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Installazione
1. Durante la regolazione della posizione di installazione all'esterno del paraurti, l'altezza deve essere
di 700 mm da terra, con un'angolazione di 15-20 gradi verso l'esterno. Installazione del radar
all'interno del paraurti, con 2 opzioni di fissaggio:
A: Con viti resistenti:
Rimuovere il paraurti posteriore, individuare la posizione più adatta, realizzare un foro e fissare il
supporto del radar con le viti.
Posizionare il radar sul supporto precedentemente fissato con le viti. Il radar deve essere
posizionato orizzontalmente, con un angolo tra il trasmettitore e la carrozzeria dell'auto di
15-20 gradi a sinistra e a destra. L'angolo tra il trasmettitore e il suolo deve essere di 2-5 gradi verso
l'alto e la distanza da terra non deve essere inferiore a 70 cm.
Attenzione: il cavo del radar di sinistra e destra deve essere posizionato orizzontalmente e non
verticalmente e i 2 cavi devono essere allo stesso livello.
B: Con nastro adesivo
Pulire la posizione di installazione all'interno del paraurti con un tampone imbevuto di alcool e
posizionare il radar fissandolo con un robusto nastro adesivo nella parte posteriore (si raccomanda
di utilizzare il nastro 3M).
2. Rimontare il paraurti.
3. Installare la centralina e completare il cablaggio.
4. Incollare le luci di segnalazione di sinistra e destra sul pilastro A.
5. Inserire la spina di alimentazione nella presa dell’accendisigari e verificare che vi sia corrente elettrica.
6. Infine, assicurarsi che la luce di segnalazione funzioni correttamente.
Rimontare il paraurti
5
Installazione della centralina e cablaggio
Installare la centralina e completare il
cablaggio, come descritto a pagina 8.
6
Pulire l'area di installazione del sensore sul paraurti
3
Incollare il sensore all'interno del paraurti
4
Confermare la posizione di installazione
Assicurarsi che la posizione
di installazione sia un'area
piana e che questa area sia
quanto più perpendicolare
possibile rispetto al suolo.
1
Rimuovere il paraurti in plastica
posteriore
2
Collegamento dei cavi
Cavo rosso CA/CC
Cavo nero di massa
Cavo blu della freccia di direzione destra (contrassegnato con la dicitura "destra")
Cavo blu della freccia di direzione sinistra (contrassegnato con la dicitura "sinistra")