Nervures MOREA 2 Скачать руководство пользователя | Manualshive

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Содержание MOREA 2

Страница 1: ...MOREA 2 M 03 2021...

Страница 2: ...gime de vol normal 5 1 1 Visite pr vol 5 1 2 D collage 5 1 3 Vol 5 1 4 Atterrissage 5 2 Descente rapide 5 2 1 Oreilles 5 2 2 D crochage parachutal aux b 5 2 3 360 Engag s 5 3 Manoeuvres de pilotage av...

Страница 3: ...Le lissage des profils en CAO permet d obtenir un meilleur tat de surface de l extrados et un ajustement plus pr cis de la tension du bord d attaque associ une meilleure tenue du centre de l aile sur...

Страница 4: ...ent au sol gr ce aux couleurs A rouge pour le d collage A jaune pour les oreilles sans encombrer la vue et l attention du pilote par une 3 me et 4 me couleur sur B et C Le suspentage se r partit sur 4...

Страница 5: ...MOREA 2 5 30...

Страница 6: ...ventrale est resserr e le pilote sent l aile subjectivement plus stable mais virer la sellette est pratiquement impossible ATTENTION La MOREA 2 est con ue pour d coller d une pente ou avec l aide d un...

Страница 7: ...ines configurations de vol extr mes rendre difficile l ex cution d une bonne ressource l atterrissage Chaque suspente de freins sera solidement attach e sa poign e N utilisez que des noeuds vous garan...

Страница 8: ...devra s effectuer sans lan en fournissant avec le buste un effort progressif L action des mains sur les l vateurs avant se limitera une conduite accompagnant la mont e Une traction trop forte aurait p...

Страница 9: ...tre obtenu par un simple abaissement de la commande int rieure au virage Un transfert de poids et ou un cadencement avec la commande ext rieure est possible afin d optimiser le virage En cas de ruptu...

Страница 10: ...a r ouverture est spontan e au relachement Ces man uvres ne sont utiliser qu en cas de n cessit Elles fragilisent la longue les suspentes les nervures et les points d ancrage voile suspente L attentio...

Страница 11: ...exclure que puisse survenir une fermeture massive entra nant un d part en virage susceptible si rien n est fait de d g n rer en auto rotation La correction d un tel incident consiste effectuer d un t...

Страница 12: ...ceptionnels mais elle offre en outre un niveau de s curit au dessus de la moyenne dans sa cat gorie Cependant vous devez suivre toutes les r gles de s curit pendant ces manoeuvres et toujours surveill...

Страница 13: ...basse de la fourchette des performances annonc es n cessite un contr le approfondi Tout parapente est sujet au vieillissement et doit faire l objet d un contr le r gulier 200 heures de vol ou 2 ans po...

Страница 14: ...2 Brakes 5 Flight Skills 5 1 Normal flight 5 1 1 Check list 5 1 2 Take off 5 1 3 Flight 5 1 4 Landing 5 2 Rapid descent 5 2 1 Ears 5 2 2 B line Stall 5 2 3 360 Spiral 5 3 Collapses and Acrobatic fligh...

Страница 15: ...s a direct result of NERVURES extensive experience in designing mountain and expedition paragliders Leading edge shape and overall wing profile is maintained with technology utilizing special nylon st...

Страница 16: ...MOREA 2 16 30...

Страница 17: ...ider is more sensitive to movements of the surrounding air mass On the other hand if the chest strap is tighter and the carabiners are closer the wing feels less sensitive to turbulence thus the pilot...

Страница 18: ...ty to control the wing in extreme flight regimes Brakes too long can hinder command of the paraglider during takeoff reduce effective in flight pilot inputs and make it difficult to execute a good lan...

Страница 19: ...cal knots and are not draped over the wing or harness Failure to ensure cleared lines or produce an even inflation during the take off phase can have disasterous consequences 5 1 2 Take Off The forwar...

Страница 20: ...d by gently pulling on the brake handle until the desired turn rate is achieved A transfer of weight and or small input with the outside brake is possible to optimize angle of bank It is also possible...

Страница 21: ...URES service center 5 2 1 Big Ears The Big Ears is easy on the MOREA 2 by pulling down the first outside line of the yellow A riser After initiating the ears the pilot can gradually increase their eff...

Страница 22: ...he turn opposite the collapse to maintain course Once rotation has been stopped and if the collapse has not corrected itself a brief but long brake input on the collaped side may be necessary However...

Страница 23: ...son using an anemometer If the speed is over 3 km hr below the lowest speed shown for your wing in this manual then the wing rquires a thorough inspection Every paraglider is prone to aging and must t...

Страница 24: ...be not fold inside Fold your wing aligning the leading edge of rushes and leave only one cell width Make a first ply 25 cm above the trailing edge so as not to bend the rods located in upper Fold you...

Страница 25: ...8 8 E El l v va at te eu ur rs s R Ri is se er rs s 25 30...

Страница 26: ...9 9 P Pl la an ns s d de e s su us sp pe en nt ta ag ge e L Li in ne e s sc ch he em ma at ti ic cs s 26 30...

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