22
-Zorg ervoor dat de rode en zwarte klemmen elkaar
niet raken, aangezien dit vonken, explosies en schade
kan veroorzaken.
-Controleer voordat u een elektrische aansluiting maakt of:
4
Het apparaat en de onderdelen niet zijn beschadigd.
Is dat wel het geval, gebruik het apparaat dan niet.
Breng het terug naar uw verkooppunt om te laten
controleren en herstellen.
4
De aangegeven spanning op het typeplaatje
overeen komen met uw elektrische installaties.
-Plaats de batterijlader zo ver mogelijk van de batterij
af, zo ver als de snoeren toelaten.
-Explosieve gassen kunnen zich op de vloer
verzamelen. Plaats de batterijlader zo hoog mogelijk
boven de vloer.
-Voer zelf geen onderhoudswerkzaamheden uit. Elke
controle, demontage of herstelling moet worden
uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus.
-Open de behuizing niet. Deze bevat geen onderdelen
die door de gebruiker kunnen worden onderhouden.
-Plaats de batterijlader niet boven of op de batterij.
-De pool van de niet met het chassis verbonden batterij
moet als eerste worden aangesloten. De andere
aansluiting moet plaatsvinden op het chassis ver van
de batterij en van de branstofleiding.De batterijlader
moet dan worden aangesloten op het elektriciteitsnet.
Na de laadverrichting de batterijlader loskoppelen van
het stroomnet en dan de aansluiting losmaken van het
chassis en tenslotte de aansluiting van de batterij, in
de aangegeven volgorde.
99
ROZRUCH SILNIKA SAMOCHODU
PRZED ROZRUCHEM ZALECA SIĘ SPRAWDZENIE, CZY NAPIĘCIE
AKUMULATORA SAMOCHODU WYNOSI 12 V. JEŻELI JEST NIŻSZE NIŻ
2 V LUB WYŻSZE NIŻ 12,6 V, NIE MOŻNA WYKONYWAĆ ROZRUCHU.
OSTRZEŻENIE: Jeśli urządzenie używane jest do uruchomienia pojazdu, należy
upewnić się, że połączenia dodatnie i ujemne są wykonane prawidłowo, gdyż w
przeciwnym razie akumulator może wybuchnąć.
1
V
%
%
3 sekundy
2
Nacisnąć przycisk zasilania (
4
) i przytrzymać
go przez trzy sekundy, aby włączyć
urządzenie. Należy upewnić się, że poziom
akumulatora jest wyższy niż 50%.
Należy wykonać poniższe kroki, aby
przeprowadzić awaryjny rozruch, w
przeciwnym razie może być to niebezpieczne:
1. Podłączyć kabel rozruchowy (
8
) do gniazda
rozruchowego (
1
) urządzenia.
2. Podłączyć czerwony zacisk (+) do
dodatniego bieguna (+) akumulatora.
3. Podłączyć czarny zacisk (-) do metalowej
części silnika (masa) lub ujemnego bieguna
akumulatora.
3
READY
V
READY
LCD
OFF
START
ON
4
V
%
3 sekundy
WYŁ.
Po podłączeniu na ekranie LCD zostanie
wyświetlony komunikat „READY”, wskazujący
gotowość do rozruchu. Należy uruchomić
samochód, ale próba uruchomienia nie
powinna trwać dłużej niż 5 sekund.
Po pomyślnym uruchomieniu silnika najpierw
odłączyć kabel rozruchowy (
8
) od akumulatora
samochodu, a następnie przytrzymać przycisk
zasilania (
4
), aby wyłączyć urządzenie.
