Pour éviter toute
détérioration
AVERTISSEMENT
!
Utilisez des haut-parleurs de plus de 50 W
(valeur de sortie) et avec une impédance
comprise entre 4
W
et 8
W
. N
’
utilisez pas de
haut-parleurs 1
W
à 3
W
avec cet appareil.
!
Le fil conducteur noir est mis à la masse.
Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-
teur séparément de la masse des produits
haute tension tels que les amplificateurs
de puissance. Ne reliez pas plus d
’
un pro-
duit à la masse d
’
un autre produit. Par
exemple, vous devez relier à la masse
chaque unité d
’
amplificateur séparément
de la masse de ce système de navigation.
Le fait de raccorder les masses ensemble
risque de provoquer un incendie et/ou
d
’
endommager les produits, si les fils de
masse se déconnectent.
!
Lors du remplacement du fusible, veillez à
utiliser seulement un fusible du calibre in-
diqué sur ce produit.
!
Pour débrancher un connecteur, tirez le
connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l
’
arracher.
!
Ce produit ne peut pas être installé dans
un véhicule qui ne possède pas de position
ACC (accessoire) sur le commutateur d
’
al-
lumage.
ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ON
S
T
A
R
T
O
FF
Position ACC
Pas de position
ACC
!
Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les
fils déconnectés de ruban isolant. Il est par-
ticulièrement important d
’
isoler tous les fils
conducteurs de haut-parleurs non utilisés
pour éviter tout risque de court-circuit.
!
Raccordez les connecteurs de même cou-
leur au port de couleur correspondant,
c
’
est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,
le noir au noir, etc.
!
Pour raccorder l
’
amplificateur de puis-
sance à d
’
autres unités, veuillez vous repor-
ter au mode d
’
emploi concerné.
!
Un circuit BPTL unique étant employé, ne
reliez pas directement l
’
extrémité du fil
conducteur de haut-parleur
*
ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur
*
ensemble. Veillez à relier
l
’
extrémité
*
du fil conducteur de haut-par-
leur à l
’
extrémité
*
du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.
!
Si la fiche femelle RCA de ce produit n
’
est
pas utilisée, ne retirez pas les capuchons
fixés à l
’
extrémité du connecteur.
Remarque concernant le fil
bleu/blanc
!
Lorsque le commutateur d
’
allumage est
sur Marche (ACC ON), un signal de
commande est émis par le biais du fil bleu/
blanc. Raccordez-le à une borne de
commande à distance du système d
’
ampli-
ficateur de puissance externe, à la prise de
commande de relais de l
’
antenne automa-
tique du véhicule ou au terminal de
commande d
’
alimentation de l
’
amplifica-
teur d
’
antenne (max. 300 mA 12 V CC). Le
signal de commande est émis par le biais
du fil bleu/blanc, même si la source audio
est désactivée.
!
Assurez-vous de ne pas utiliser ce fil
comme câble d
’
alimentation pour les am-
plificateurs de puissance externes. Une
telle connexion pourrait causer un appel de
courant excessif et un mauvais fonctionne-
ment.
Fr
32
Section
02
Branchement du système
Содержание AVIC-F40BT
Страница 7: ...Engb 7 English Section 02 Connecting the system ...
Страница 35: ...Fr 35 Section Français 02 Branchement du système ...
Страница 56: ...Réglage de l angle du microphone L angle du microphone peut être ajusté Fr 56 Section 03 Installation ...
Страница 63: ...It 63 Sezione Italiano 02 Collegamento del sistema ...
Страница 84: ...Regolazione dell angolazione del microfono L angolo del microfono è regolabile It 84 Sezione 03 Installazione ...
Страница 91: ...Es 91 Sección Español 02 Conexión del sistema ...
Страница 112: ...Ajuste del ángulo del micrófono Se puede ajustar el ángulo del micrófono Es 112 Sección 03 Instalación ...
Страница 140: ...Anpassen des Mikrofonwinkels Der Mikrofonwinkel kann eingestellt werden De 140 Abschnitt 03 Einbau ...
Страница 147: ...Nl 147 Hoofdstuk Nederlands 02 Systeemcomponenten aansluiten ...
Страница 168: ...De hoek van de microfoon aanpassen De hoek van de microfoon kan worden inge steld Nl 168 Hoofdstuk 03 Inbouwen ...
Страница 169: ...Nl 169 Nederlands ...
Страница 170: ...Nl 170 ...
Страница 171: ...Nl 171 Nederlands ...