo con gas inerte;
◼
Aprire il circuito tagliando o brasando.
ο
La carica di refrigerante deve essere recuperata nelle apposite bombole di
recupero. Il sistema deve essere "lavato" con OFN per rendere l'unità sicura.
Questo processo potrebbe dover essere ripetuto più volte. L'aria compressa o
l'ossigeno non devono essere usati per questo compito.
Il lavaggio deve essere effettuato rompendo il vuoto nel sistema con l'OFN e
continuando a riempire fino a raggiungere la pressione di lavoro, poi sfiatando
nell'atmosfera e infine scendendo a vuoto. Questo processo deve essere ripetuto fino
a quando non c'è più refrigerante nel sistema. Quando la carica finale di OFN viene
utilizzata, il sistema deve essere sfiatato alla pressione atmosferica per consentire il
lavoro. Questo è assolutamente indispensabile per permettere le operazioni di
brasatura delle tubature.
Bisogna assicurarsi che l'uscita della pompa a vuoto non sia in prossimità di fonti di
accensione e che sia disponibile una ventilazione.
ο
Etichettatura
Ogni apparecchio deve essere etichettato per indicare che è stato messo fuori
servizio e svuotato del refrigerante. L'etichetta deve essere datata e firmata.