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Manual de instrucciones para
CENTRALITA MINILIFT C40 – C50
Page: D846M5L.012
Date of Issue: 14/03/2012
Version: Rev.
02
Approved: UT
7
Mantenimiento, inspección, reparación y
emergencia de seguridad
7.1.
Generalidades
Los componentes hidráulicos no están sujetos
a fuerte desgaste, son seguros y requieren poco
mantenimiento. Para obtener estos resultados,
los componentes deben ser elegidos y calculados
correctamente, y el aceite debe ser el adecuado a las
características del equipo.
7.2. Válvula de emergencia manual EM
También la estanqueidad del pulsador manual se
asegura con una bola, y puede verse comprometida
por la suciedad interpuesta entre el asiento y la bola.
A cada accionamiento del pulsador de emergencia,
se notará un chorro de aceite que deberá cesar
completamente en el momento de soltar el pulsador.
Si así no ocurre, pueden sospecharse pérdidas en la
válvula de emergencia, pero también pérdidas de la
electroválvula EVD HDU que descarga por el mismo
punto.
Los controles que siguen, incluidos los del
punto c), deben hacerse con la válvula bajo
presión. Por ello, será necesario proceder con la
máxima prudencia.
Para comprobar la estanqueidad de la válvula de
emergencia, destornillar completamente el grupo
de emergencia mediante su hexágono, secar bien los
restos de aceite que hayan quedado en el agujero
y controlar que no salga más aceite de la bola (ver
Figura 15).
En la siguiente tabla se describe la función de cada elemento.
Confi guración de la tabla de la válvula,
1 y 2 velocidades MINILIFT
TORNILLO
DESCRIPCIÓN
REGULACIONES
N.1
Ajuste de la válvula de
presión máxima
Apretando, aumenta la presión
de ajuste máxima
Afl ojando, disminuye la presión
de ajuste máxima
N.2
Regulación de
velocidad baja
Apretando, aumenta la
velocidad baja
Afl ojando, disminuye
la velocidad baja
N.3
Ajuste de contrapre-
sión del vástago y
antidescarrilamiento
de los cables
Apretando, el vástago no
desciende por sí solo en
emergencia
Afl ojando, el vástago desciende
por sí solo en emergencia
N.4
Prueba de válvula de
bloqueo
Apretando completamente, la
velocidad de la cabina tiende a
superar la velocidad nominal,
provocando la intervención de la
válvula paracaídas.
N.5
Estrangulador de
deceleración de
velocidad alta a baja
(subida y descenso)
Apretando, frena
más lentamente
Afl ojando, frena
más rápidamente
N.6
Limitador de
velocidad de subida
Apretando, se reduce
la velocidad en subida
Afl ojando, se aumenta la velocidad
en subida hasta la máxima
capacidad de la bomba
N.7
Estrangulador de
puesta en presión y
arranque en subida
Apretando, se retrasa la puesta
en presión, con el consiguiente
arranque suave
Afl ojando, se obtiene la puesta
en presión inmediata con
arranque rápido
N.8
Regulador de
velocidad de descenso
1 velocidad
(2 VELOCIDAD)
1 Vel - Afl ojando, disminuye la
velocidad de descenso
2 VEL - APRETANDO, AUMENTA
LA VELOCIDAD DE DESCENSO
N.9
Ajuste de presión
de la bomba manual
Apretando, aumenta la
presión de ajuste de la
bomba manual
Afl ojando, disminuye la presión
de ajuste de la bomba manual
Tabla 4
Figura 15
Tornillo N. 3
Содержание C40
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