Peg-Perego Ducati GP IGMC0009, Инструкция по использованию и уходу, Страница: 13 / 42

Pour la sécurité de l’enfant: avant de mettre en marche
le véhicule, lire et suivre attentivement les instructions
suivantes:
• apprenez à l’enfant à utiliser correctement le véhicule
pour garantir une conduite amusante en toute
sécurité.
• avant de démarrer, vérifier qu’il n’y ait pas d’obstacle
et que personne ne se trouve sur le parcours.
• conduire avec les mains sur le guidon/volant et
toujours regarder la route.
• freiner à temps pour éviter les chocs.
SECONDE (s’il y a lieu)
Au début, il est conseillé d’utiliser la première vitesse.
Avant de passer la seconde, s’assurer que l’enfant a
bien appris à utiliser le guidon/volant, la première
vitesse, le frein, et qu’il s’est familiarisé avec le véhicule.
ATTENTION!
• Contrôler si toutes les plaques/écrous de fixation
des roues sont bien serrés.
• Si le véhicule fonctionne en surcharge, comme sur
du sable, de la boue ou des terrains très irréguliers,
l’interrupteur de surcharge coupera aussitôt la
puissance. La distribution de puissance reprendra
après quelques secondes.
• Pour les véhicules de 12 et 24 Volt uniquement: en
première, le véhicule est doté de différentiel comme
les vraies automobiles; sur des terrains lisses et avec
un seul enfant, les deux roues peuvent avoir des
vitesses différentes et risquent de patiner/ralentir.
DIVERTISSEMENT SANS INTERRUPTION: prévoyez
une batterie de rechange chargée et prête à l’emploi.
LE VEHICULE NE FONCTIONNE PAS?
• Vérifiez si les câbles ne sont pas débranchés sous
la plaque de l’accélérateur.
• Contrôlez le fonctionnement du bouton de
l’accélérateur et, s’il y a lieu, remplacez-le.
• Vérifiez si la batterie est branchée sur le circuit
électrique.
LE VEHICULE MANQUE DE PUISSANCE?
• Chargez les batteries. Si le problème persiste après
le chargement, faire contrôler les batteries et le
chargeur de batterie auprès d'un centre
d'assistance.
DES PROBLEMES?
REGLES POUR UNE CONDUITE EN
TOUTE SECURITE
PEG PEREGO
offre un service d’assistance après-vente,
directement ou par le biais de centres d’assistance
agréés, pour toute réparation, remplacement et achat
de pièces de rechange originales.Pour contacter les
centres d’assistance, consultez l’opuscule « Centres
d’Assistance » joint à l’emballage.
Peg Perego reste à la disposition de ses Clients pour
satisfaire au mieux leurs exigences. Pour ce faire,
connaître l’opinion de nos Clients, est extrêmement
important et précieux pour nous. Par conséquent
nous vous serions très reconnaissants si, après avoir
utilisé l’un de nos produits, vous vouliez bien remplir
le
QUESTIONNAIRE DE SATISFACTION CONSOMMATEUR
que
vous trouverez sur Internet à l’adresse suivante :
www.pegperego.com et nous transmettre vos
éventuelles observations ou suggestions.
SERVICE D’ASSISTANCE
ATTENTION!
LE MONTAGE DOIT ETRE EFFECTUE
UNIQUEMENT PAR UN ADULTE.
DEBALLEZ LE VEHICULE AVEC PRECAUTION.
TOUTES LES VIS ET LES PETITES PIECES SONT
DANS UN SACHET DANS L'EMBALLAGE.
IL SE POURRAIT QUE LA BATTERIE SOIT DEJA
MONTEE SUR LE VEHICULE.
MONTAGE
1 • Abaisser la béquille pour soutenir la moto pendant
les opérations de montage.
2 • Mettre le tableau de bord en place sur la fourche
du guidon.
3 • Fixer le tableau de bord avec une vis.
4 • Extraire le guidon comme indiqué sur la figure.
5 • Mettre le guidon en place sur la fourche.
6 • Fixer le guidon avec deux vis.
7 • Appliquer les deux bouchons en faisant pression.
REMARQUE:
les bouchons sont différents l’un de
l’autre ; celui marqué par la lettre A est le bouchon
de gauche.
8 • Mettre le pare-brise en place sur la coque avant
en appuyant sur les côtés (1) pour faciliter son
insertion (2).
9 • Fixer le pare-brise avec deux vis.
10 • Mettre la coque avant en place en appuyant sur
les côtés pour l’insérer dans le reste de la
carrosserie. Veiller à ce que les tiges s’insèrent
correctement dans la partie centrale de la coque
avant.
11 • Fixer la coque avant au reste de la carrosserie
avec quatre vis (deux par côté).
12 • Brancher la fiche de la batterie à celle de
l’installation électrique.
13 • Mettre le support de la flèche en place à l’arrière
de la moto.
14 • Fixer le support de la flèche avec les deux vis
fournies.
15 • Insérer la barre métallique dans une des deux
parties de la flèche.
16 • Soulever légèrement le réservoir et positionner
la partie de la flèche avec la barre métallique
comme indiqué sur la figure.
17 • Fixer cette partie de la flèche au châssis de la
moto avec deux vis.
18 • Insérer le tuyau d’échappement dans les logements
situés à l’arrière de la partie de la flèche, comme
indiqué en médaillon. Appuyer au point marqué par
la lettre A pour achever le montage.
19 • Soulever légèrement le réservoir et positionner
l’autre partie de la flèche en veillant à l’insérer
dans les points indiqués sur les figures 20 et 21.
20 • Accrocher l’avant de la seconde partie de la
flèche à la barre métallique au point marqué par
la lettre A et là où le châssis ressort au point
marqué par la lettre B.
21 • Accrocher l’arrière de la seconde partie de la
flèche au tuyau d’échappement au niveau du
INSTRUCTIONS POUR LE
MONTAGE
Nos véhicules sont garantis pendant une période de
six mois à compter de la date d’achat (le ticket de
caisse faisant foi) contre vice ou défaut de fabrication,
à l’exception de la batterie et du chargeur (se reporter
aux instructions d’utilisation détaillées dans cette
notice).
La garantie s’applique dans le cadre d’une utilisation
normale du véhicule, le fabricant se réservant le droit
d’expertiser les pièces.
Le fabricant ne saurait en aucune manière être tenu
responsable en cas:
• de non respect des recommandations de ce manuel
d’utilisation.
• de mauvaise utilisation du véhicule ou
d’endommagements accidentels.
• de modifications techniques du véhicule qui
pourraient endommager le véhicule et entraîner de
graves dangers pour la sécurité de l’enfant.
• d’usure normale des pièces (exemples: roues).
Conserver cette notice d’utilisation durant
toute la durée de vie du véhicule.
GARANTIE
point C en prenant soin d’insérer correctement
les points D.
22 • Fixer la seconde partie de la flèche au châssis de
la moto avec deux vis.
23 • Fixer le réservoir à la carrosserie en insérant les
quatre languettes dans les points indiqués (deux
de chaque côté).
24 • Fixer l’une à l’autre les deux parties de la flèche
en serrant la vis, comme indiqué sur la figure.
25 • Achever de fixer la flèche par une vis insérée à
l’arrière.
26 • Mettre la selle en place comme indiqué sur la
figure.
27 • Bloquer la selle en tournant le dispositif de
blocage jusqu’à ce qu’il soit dans la position
indiquée dans le médaillon B. Si le dispositif de
blocage est orienté comme dans le médaillon A,
la selle peut être ouverte.
28 • Mettre le petit dossier en place en l’enclenchant.
29 • Positionner l’élément en biseau en l’accrochant à
l’arrière de la flèche.
30 • Fixer l’élément en biseau à la flèche avec la vis
fournie.
31 • Positionner le cale-pied sur la partie arrière de la
moto.
32 • Fixer le cale-pied au châssis avec la vis. Faire de
même pour l’autre cale-pied.
INSERTION PILES
33 • Dévisser la vis du tableau de bord et enlever le
battant.
34 • Extraire le porte-piles. Insérer deux piles AA
1,5 V en respectant la bonne polarité.
• Remettre le porte-piles en place dans le tableau
de bord et refermer le battant en le fixant avec
la vis.
CARACTERISTIQUES ET MODE
D’EMPLOI DU VEHICULE
35 •
TABLEAU DE BORD AVEC EFFETS SONORES:
appuyer sur les boutons pour activer les effets
sonores.
• A : klaxon
• B : vrombissement moteur
DUCATI
36 •
GUIDON:
• C : Bouton de démarrage. Appuyer sur le bouton
pour faire démarrer la moto.
REMARQUE:
la moto
s’éteint automatiquement si elle reste inutilisée
pendant plus de deux minutes.
• D : poignée d’accélérateur. Faire tourner la
poignée vers le bas pour mettre la moto en
mouvement. La moto décélère en faisant tourner
la poignée vers le haut.
37 •
BOUCHON DU RÉSERVOIR:
• E : témoin de dysfonctionnement visible lorsque
le bouchon de réservoir est fermé.
- Témoin allumé de manière continue : batterie
déchargée.
- Témoin à clignotement lent : le coupe-circuit est
entré en fonction et a coupé momentanément
l’alimentation du véhicule pour éviter toute
surcharge des circuits électriques.
- Témoin à clignotement rapide : anomalie au
niveau de la poignée.
• F : sélecteur de vitesse (voir fig. 47).
38 •
PÉDALE DE FREIN:
pour freiner, abaisser la pédale
de frein avec le pied.
39 •
BÉQUILLE:
l’utiliser lorsque la moto n’est pas
équipée de roues stabilisatrices.
40 •
ROUES STABILISATRICES:
les utiliser si l’enfant n’a
pas un bon équilibre sur la moto. Pour monter
les roues stabilisatrices, suivre les instructions
des figures 42-46.
41 •
SUSPENSIONS:
la fourche avant est équipée de
véritables suspensions.
42 • Pour monter les roues stabilisatrices, dévisser
l’écrou de blocage de la roue arrière avec la clé
fournie. Enlever l’écrou et la rondelle et les
conserver pour la fixation de la roue
stabilisatrice.
43 • Retirer l’élément d’écartement et le conserver
pour le moment où l’enfant utilisera la moto sans
les roues stabilisatrices.
44 • Insérer la roue stabilisatrice sur l’essieu de la
roue.
45 • Insérer la rondelle enlevée précédemment.
46 • Revisser l’écrou de fixation de la roue. Répéter
les opérations de montage du côté opposé pour
l’autre roue stabilisatrice.
47 •
SECONDE VITESSE:
le véhicule défait de son
emballage est programmé pour se déplacer à la
vitesse la plus basse
(PREMIÈRE VITESSE)
, de sorte
que l'enfant puisse se familiariser avec le
fonctionnement de la moto. Pour faire se
déplacer la moto à une vitesse plus élevée
(SECONDE VITESSE)
, dévisser le bouchon du
réservoir et appuyer sur le sélecteur de vitesse.