B-18 - FORM NO. 56041556 - Retriever
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6250 / SR 1800
B-18 / DEUTSCH
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EINSTELLEN DES HEBELS DER FESTSTELLBREMSE
Der Hebel der Feststellbremse (3) sollte so nachgestellt werden, daß die Einstellung (verriegelt, festgestellt) fest gehalten wird und die Bremse nicht leicht zu lösen
ist.
Die übliche Einstellung der Feststellbremse läßt sich vom Fahrersitzbereich aus vornehmen. Drehen Sie den Knopf am Handgriff am Ende des Hebels im
Uhrzeigersinn, um die Bremsenspannung zu erhöhen. Bitte beachten Sie: Falls ein Drehen am Knopf nicht ausreicht, um die Einstellung der Bremse festzuhalten,
sind Bremsbacken und Bremsgestänge auf Abnutzung zu inspizieren - Service oder ein Auswechseln ist erforderlich.
MOTORÖL
Überprüfen Sie den Motorölstand (29) vor jeder Inbetriebnahme. Die Maschine muß auf einer ebenen Oberfläche geparkt werden, und der Motor muß kalt sein.
Nehmen Sie nach den ersten 35 Betriebsstunden einen Motorölwechsel vor und danach alle 150 Betriebsstunden. Der Ölfilter ist bei jedem Ölwechsel zu erneuern.
Der anzuwendende Öltyp ist durch die Lufttemperatur im Betriebsbereich der Maschine bedingt.
TEMPERATURBEREICH
ÖL
über 60° F (15° C)
SAE 10W-30
unter 60° F (15° C)
SAE 5W-30
MOTOR-LUFTFILTER
Der Motor-Luftfilter (30) befindet sich im Automatsicherungs-/Batteriefach. Überprüfen Sie die Wartungsanzeige des Luftfilters (58) vor jeder Inbetriebnahme der
Maschine. Nehmen Sie am Luftfilter nur dann eine Wartung vor, wenn die rote Fahne an der Wartungsanzeige erscheint.
VORSICHT!
Bei der Wartung der Luftfilterelemente des Motors ist äußerste Vorsicht geboten, um zu vermeiden, daß loser Staub in den Motor
gelangt. Staub kann zu einer schweren Beschädigung des Motors führen.
Der Motor-Luftfilter enthält ein Hauptfilterelement (außen) und ein Sicherheitsfilterelement (innen). Das Hauptfilterelement kann vor dem Erneuern zweimal
gereinigt werden. Das Sicherheitsfilterelement ist bei jeder dritten Erneuerung des Hauptfilterelements auszuwechseln. Versuchen Sie
niemals, das innere
Sicherheitsfilterelement zu reinigen.
Für die Reinigung des Hauptfilterelements öffnen Sie die beiden Klemmen am Ende des Luftfilters, und entfernen Sie das Gehäuseende. Ziehen Sie das
Hauptfilterelement heraus. Reinigen Sie das Element mit Druckluft (maximaler Druck 100 bar), oder waschen Sie es mit Wasser (maximaler Druck 40 bar). Das
Element darf erst dann wieder im Behälter angebracht werden, wenn es völlig trocken ist.
PLAZIERUNG DER AUTOMATSICHERUNGEN
(D)
A
Automatsicherung der Hupe (F6 / 10A)
B
Automatsicherung der Scheinwerfer / Rückleuchten (F4 / 20A)
C
Automatsicherung des Hilfsstromkreises (F2 / 10A)
D
Automatsicherung des Schüttlermotors (F5 / 8A)
E
Automatsicherung des Hilfsstromkreises (F3 / 15A)
F
Haupt-Automatsicherung (F1 / 40A)
PLAZIERUNG DER AUTOMATSICHERUNGEN
(G, P, DU)
A
Automatsicherung der Hupe (F6 / 10A)
B
Automatsicherung der Scheinwerfer / Rückleuchten (F4 / 20A)
C
Automatsicherung des Zündstromkreises (F2 / 15A)
D
Automatsicherung des Schüttlermotors (F5 / 8A)
E
Automatsicherung des Hilfsstromkreises (F3 / 15A)
F
Haupt-Automatsicherung (F1 / 40A)
