Vers.1.0
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DER PRION
Der PRION ist eine konsequente Weiterentwicklung des bewährten PRIMAX
und richtet sich sowohl an Anfänger, als auch an fortgeschrittene Piloten, die
einen überaus sicheren Schirm wünschen. Der PRION ist uneingeschränkt
schulungstauglich.
Technische Kurzbeschreibung
Der PRION hat 35 Zellen über die gesamte Spannweite, von denen jeweils vier
Zellen am Stabilo als geschlossene Zellen ausgeführt sind. Weiters verfügt er
über vier Leinenebenen, wobei zur besseren Übersicht, die vorderste A-Ebene
rot gefärbt ist. Die Bremsleinen, welche nicht zu den 4 Leinenebenen gezählt
werden, ist ebenso wie die Stabiloleine in oranger Farbe gehalten.
Die beiden Tragegurte bestehen aus jeweils fünf Einzelgurten, von denen auf
den beiden vorderen zwei Gurten (mit roter Manschette) die beiden A-
Stammleinen aufgehängt werden, auf den drei hinteren Gurten dann die B, C
und D Stammleinen.
Am vordersten A-Gurt ist außerdem das Beschleunigungssystem befestigt.
Sicherheit
Der lange Steuerweg bis zum Strömungsabriss, das weiche Einklappverhalten,
und die große Eigendämpfung um alle Achsen ermöglichen eine äußerst Fehler
verzeihende
Charakteristik
des
Schirms.
Die
hervorragenden
Manöverbewertungen der EN / LTF Tests bestätigen die großen
Sicherheitsreserven und die uneingeschränkte Eignung für Anfänger.
Handling
Auf das Handling sind wir besonders stolz. Trotz des großen verfügbaren
Steuerweges lässt sich der PRION so feinfühlig in der Thermik bewegen, wie
das meist nur bei deutlich höher klassierten Schirmen möglich ist. Ein
Anfänger kann somit perfekt mit dem Schirm „mitwachsen“ bzw. wird deutlich
mehr lernen, als mit einem trägen Schulungsschirm. Ein fortgeschrittener Pilot
wird von Beginn an die Möglichkeiten des ausgewogenen Handlings schätzen.
Содержание Prion
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Страница 29: ...Vers 1 0 S 29 32 Leinenpläne ...
Страница 33: ......
Страница 36: ...Vers 1 0 S 4 30 Line lengths 28 Over all line lengths 30 ...
Страница 59: ...Vers 1 0 S 27 30 Line plans ...
Страница 63: ...Vers 1 1 Seite 1 von 13 NACHPRÜFANWEISUNG ...