1. Condurre i connettori del servocomando di sinistra e di
destra degli alettoni dalla parte inferiore dell'ala fino alla parte
superiore della fusoliera.
2. Inserire i due (2) connettori degli alettoni nel relativo
cablaggio a Y della fusoliera.
Nota: non vi è alcuna differenza tra le due connessioni del
cablaggio a Y. I connettori del servocomando di sinistra e di
destra possono essere collegati in maniera indifferente ai lati
del cablaggio a Y.
3. Inserire l'estremità anteriore dell'ala all'interno della clip di
fissaggio del parabrezza della cabina.
4. Fissare l'ala alla fusoliera servendosi delle viti da 2 mm.
5. Installare il puntello sinistro e il puntello destro nella
carenatura, nella parte inferiore della fusoliera, servendosi di due
(2) coppiglie elastiche per radiocomandi o di due (2) perni a L.
Nota: le coppiglie elastiche e i perni a L vengono forniti per
consentire lo smontaggio, prima di riporre il prodotto. La
finitura dei perni a L o delle coppiglie potrebbe essere diversa
da quella visibile nelle foto.
6. Sollevare delicatamente la parte sinistra dell'ala e installare il
puntello dell'ala sinistra nella carenatura sotto l'ala.
7. Sollevare delicatamente l'ala destra e installare il puntello
destro.
8. Fissare i puntelli delle ali alle carenature sotto l'ala servendosi di
due (2) coppiglie elastiche per radiocomandi o di due (2) perni a L.
9. Se in uso, applicare del nastro sui quattro (4) spinotti a L per
fissarli ai puntelli.
Installazione delle ali
Nota: se l'aeromodello viene smontato frequentemente per
il trasporto, si raccomanda di utilizzare coppiglie elastiche.
Nonostante i perni a L garantiscano un aspetto più rifinito, la
loro installazione richiede l'uso di nastro e la loro rimozione non
è semplice come quella delle coppiglie elastiche.
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