OcCre ENDEAVOUR, Руководство по сборке, Страница: 20 / 104

FOTO da 46 a 49. Per le zone dove non entra un listone num. 57 intero, creare dei cunei a misura. Adattarli con un cutter e una
lima. Quindi, incollarli per chiudere i fori dello scafo. Utilizzare una lima piatta per eliminare le testine dei chiodini A fino a che
non siano a filo con il rivestimento.
FOTO da 50 a 51. Collocare davanti alla prima costa, senza incollarlo, un rinforzo di prua num. 59 adattato. Con l’aiuto di una
matita, segnare il profilo del rivestimento sul rinforzo. Togliere il rinforzo e tagliarlo seguendo la linea tracciata con la matita.
Quindi, incollarlo alla prima costa. Realizzare le stesse operazioni per incollare gli altri tre rinforzi num. 59.
FOTO 52. Applicare colla e incollare i rinforzi di poppa; dal 60 al num. 65, nell’ultima costa dello scafo.
FOTO 53. Tagliare a misura e fissare i listoni num. 66 nella zona dello specchio dello scafo.
FOTO da 54 a 56. Utilizzare una lima per levigare i rinforzi sia di prua sia di poppa. I rinforzi levigati devono essere un
prolungamento della forma dello scafo. Controllare con una lamella di rivestimento, che non vi siano scalini né dislivelli tra i
rinforzi e il rivestimento.
FOTO da 57 a 58. Sia nella zona di prua sia in quella di poppa deve rimanere uno spessore di 4 mm una volta levigato lo scafo.
Se si rendesse necessario, applicare dello stucco per coprire le imperfezioni o le zone che possano essere rimaste infossate. In
seguito, levigare in maniera tale da eliminare l’eccesso di stucco e ammorbidire la superficie.
FOTO da 59 a 60. Limare e verniciare circa cinque lamelle num. 67 con vernice ad acqua di un colore che sia tra il giallo e
l’arancione. Quindi, utilizzando colla a contatto, (colla da calzolaio), rivestire lo specchio di poppa dello scafo. È importante
leggere con attenzione le istruzioni d’uso del fabbricante del prodotto. Sfregare le lamelle con il manico di legno di un utensile
affinché aderiscano bene.
FOTO da 61 a 67. Incollare una lamella num. 68, a 120 mm di distanza dalla falsa chiglia, che vada dalla poppa fino a oltre la
prua dello scafo. Adattare la lunghezza della lamella al rivestimento dello specchio. Tracciare una linea su tutta la lunghezza
dello scafo alle altezze che sono indicate nelle immagini, dalla parte superiore delle murate verso ilo basso. Continuare a
collocare le lamelle fino ad arrivare alle altezze indicate nelle immagini. È molto importante che le lamelle siano ben aderenti
allo scafo e ben unite tra loro.
FOTO da 68 a 71. Rivestire la parte inferiore dello scafo, dal rivestimento num. 68 fino alla falsa chiglia, con le lamelle num. 69.
Creare dei cunei per coprire i vuoti, dove sia necessario.
FOTO da 72 a 73. Rivestire la parte superiore dello scafo fino alle murate con le lamelle num. 70 verniciate in blu. Tagliare le
parti delle lamelle che avanzano, a filo del profilo superiore delle murate.
FOTO 74. Limare individualmente le tra zone differenziate del rivestimento fino a lasciarle ben delicate al tatto. Quindi, ripassare
le zone verniciate allo scopo di eguagliare le tonalità.
FOTO 75. Limare e verniciare in nero i bottazzi num. 71. Quindi, incollarne uno su ogni lato dello scafo, proprio sopra il punto
d’unione tra il rivestimento blu e quello arancione.
FOTO da 76 a 78. Adattare e incollare tre bottazzi num. 72 su ogni lato dello scafo alle altezze indicate nell’immagine. Levigarli
per livellarne le superfici. Quindi verniciarli in nero.
FOTO da 79 a 80. Rivestire il rinforzo num. 73 con il rivestimento num. 74. Incollare lo specchio nella poppa dello scafo e
fissarlo con i chiodini A.
FOTO da 81 a 82. Verniciare in nero i bottazzi num. 75 e fissarli al di sopra dei bottazzi num. 72. Adattarli alla poppa dello
scafo.
FOTO da 83 a 85. Tracciare le linee nello scafo alle distanze indicate nell’immagine. Tagliare a misura e fissare i pezzi num. 76,
quindi verniciarli in nero. Tagliare a misura e verniciare in color Sapelli le caviglie di frisata num. 77, 78 e 79. Quindi, incollarli
allo scafo.
FOTO da 86 a 87. Utilizzare una lima per ripassare lo spazio tra i bottazzi e poter così incollare la ruota di prua num. 81.
FOTO 88. Collocare la chiglia num. 82, il dritto di poppa num. 83 e la chiglia di poppa num. 84.
FOTO 89. Verniciare il rinforzo num. 73 in blu e metterlo da parte fino a che non si asciughi. Quindi, incollare lo specchio num.
85 e il pettine num. 86.
FOTO da 90 a 92. Livellare i profili dello specchio e collocare le finiture num. 87 una sopra l’altra. Utilizzare colla a contatto.
Quindi, verniciare le finiture in color Sapelli. Terminare applicando un strato di lacca copri-pori incolore opaca su tutto lo scafo.
FOTO 93. Incollare i pezzi num. 88, 89 e 90 nello specchio di poppa. Quindi, tagliare a misura, verniciare in color Sapelli e
incollare i pezzi num. 91.
FOTO da 94 a 95. Utilizzare un matita e un righello per realizzare due segni longitudinali sulla pala del timone num. 92. Tagliare
a misura e incollare le cerniere num. 93. Realizzare fori per inserire e fermare i chiodini A. Tagliare a misura e incollare gli assi
num. 94.
FOTO 96. Con un’asta e carta vetrata, ripassare il foro per la pala del timone.
FOTO da 97 a 98. Inserire la canna della pala del timone attraverso il foro in maniera tale che esca dal ponte. Realizzare un
foro secondo le misure che sono indicate nell’immagine.
FOTO 99. Creare la canna del timone num. 95 e controllare che si adatti bene al timone.
FOTO 100. Collocare la pala del timone e fissarla allo scafo mediante le cerniere num. 93 e i chiodini A.
FOTO da 101 a 102. Immergere in acqua per circa venti minuti i quattro frangiflutti num. 96. Quindi, utilizzare un cilindro per
piegarli e incollarli, due a due tra loro. Verniciarli in color Sapelli e incollarli sul coperchio di frisata di prua. Creare e verniciare le
cubie in nero e incollarle sulla parte frontale dello scafo.
FOTO 103. Realizzare quattro fori nella murata di prua che coincidano con i fori delle cubie.
FOTO 104 a 105. Con un cutter o una lima, creare le bitte num. 98 e verniciarli in color Sapelli.
FOTO 106. Creare le colonne num. 99 e 100 e verniciarle in color Sapelli.
FOTO 107. Creare i supporti num. 101 e 102 e verniciarli con lo stesso colore che è stato utilizzato per lo scafo.
FOTO 108. Unire e incollare i pezzi num. 103, 104, 105 e 106 per formare l’occhio di bue.
FOTO 109. Tagliare a misura e incollare i cristalli num. 107 nei tetti num. 106. Utilizzare una colla ad asciugatura rapida o colla
a contatto trasparente.
FOTO da 110 a 111. Incollare i tetti num. 106 sull’occhio di bue. Creare e incollare gli zoccoli num. 108 e 109.
FOTO da 112 a 115. Incollare i pezzi num. 98, 99, 100 e 101 sulle caviglie di frisata distribuiti come indicato nell’immagine.
FOTO da 116 a 117. Creare i passacime num. 110 e 111 e fissarli sulle caviglie di frisata con i chiodini A.
FOTO da 118 a 119. Tagliare a misura e verniciare i corrimano num. 112, 113 e 114. Incollarli in maniera tale che siano
distribuiti come indicato nell’immagine.
FOTO da 120 a 121. Verniciare i pezzi num. 115, 116, 117 e 118 e incollarli a formare i due tambuci.
FOTO da 122 a 123. Creare e verniciare le finiture num. 119, 120 e 121 in color Sapelli. Incollarle nei tambuci.