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IT
TRASPORTO
DELLE
BATTERIE
Le batterie al litio sono considerate materiale pericoloso. Il loro trasporto è governato dalle leggi di ogni
singolo stato.
Il diritto internazionale proibisce la spedizione aerea delle singole batterie al litio.
Se spedite la vostra DOC E-BIKE X1 la batteria deve essere agganciata.
NON È POSSIBILE SPEDIRE LA BATTERIA SEPARATAMENTE.
SPECIFICHE
TECNICHE
Dimensioni
Peso
Velocità massima
Peso massimo utilizzatore
Distanza massima percorribile con 1 ricarica
Freni
Batteria
Tempo di ricarica
Motore
1480
x
530
x
1035/1130 MM
20 Kg con batteria
25 Km/h
100 Kg
20-25 km
Pattino (V-Brake).
Ioni di Litio 24V
- 5.2
Ah
2-3 ore
Induzione (brushless) 250W
NORME
DI
CIRCOLAZIONE
STRADALE
Ai sensi della direttiva 2002/24/CE, DOC E-BIKE X1 non necessita di omologazione per la circolazione come
veicolo a motore, dato che la sua velocità massima, con la sola trazione elettrica non può superare i 25
km/h e che il suo motore non è più potente di 250W.
Ogni utente della strada comunque è tenuto a seguire le norme di circolazione in vigore nel proprio Paese.
Accertarsi quindi che non occorrano permessi delle autorità, né la patente di guida per condurre una e-
bike. In molti paesi è possibile circolare sulle strade e sulle vie pubbliche solo con l’aggiunta degli
equipaggiamenti prescritti dalla legge, come sistemi di segnalazione luminosa, abbigliamenti con bande
rinfrangenti e casco protettivo.
La normativa Italiana non diversifica una e-bike da una comune bicicletta.
L’USO DEL CASCO E DI EVENTUALI PROTEZIONI AGGIUNTIVE È COMUNQUE CALDAMENTE CONSIGLIATO
PER LE E-BIKE È PER TUTTE LE BICICLETTE IN GENERE.
SIMBOLOGIA
E
PITTOGRAMMI
SULLA
CONFEZIONE/PRODOTTO
Il prodotto è conforme ai requisiti di sicurezza previsti dalle direttive europee.
Il prodotto contiene una batteria. A fine vita della batteria contenuta nel
prodotto, questa deve essere smaltita separatamente dai rifiuti generici (vedi
introduzione).
