![NEO TOOLS 11-984 Скачать руководство пользователя страница 6](http://html.mh-extra.com/html/neo-tools/11-984/11-984_operating-instructions-manual_718941006.webp)
INSTRUCȚIUNI
DE UTILIZARE 11-984
Introducerea Produsului
INSTRUMENTE DE TESTARE A BATERIEI
Acest produs este un fel de portabil instrumentul folosit pentru testare
baterii pentru determinarea lor capacitate de stat , care este di
divizionar
în
trei
secțiuni
,
ș
i anume , a
„
consumat
“,
„
reîncărcare
“
ș
i
„
normale
“.
Toate acestea sunt
în
mod direct
ș
i rapid demonstrat prin
directă
percepția
asupra gradat discul judeca calitatea unui acumulator
.
În
plus , acest instrument de poate , de asemenea , verifica
dacă
de
încărcare
sistem este
în
bună
sau rea conditon .
S tructure
ș
i caracteristici.
Acest produs
constă
din voltmetru de curent continuu ,
rezistență
la
sarcină
, comutator de contact instantaneu ,
carcasă
ș
i cleme de testare
. Starea
capacității
unei baterii este
prezentată
în
3
secțiuni
:
roșu,
galben
ș
i verde pentru a
afișa
cele 3
stări
,
ș
i anume
„
consumat
”,
„
reîncărcare
"și«nici
mal
»
, respectiv .
Parametri tehnici
Gama de
măsurare
:
Nominală
Tensiunea a bateriei care
urmează
să
fie testat : 6V, 12V
nominală
capacitate ofthe bateriei care
urmează
să
fie testat : 200-1000
CCA
Tipul de
indicație
: 3
secțiuni
,
roșu,
galben
ș
i Treen pentru a
arăta
„
consumat
“,
„
reîncărcare
“
ș
i
„
normale
“
de stat respec tively .
Mod de testare : tip de contact instantaneu manual . Fiecare
măsurătoare
trebuie
să
fie
făcută
în
termen de 10 secunde .
Precizări
: nivel 2.0
Limita de
măsurare
: 0- 16V
Acest produs
îndeplinește
standardul
întreprinderii.
Muncă
ș
i service:
Pregătirea
testării:
1.
În
timpul testului, sa
înconjurătoare
ar trebui
să
fie bine venti-
lată
.
2.
Curățați
capetele de
măsurare
ale bateriei de testat.
3.
Verificați
dacă
bateria nu este
deteriorată
sau
deteriorată.
4.
Dacă
este necesar
să
scoateți
bateria de pe vehicul CLE , mai
întâi
scoateți
capătul
de
împământare
a bateriei, precum
ș
i alte ac
CESORII sunt scoase cu
grijă
, astfel
încât
să
aviod electrice sunt.
Testarea bateriei :
1.
Mai
întâi
verificați
dacă
acul instrumentului
indică
poziția
zero
în
stânga
discului gradat;
dacă
nu,
întoarceți
regulatorul de zreo
în
mijlocul instrumentului conver
până
când
indică
zero.
2.
Conectați
clema
roșie
la borna
pozitivă
a bateriei,
în
timp ce cel
negru este conectat la negativ ter minal .
Apoi, acul instrumentului trebuie
să
se
îndepărteze
de zreo
în
partea
dreaptă.
Dacă
se
dovedește
în
cealaltă
direcție,
acest lucru
arată
că
legătura
clemă
este
greșită,
iar
în
cazul
în
care nu
există
nici o
lectură
la toate ( i , e.
Montanții
acul la
poziția
zero) verificarea
dacă
testul ing
clema este corect conectat cu terminalele, (Fig. 3. 2).
Fig. 3. 2 Schema de conectare a testării bateriei.
3.
Rotiți
comutatorul de
încărcare
în
poziția
„pornit”.
Păstrați
la acea
poziție
,
până
când
acul este
constantă,
dar nu
depășește
10
secunde.
4.
Citiți
starea bateriei pe discul gradat
Analiza bateriei:
Test la
încărcare
Starea bateriei:
Reacția
după
încărcarea
instrumentului
(adică
comutatorul de
încărcare
este
poziționat
pe
poziția
„pornit”
)
Secțiunea
OK
sau verde
Capacitatea bateriei este
insuficientă
.
Dacă
bateria este complet
încărcată
sau nu poate fi
verificată
prin measur - ing greutatea sa
specifică
( spgr pentru scurt)
ș
i
reîncărcați
- l
într
-o
măsură
deplină
(prezentată
în
5).
Stare
slabă
sau
proastă;
dar
indicația
este
simplă
Capacitatea bateriei nu este
suficientă.
Acest
lucru se poate datora
următorilor
doi factori: (1)
bateria
deteriorată
,
(2)
reîncărcarea
insuficientă.
Care dintre cei doi factori poate fi
determinat prin verificarea
greutății
specifice.
Dacă
greutatea
specifică
este mai mare de 1.
225, bateria este
deteriorată;
dacă
este mai mic
de 1. 225,
reîncărcați
-l
ș
i
testați
din nou.
Dacă
vari
acțiune
depășește
0. 025, aceasta
arată
că
bateria a fost
deteriorată;
dacă
reîncărcarea
nu
poate atinge greutatea
specifică
complet
încărcată,
indică
faptul
că
bateria este
învechită
sau
ineficientă.
Stare
slabă
sau
proastă,
iar
valoarea scade
Bateria este probabil
descalificată,
inspecția
rapidă
Makd ,
eliberați
comutatorul de
încărcare
ș
i
verificați
reacția
de pe voltmetru.
Dacă
acul voltmetrului atinge sau
depășește
12
volți
în
câteva
secunde, bateria se poate
deteriora.
În
cazul
în
care acul
grádu
- ajunge
aliat 12
volți,
bateria a fost folosit sus.
Rezultatele de precizie pot fi
obținute
prin
verificarea
greutății
specifice.
Dacă
capacitatea bateriei este
insuficientă
în
timpul pornirii-load de
testare,
păstrați
- l constant timp de
câteva
secunde. Apoi
măsurați
tensiunea
în
circuit deschis .
Dacă
valoarea
procentuală
atinge sau
depășește
75% ( i , e, valoarea tensiunii
≥
12. 4V), aceasta
indică
faptul
că
bateria a fost suficient
încărcată.
Dacă
procentul de
reîncărcare
ajunge la 75%, dar este descalificat
în
timpul testului la
încărcare,
este
necesar
să
înlocuiți
bateria.
Dacă
bateria nu ajunge la 75%, este
necesar
să
reîncărcați,
faceți
din nou testul la
încărcare
.
Dacă
acul
cade, este necesar
să
înlocuiți
bateria. Valorile baterii de 12
volți
sunt
date
în
fol tabelul mugind, iar cele ale bateriilor 6
volți
pot fi
obținute
prin
înjumătățirea
acestea din cele 12
volți
Tensiune
în
circuit
deschis (V)
11,7
12,0
12,2
12,4
12,
6
Reîncărcarea
perecentajului
0%
20%
50%
75%
100
%
Testarea sistemului de
reîncărcare:
1.
Conectați
instrumentul de testare
în
același
mod ca
ș
i faptul
că
pentru testarea bateriei
2.
Porniți
motorul pentru a ajunge la
funcționare
normală
temperament ature .
3.
Porniți
motorul la viteza de 1200-l500rpm.
4.
Notă:
Păstrați
motorul de
funcționare
curat. Nu
apăsați
comutatorul
de
încărcare.
5.
Citind. Citirea din
secțiunea
roșie
indică
faptul
că
există
unele
probleme
în
sistemul de
reîncărcare,
iar
încărcarea
bateriei nu va
putea ajunge la
întreaga
sa amploare. Citirile din
secțiunea
OK
indică
faptul
că
sistemul de
încărcare
este
în
stare
bună.
Precauții:
1.
Este strict
interzisă
expunerea instrumentului de testare la ploaie
sau
zăpadă.
2.
Nu este permis fumatul sau focul
în
apropierea bateriei. Nu
lăsați
niciun instrument metalic
să
cadă
pe baterie pentru a preveni
scânteia
sau scurtcircuitul bateriei sau a altor echipamente
electrice care
provoacă
o
posibilă
explozie. Nu
folosiți
niciodată
o
baterie
defectă.
Ar trebui
înlocuit
imediat.
3.
Timpul pentru fiecare test nu trebuie
să
depășească
10 secunde.