Pioneer SPH-DA160DAB, Руководство по установке

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It
Ital
ian
o
• Per la connessione di un amplificatore di
potenza o altri dispositivi a questo
prodotto, fare riferimento al manuale del
prodotto da connettere.
• Il simbolo grafico situato sul
prodotto significa corrente continua.
• Quando l’interruttore di accensione è
attivato (ACC ON), attraverso il cavo blu/
bianco viene emesso un segnale di
controllo. Collegarsi al terminale di
controllo remoto del sistema
dell’amplificatore di potenza esterno, al
terminale di controllo relè antenna-auto
o al terminale di controllo
dell’amplificatore di potenza dell’antenna
(max. 300 mA 12 V CC). Il segnale di
controllo viene emesso attraverso il cavo
blu/bianco, anche se la sorgente audio è
disattivata.
Microfono 3 m
Questo prodotto
Ingresso antenna radio digitale
Jack antenna
Connettore 1 (
REAR VIEW CAMERA IN /
MUTE / STEERING WHEEL CONTROL )
Connettore 2 ( AUX IN )
Alimentazione preout
Fusibile (10 A)
Alimentazione
Al connettore 1
Ingresso remoto cablato (
STEERING
WHEEL CONTROL )
Può essere collegato un adattatore
cablato per il controllo remoto (venduto
separatamente).
Marrone ( REAR VIEW CAMERA IN )
Giallo/nero ( MUTE )
Nota per il cavo blu/
bianco
Questo prodotto
Cavo di alimentazione
Per l’alimentazione
In base al tipo di veicolo, la funzione di
2* e 4* può variare. In questo caso,
verificare di aver collegato 1* a 4* e 3* a
2*.
Giallo (2*)
Back-up (o accessorio)
Giallo (1*)
Effettuare il collegamento al terminale
di alimentazione 12 V costante.
Rosso (4*)
Accessorio (o back-up)
Rosso (3*)
Effettuare il collegamento al terminale
controllato dall’interruttore di
accensione (12 V CC).
Collegare tra loro i cavi dello stesso
colore.
Arancione/bianco
Al terminale dell’interruttore di
alimentazione.
Nero (terra)
Al corpo del veicolo (metallo).
Blu/bianco (5*)
La posizione del pin del connettore ISO
varia in base al tipo di veicolo.
Connettere 5* e 6* quando Pin 5 è un
tipo di controllo antenna. In un altro
tipo di veicolo, non collegare mai 5* e
6*.
Blu/bianco (6*)
Collegarsi al terminale di controllo relè
antenna-auto (max. 300 mA 12 V CC).
Blu/bianco
Collegarsi al terminale di controllo del
sistema dell’amplificatore di potenza
(max. 300 mA 12 V CC).
Viola/bianco
Uno dei due fili conduttori collegato alla
luce posteriore, collegare quello la cui
tensione cambia quando il cambio
marcia è in posizione RETRO (R). Questo
collegamento permette all’unità di
percepire se il veicolo si muove in avanti
o indietro.
Verde chiaro
Utilizzato per rilevare lo stato ON/OFF
del freno a mano. Il cavo deve essere
collegato al lato alimentazione
dell’interruttore freno a mano.
Metodo di collegamento
Bloccare il cavo (1), quindi bloccare
saldamente con pinze ad ago (2).
Lato alimentazione
Interruttore freno a mano
Lato messa a terra
Cavi altoparlante
Bianco: Anteriore si
Bianco/nero: Anteriore sinistro –
Grigio: Anteriore
Grigio/nero: Anteriore destro –
Verde: Posteriore si
Verde/nero: Posteriore sinistro -
Viola: Posteriore
Viola/nero: Posteriore destro –
Connettore ISO
In alcuni veicoli, il connettore ISO può
essere diviso in due. In questo caso,
verificare di aver collegato entrambi i
connettori.
NOTA
La posizione dell’interruttore freno a mano
varia in base al modello del veicolo. Per
dettagli consultare il manuale per l’utente
del veicolo o il rivenditore.