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Manuel d’entretien et de pliage Techno - Edition 10 - Juin 2014
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PARACHUTES DE FRANCE
Reserve canopy
Voilure de secours
ZODIAC AEROSAFETY SYSTEMS / PARACHUTES DE FRANCE
Manufacturer repairs:
All other repairs such as: change of complete part (upper skin,
lower skin, rib), change of complete set of lines, structural repairs
regarding ribs and anchoring tabs must be done by PARACHUTES
DE FRANCE.
* Permeability is expressed in Cfm: one cubic feet of air through one
square foot per minute at 1/2" of water pressure.
3.5 - Storage:
Textile and other materials used in the construction of this parachute
may be affected or damaged by natural elements.
During periods when the equipment is not used, the parachute must
be stored in a room where the temperature is kept between 15° and
22°, wile the relative humidity must be kept between 15% and 70%.
Furthermore the parachute must be protected from:
- Ultra-violet light and beams
- Excessive heat 93°C and more
- Moisture
- Acid and corrosive agents (car batteries for example)
- Smoke agressive
- Gnawing animals (mice etc..)
During periods of regular use, it is acceptable to store the parachute
in the carrying bag in a room free of humidity and gnawing animals.
Réparations effectuées chez le fabricant:
Changement de pièce complète: Extrados, intrados, nervure. Resuspentage
de la voilure. Réparation structurelle concernant les nervures, les attaches de
suspentes.
* Par convention la porosité est exprimée en Cfm: nombre de pieds cubiques d'air
passant au travers d'un pied carré de tissu sous 1/2 pouce de pression d'eau en
une minute.
3.5 - Stockage:
Les matériaux textiles et autres composants entrant dans la constitution des
parachutes sont sensibles à divers éléments pouvant leur occasionner dommages et
dégradations. Pendant les périodes de non-utilisation, ils doivent être stockés dans un
local dont la température est entre 15° et 22° avec une humidité relative de 15 à 70%.
En outre ils doivent être protégés de:
- La lumière et des rayons ultra-violets.
- D'une chaleur excessive 9° et plus.
- Humidité
- Des agents acides et corrosifs (batteries de voiture).
- Des fumées (dégagement de chlore ou autre matière agressive).
- Des rongeurs.
En période d'activité, il suffit de mettre le parachute dans son sac de protection dans
un lieu abrité de l'humidité et des rongeurs.
Réparateur agréé
Rigger
Date
Nature des réparations effectuées -
Nature of the repairs
Propriétaire
Owner
Réparations-Inspections-remise en état bon de vol
Repairs-Inspection and packing in flight conditions
Signature
