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N.B. verifique a correcta montagem da zona frontal da touca levantando e bai-
xando o VPS cujo movimento deve ser livre. Em caso contrário, repita as ope-
rações 11.3 e 12.4.
12.5. Introduza as linguetas traseiras direita, centrais e esquerda da touca nas res-
pectivas sedes da borda da calote (Fig. 14). Empurre as linguetas até as engatar
completamente no suporte.
12.6. Pressione o forro do protector de maxilar em correspondência ao botão de
fixação situado na traseira, fazendo com que fique fixo na sede de engate da
armação fixada à calote (Fig. 13). Quando efectuar esta operação, tenha cuida-
do para que as extensões têxteis rectangulares supracitadas não fiquem entre
os botões de fixação e as sedes de engate correspondentes.
ATENÇÃO
-
Apenas retire o forro interno de conforto quando for necessário limpá-lo ou lavá-
-lo.
-
Nunca use o capacete sem ter voltado a montar completa e correctamente o seu
forro interno de conforto.
-
Lave delicadamente à mão e utilize apenas sabão neutro e água à temperatura
máxima de 30° C.
-
Enxagúe com água fria e deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do sol.
-
Nunca lave o forro interno de conforto na máquina de lavar roupa.
-
O poliestireno interno é um material facilmente deformável e tem por finalidade
absorver os choques mediante alteração ou destruição parcial.
-
Não modifique nem altere de modo algum os componentes internos em polies-
tireno.
-
Limpe os componentes internos em poliestireno utilizando exclusivamente um
pano húmido e, a seguir, deixe secar à temperatura ambiente ao abrigo do sol.
-
Nunca utilize ferramentas e utensílios para executar as operações acima indica-
das.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
O sistema de ventilação do capacete N40
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é composto por:
Entrada de Ar Frontal:
o sistema inovador AIRBOOSTER TECHNOLOGY canaliza
o ar que entra pela entrada de ar frontal, direccionando o mesmo, sem dispersões,
para a zona superior da cabeça do condutor. A entrada de ar frontal (Fig. 18) pode
ser aberta totalmente ou apenas parcialmente, dependendo se o cursor da própria
entrada está empurrado totalmente para atrás (A) ou não. Para fechar a entrada de ar
frontal, empurre o cursor supracitado para a frente, até ao limite (B).
Extractores Traseiros:
estão integrados num spoiler traseiro e permitem a elimi-
nação do ar quente e viciado, garantindo um conforto ideal no interior do capacete
(Fig. 19).
PREDISPOSIÇÃO PARA N-COM - NOLAN COMMUNICATION SYSTEM
O seu capacete Nolan está predisposto para ser equipado com o sistema de comu-
nicação N-Com.
Durante a instalação do sistema de comunicação (consultar as instruções especí-
ficas presentes no Kit N-Com), será necessário remover do capacete as zonas de
preenchimento em material expandido presentes nos protectores de maxilar em po-
liestireno em correspondência às sedes dos auriculares N-Com.
Содержание N40-5
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Страница 21: ...21 ...
Страница 71: ...71 ...
Страница 81: ...81 ...
Страница 92: ...Fig 1 Fig 2A Fig 3 Fig 2B Fig 4 Fig 5 A A 0 B B B B ...
Страница 93: ...Fig 6 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Fig 10 0 ...
Страница 94: ...Fig 11A Fig 12 Fig 14 Fig 13 Fig 11B Fig 15 Fig 16 Fig 17 ...
Страница 95: ...Fig 18 Fig 19 A B ...