Nice ROAD 400, Инструкции и предупреждения по установке и использованию

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1. Pour éliminer le couvercle de protection et accéder à la logique électronique
de commande de Road400 il faut enlever la vis sur le côté et retirer le cou-
vercle en le tirant vers le haut.
2. Enlever la membrane en caoutchouc qui bouche le trou pour le passage des
câbles et enfiler tous les câbles de connexion vers les différents dispositifs
en les laissant dépasser de 20÷30 cm. Voir le tableau 3 pour le type de
câble et la figure 2 pour les connexions.
3. Réunir avec un collier de serrage tous les câbles qui entrent dans l’opérateur,
placer le collier juste en dessous du trou d’entrée des câbles. Sur la mem -
brane de caoutchouc, découper un trou un peu plus étroit que le diamètre
des câbles regroupés et enfiler la membrane le long des câbles jusqu’au
collier; remettre ensuite la membrane le trou pour le passage des câbles.
Mettre un deuxiè me collier de serrage pour regrouper les câbles juste au-
dessus de la membrane.
4. Connecter le câble d’alimentation sur la borne prévue à cet effet comme
l’indique la figure 13 puis avec un collier de serrage, bloquer le câble au
premier anneau serre-câbles.
5. Effectuer les connexions des autres câbles suivant le schéma de la figure
15. Pour plus de commodité, les bornes peuvent être extraites.
6. Après avoir terminé les connexions, bloquer avec des colliers de serrage les
câbles regroupés au deuxième anneau serre-câbles, la partie du câble d’an -
tenne en excès doit être bloquée avec les autres câbles à l’aide d’un autre
collier comme l’indique la figure 14.
3.5 - Description des connexions électriques
Ce paragraphe contient une brève description des connexions électriques; d’autres informations se trouvent dans le paragraphe “7.3 Ajout ou enlèvement de dispositifs”.
Bornes Fonction Description
Antenne entrée pour la connexion de l’antenne pour récepteur radio. L’antenne est intégrée au clignotant. Il est également
possible d’utiliser une antenne externe ou de laisser le tronçon de câble, qui fait office d’antenne, déjà présent dans
la borne
1 - 2 Pas à pas entrée pour dispositifs qui commandent le mouvement; on peut y connecter des contacts de type
“Normalement Ouvert”
3 - 4 Stop entrée pour dispositifs qui bloquent ou éventuellement arrêtent la manœuvre en cours; en adoptant certaines
solutions sur l’entrée, il est possible de connecter des contacts type “Normalement Fermé”, “Normalement Ouvert”
ou des dispositifs à résistance constante. D’autres informations sur STOP se trouvent dans le paragraphe “7.3.1
Entrée STOP”
1 - 5 Photo entrée pour dispositifs de sécurité comme les photocellules. Interviennent durant la fermeture en inversant la
manœuvre. Il est possible de connecter des contacts type “Normalement Fermé”, D’autres informations sur PHOTO
se trouvent dans le paragraphe “7.3.2 Photocellules”
4 - 6 Phototest à chaque fois qu’une manœuvre est commandée, tous les dispositifs de sécurité sont contrôlés et la manœuvre
commence uniquement si le test est positif. Cela est rendu possible par l’emploi d’un type de connexion particulier; les
émet teurs des photocellule “TX” sont alimentés séparément par rapport au récepteurs “RX”. D’autres informations sur
la connexion se trouvent dans le paragraphe “7.3.2 Photocellules”
7 - 8 Clignotant sur cette sortie il est possible de connecter un clignotant NICE “MLBT” avec une ampoule à 12 V 21 W type auto.
Durant la manœuvre elle clignote à une fréquence de 0,5 s allumée et 0,5 s éteinte
Avant de commencer la phase de contrôle et de mise en service de l’automa-
tisme, il est conseillé de mettre le portail à mi-course environ de manière qu’il
puisse se déplacer aussi bien en ouverture qu’en fermeture.
4.1 - Sélection de la direction
Avant de commencer la phase de contrôle et de mise en service de l’automa-
tisme, il est conseillé de mettre le portail à mi-course environ de manière qu’il
puisse se déplacer aussi bien en ouverture qu’en fermeture.
4.2 - Branchement au secteur
Le branchement de Road400 au secteur doit être effectué par du per-
sonnel expert et qualifié en possession des caractéristiques re quises et
dans le plein respect des lois, normes et réglementations.
Dès que l’opérateur Road400 est alimenté, il est conseillé de faire quelques
vérifications élémentaires:
1. Vérifier que la led OK clignote régulièrement à la fréquence d’un clignote -
ment à la seconde.
2. Vérifier que le moteur ne commande pas le mouvement du portail et que
l’éclairage automatique est éteint.
Si ce n’est pas le cas, il faut couper immédiatement l’alimentation de la logique
de commande et contrôler plus attentivement les connexions électriques.
D’autres informations utiles pour la recherche et le diagnostic des pannes se
trouvent dans le chapitre “7.6 Résolution des problèmes”.
4.3 - Reconnaissance de la longueur du portail
Il faut faire reconnaître par la logique de commande les positions d’ouverture
et de fermeture du portail; dans cette phase, la longueur de la partie mobile du
portail est mesurée du fin de course de fermeture au fin de course d’ouverture,
car cette mesure est nécessaire pour le calcul des points de ralentissement
et le point d’ouverture partielle. En plus de ces positions, la logique détecte
et mémorise la configuration de l’entrée STOP et la présence ou pas de la
connexion de l’entrée PHOTO en mode “Phototest”.
1. Presser et maintenir enfoncées les touches [
st
] et [Set]
2. Relâcher les touches quand la manœuvre commence (au bout d’environ 3 s)
3. Vérifier que la manœuvre en cours est une fermeture, autrement presser la
touche [STOP] et relire attentivement le paragraphe “4.1 Sélection de la
direction”; puis répéter à partir du point 1.
4. Attendre que la logique de commande effectue la phase de reconnais-
sance: fermeture, ouverture et refermeture du portail.
CONTRÔLES FINAUX ET MISE EN SERVICE
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5. Presser la touche
[PP]
pour effectuer une manœuvre complète d’ouverture.
6. Presser la touche [PP] pour effectuer la fermeture.
Si tout cela ne se vérifie pas, il faut couper immédiatement l’alimentation de
la logique de commande et contrôler plus attentivement les connexions élec-
triques. Si à la fin de la reconnaissance les LED L2 et L3 clignotent, cela veut
dire qu’il y a une erreur; voir le paragraphe “7.6 Résolution des problèmes”.
La phase de reconnaissance de la longueur du portail et de la configuration des
entrées STOP et PHOTO peut être refaite à tout moment même après l’installa -
tion (par exemple si l’une des pattes de fin de course est déplacée); il suffit de
la répéter à partir du point 1.
4.4 - Vérification du mouvement du portail
Après la reconnaissance de la longueur du portail, il est conseillé d’effectuer
quelques manœuvres pour vérifier que le mouvement du portail est correct.
1. Presser la touche [PP] pour commander une manœuvre d’ouverture; véri-
fier que l’ouverture du portail s’effectue régulièrement sans variation de
vitesse; le portail ne doit ralentir que lorsqu’il se trouve 50÷30 cm avant le fin
de course et il doit s’arrêter, suite à l’intervention du fin de course, à 2÷3 cm
de la butée mécanique d’ouverture.
2. Presser la touche
[PP]
pour commander une manœuvre de fermeture; véri-
fier que la fermeture du portail s’effectue régulièrement sans variation de
vitesse; le portail ne doit ralentir que lorsqu’il se trouve 70÷50 cm avant le fin
de course et il doit s’arrêter, suite à l’intervention du fin de course, à 2÷3 cm
de la butée mécanique de fermeture.
3. Durant la manœuvre, vérifier que le clignotant clignote à une fréquence
régulière de 0,5 s.
4. Effectuer différentes manœuvres d’ouverture et de fermeture pour mettre
en évidence les éventuels défauts de montage et de réglage ou d’autres
anomalies comme par exemple les points de plus grande friction.
5. Vérifier que les fixations de l’opérateur Road400, de la crémaillère et des
pattes de fin de course sont solides, stables et suffisamment résistantes
même en cas de brusques accélérations ou décélérations du mouvement
du portail.
4.5 - Fonctions préprogrammées
La logique de commande de Road400 dispose de certaines fonctions pro-
grammables; en usine ces fonctions sont réglées suivant une configuration qui
devrait satisfaire la plupart des automatisations; quoiqu’il en soit, les fonctions
peuvent être modifiées à tout moment à l’aide d’une procédure de programma -
tion particulière, voir pour cela le paragraphe “7.2 Programmations”.