3.5 - Installazione delle staffe di fissaggio e del
motoriduttore
3.5.
1
– Installazione della staffa di fissaggio posteriore
Calcolare la posizione della staffa posteriore utilizzando il
Grafico 2
.
Questo grafico serve per determinare le
quote A
e
B
e il
valore dell’angolo di
apertura massima
dell’anta.
Importante
– I valori di A e B devono essere
simili tra loro per consentire un movimento lineare dell’automazione.
01.
Misurare sulla parete di fissaggio il valore della
quota C
(
fig. 4
);
02.
Sul
grafico 2
, individuare la
quota C
trovata e, tracciare una linea oriz-
zontale, che determina il valore della
quota B(*)
, come mostrato nel-
l’esempio di
fig. 5
; il punto d’incrocio con la linea “
r.i.l.
” (linea d’installa-
zione consigliata) determina il valore dell’angolo di apertura massima. Da
questo punto, tracciare una linea verticale come mostrato nell’esempio
di
fig. 5
per determinare il valore della
quota A
.
Se l’angolo trovato non corrisponde alle proprie esigenze, occorre adeguare
la quota A ed eventualmente la quota B, in modo che siano simili tra loro.
03.
La staffa, prima di essere fissata al muro, deve essere saldata all’apposita
piastra di fissaggio (
fig. 6
); se occorre, la staffa può essere tagliata ade-
guando di conseguenza i valori delle quote A e B.
Nota
– La staffa
posteriore
in dotazione
al motoriduttore, misura 150 mm
di lunghezza; nel caso di applicazioni particolari oppure nel caso di un can-
cello dotato di apertura verso l’esterno (
fig. 7
) è possibile utilizzare la staffa
mod. PLA6 (accessorio
opzionale
).
ATTENZIONE!
– Prima di fissare la staffa posteriore, verificare che la
zona di fissaggio della staffa anteriore capiti in una zona solida del-
l’anta, in quanto questa staffa dovrà essere fissata ad una altezza
diversa dalla staffa posteriore (fig. 8).
04.
A questo punto, fissare la staffa utilizzando tasselli, viti e rondelle opportu-
ne (non in dotazione).
3.5.
2
– Installazione della staffa di fissaggio anteriore
La staffa anteriore deve essere fissata all’anta del cancello rispettando i valori
delle
quote D
ed
E
(
fig. 4
).
Nota
– La staffa
anteriore
in dotazione
al
motoriduttore, deve essere saldata
direttamente sull’anta del cancello. Se questo non è possibile, utilizzare la staf-
fa mod. PLA8 (accessorio
opzionale
).
01.
Determinare il valore della
quota E
utilizzando la
Tabella 1
;
02.
Stabilire l’altezza in cui posizionare la staffa anteriore, facendo riferimento alla
fig. 8
;
03.
Quindi, fissare la staffa alla parte solida dell’anta del cancello.
3.5.
3
– Installazione del motoriduttore sulle staffe di fissaggio
•
Installare il motoriduttore sulla
staffa
posteriore
:
01.
Fissare il motoriduttore alla staffa come mostrato in
fig. 9
utilizzando la
vite, la rondella e il dado in dotazione;
02.
Avvitare completamente il dado e poi svitarlo di circa 1/10 di giro per per-
mettere un minimo gioco tra le parti.
•
Installare il motoriduttore sulla
staffa
anteriore
:
01.
Fissare il motoriduttore alla staffa come mostrato in
fig. 10
utilizzando la
vite e la rondella in dotazione;
02.
Avvitare la vite completamente;
03.
Fissare permanentemente, vicino al motoriduttore, l’etichetta presente
ATTENZIONE!
–
Un collegamento errato può provocare guasti o si tuazioni di pericolo;
quindi, rispettare scrupolosamente i collegamenti indicati.
–
Eseguire le operazioni di collegamento con l’alimentazione elettrica
scollegata.
Per collegare il motoriduttore alla Centrale di comando, procedere nel modo
seguente:
01.
Togliere il coperchio al motoriduttore come mostrato in
fig. 12
;
02.
Allentare il passacavo del motoriduttore, inserire nel suo foro il cavo di col-
legamento e collegare i tre fili elettrici come mostrato in
fig. 13
;
03.
Rimettere il coperchio al motoriduttore.
Per eseguire le verifiche dei collegamenti, del senso di rotazione del motore,
dello sfasamento del movimento delle ante e della regolazione del finecorsa,
fare riferimento al manuale istruzioni della Centrale di comando.
IMPORTANTE
– In presenza di un cancello configurato con apertura verso
l’esterno è necessario invertire i fili di alimentazione rispetto all’installazione
standard.
nella confezione, riguardante le operazioni di sblocco e blocco manuale del
motoriduttore.
3.6 - Regolazione del finecorsa meccanico
Il finecorsa meccanico, permette di regolare la posizione di arresto dell’anta del
cancello; in questo modo, non è necessario utilizzare i fermi d’arresto e si evita
che l’anta alla fine della manovra sbatta su quest’ultimi.
ATTENZIONE
– Nel caso di applicazioni con un cancello dotato di aper-
tura verso l’esterno (fig. 7) è necessario invertire i fili di alimentazione
.
Regolare il
finecorsa in Apertura
del motoriduttore nel modo seguente:
01.
Sbloccare il motoriduttore come mostrato nella
fig. 14
;
02.
Allentare la vite del fermo meccanico;
03.
Portare manualmente l’anta del cancello nella posizione desiderata in
Apertura
;
04.
Quindi, portare il fermo meccanico in battuta del perno e bloccare la vite
(
fig. 11
);
05.
Portare manualmente l’anta nella posizione di
Chiusura
e bloccare il
motoriduttore.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
4
Questa è la fase più importante nella realizzazione dell'automazione al fine di
garantire la massima sicurezza. Il collaudo può essere usato anche come verifi-
ca periodica dei dispositivi che compongono l'automatismo.
Il collaudo dell'intero impianto deve essere eseguito da personale esper-
to e qualificato
che deve farsi carico delle prove richieste, in funzione del
rischio presente e di verificare il rispetto di quanto previsto da leggi, normative e
regolamenti, ed in particolare tutti i requisiti della norma EN12445 che stabilisce
i metodi di prova per la verifica degli automatismi per cancelli.
Collaudo
Ogni singolo componente dell'automatismo, ad esempio bordi sensibili, foto-
cellule, arresto di emergenza, ecc. richiede una specifica fase di collaudo; per
questi dispositivi si dovranno eseguire le procedure riportate nei rispettivi
manuali istruzioni. Per il collaudo del motoriduttore eseguire le seguenti opera-
zioni:
01.
Verificare che sia stato rispettato rigorosamente tutto quanto previsto nel
presente manuale ed in particolare nel capitolo 1;
02.
Sbloccare il motoriduttore come mostrato nella
fig. 14
;
03.
Verificare che sia possibile muovere manualmente l'anta in apertura e in
chiusura con una forza non superiore a 390 N (circa 40 kg);
04.
Bloccare il motoriduttore e collegare l’alimentazione elettrica;
05.
Utilizzando i dispositivi di comando o arresto previsti (selettore a chiave,
pulsanti di comando o trasmettitori radio), effettuare delle prove di apertu-
ra, chiusura ed arresto del cancello e verificare che il comportamento cor-
risponda a quanto previsto;
COLLAUDO DELL’AUTOMAZIONE
5
Modello:
WG4024-WG4000-WG4000/V1 WG5024-WG5000-WG5000/V1
D
(mm):
700
850
A
(mm)
E
(mm)
100
600
750
110
590
740
120
580
730
130
570
720
140
560
710
150
550
700
160
540
690
170
530
680
180
520
670
190
510
660
200
500
650
210
490
640
220
480
630
230
470
620
240
610
250
600
260
590
270
580
280
570
TABELLA 1
2
– Italiano
IT
Содержание wingo 4000
Страница 38: ...IX EN IT FR ES DE PL NL EN Images IT Immagini FR Images ES Imágenes DE Bilder PL Zdjęcia NL Afbeeldingen ...
Страница 42: ...XIII 3 A A B B F G D D D D C C E 4 A E D B C ...
Страница 43: ...XIV 6 A mm C B 90 100 100 110 110 120 120 130 90 100 100 110 110 120 120 130 110 120 160 140 5 7 D A E B C ...
Страница 44: ...XV F WG4025 WG4000 WG4000 V1 F 30 mm WG5025 WG5000 WG5000 V1 F 30 mm 8 9 ...
Страница 45: ...XVI 10 90 mm max 11 ...
Страница 46: ...XVII 12 13 1 3 2 14 ...