www.p-light.com
established 2000
18
Elektronik Maxi XL HyCover
Anschlussklemmen
Klemme Nr.
Beschreibung
1. Ba24V, Anschluss an die P-LIGHT Batterie.
2. Batterie GND (-), Anschluss an die P-LIGHT Batterie.
3. Eingangs-GND (-) Minus/Masse, mind. 2,5 mm². Vom
Kupplungskopf des Fahrzeugs/Anhängers.
4. +24-V-Eingang „Beleuchtungsstromkreis 1“, mind. 2,5 mm².
Vom Kupplungskopf des Anhängers.
5. +24-V-Ausgang „Beleuchtungsstromkreis 1“, wird am Stand-/
Positionslicht angeschlossen, das bei der Fahrt sowie mit
P-LIGHT beim Kurzzeitparken leuchten soll.
HINWEIS: Darf nicht mit Kabeln verbunden sein, die an Klemme
4 oder 6 angeschlossen sind.
6. +24-V-Eingang „Beleuchtungsstromkreis 2“, mind. 2,5 mm². Vom
Kupplungskopf des Anhängers.
7. +24-V-Ausgang „Beleuchtungsstromkreis 2“, wird am Stand-/
Positionslicht angeschlossen, das bei der Fahrt sowie mit
P-LIGHT beim Kurzzeitparken leuchten soll.
HINWEIS: Darf nicht mit Kabeln verbunden sein, die an Klemme
4 oder 6 angeschlossen sind.
8. +24-V-Eingang „Option“. (Direktbetrieb an Klemme 9. Wird
beispielsweise ein Blinklicht an Klemme 9 angeschlossen, kann
hier der Rückfahr-Stromkreis des Anhängers angeschlossen
werden, sodass das Blinklicht aktiviert wird, wenn das Fahrzeug
zurücksetzt.)
9. +24-V-Ausgang „Option“, z. B. Blinklicht, Arbeitsscheinwerfer o.
Ä., max. 200 W. Aktivierung durch Drucktaste 2.
10. +24-V-Ausgang „AUX“. Stets +24 V, unabhängig davon,
ob ein Fahrzeug angeschlossen ist oder nicht. Auch keine
Steuerung mittels Drucktaste. Vorgesehen z. B. für den Betrieb
einer externen Fernsteuerung. Kabel vorbereitet bis zum
Wippschalter, wo gewünschte Ausrüstung angeschlossen wird.
Max. 200 W. Werkseitig an Klemme 31 angeschlossen.
21 und 22. Keine Funktion.
23. +24-V-Eingang von Drucktaste 2 „Option“ (aktiviert Klemme 9).
24. +24-V-Ausgang an Drucktaste 2 „Option“ (aktiviert Klemme 9).
25. +24-V-Eingang von Drucktaste 1 „Parken“ (aktiviert Klemme 5
und 7).
26. +24-V-Ausgang an Drucktaste 1 „Parken“ (aktiviert Klemme 5
und 7).
30. +24-V-Ausgang Wippschalter zur Steuerung von Magnetventil 1,
vordere Abdeckung (werkseitig von Klemme 31 angeschlossen).
31. +24-V-Ausgang an Tastschalter für externe Fernbedienung
(werkseitig von Klemme 10 angeschlossen).
32. +24-V-Ausgang Wippschalter zur Steuerung von Magnetventil 2,
hintere Abdeckung (werkseitig von Klemme 31 angeschlossen).
34. Massepunkt Nebenabtrieb GND (-), werkseitig an Magnetventile
Klemme A angeschlossen.
41. +24-V-Ausgang Nebenabtrieb, angeschlossen an Magnetventile
Klemme D.
42. Anschluss an Klemme 43 (Hauptschalter, werkseitig
angeschlossen).
43. Werkseitig an Klemme 42 angeschlossen, Sicherungsautomat.
44. Kabel an Batterie-Pluspol (+) (werkseitig angeschlossen).
F1. Leistungssicherung (Nebenabtrieb) 80 A.
Anschluss von HyCover
Solenoid 1, vordere Abdeckung
Klemme 1. +24V werkseitig an Wippschalter 30 angeschlossen.
Klemme 2. GND (-), werkseitig an 34 angeschlossen.
Klemme 3. +24V werkseitig an Wippschalter 30 angeschlossen.
Klemme A. GND (-), werkseitig an 34 angeschlossen.
Klemme B. Ausgang an DC-Motor, vordere Abdeckung.
Klemme C. Ausgang an DC-Motor, vordere Abdeckung.
Klemme D. +24V werkseitig an Sicherungsautomat 41
angeschlossen
Solenoid 2, hintere Abdeckung
Klemme 1. +24V werkseitig an Wippschalter 32 angeschlossen.
Klemme 2. GND (-), werkseitig an 34 angeschlossen.
Klemme 3. +24V werkseitig an Wippschalter 32 angeschlossen.
Klemme A. GND (-), werkseitig an 34 angeschlossen.
Klemme B. Ausgang an DC-Motor, hintere Abdeckung.
Klemme C. Ausgang an DC-Motor, hintere Abdeckung.
Klemme D.+24V werkseitig an Sicherungsautomat 41
angeschlossen.
HINWEIS: Wenn die Drehrichtung des Motors nach dem
Einschalten falsch ist, die Positionen von B und C oder direkt am
Motor tauschen.
Anschluss Fernbedienung
Der Anschluss der Fernbedienung erfolgt über die separaten;
weitere Anweisungen finden Sie im Anhang.
Klemme to solenoid 1 och 2
