![NEO TOOLS 11-984 Скачать руководство пользователя страница 5](http://html.mh-extra.com/html/neo-tools/11-984/11-984_operating-instructions-manual_718941005.webp)
2.
Запрещается
курение
или
огонь
рядом
с
аккумулятором.
Не
допускайте
падения
металлических
инструментов
на
аккумулятор,
чтобы
предотвратить
искрение
или
короткое
замыкание
аккумулятора
или
другого
электрического
оборудования,
что
может
привести
к
взрыву.
Никогда
не
используйте
неисправный
аккумулятор.
Его
нужно
сразу
заменить.
3.
Время
для
каждого
теста
не
должно
превышать
10
секунд.
HASZNÁLATI
UTASÍTÁSOK
11-984
A
termék
bemutatása
AKKUMULÁTOR
-
TESZTELÉSI UTASÍTÁS
Ez a
termék
az a fajta a
hordozható
eszköz
használható
a
vizsgálati
elemek
számára
meghatározó
a
kapacitás
állam
, amely a di
bérletünk
a
három
részt
, nevezetesen a
„
fogyasztott
”,
„
újratöltés
”
és
a
„normális”.
Minden ezek
kerülnek
közvetlenül
és
gyorsan
látható
a
közvetlen
észlelés
a
diplomát
lemez
megítélni
a
minőség
egy
akkumulátort
. Ezen
kívül
ez a hangszer lehet is
ellenőrizni
, hogy a
díjszabási
rendszer van a
jó
vagy rossz conditon .
S
felépítés
és
jellemzők
.
Ez a
termék
áll
a DC
voltmérő
,
terhelési
ellenállás
, pillanatnyi
érintkezés
kapcsoló
,
ház
és
tesztelése
szorítók
A
kapacitás
állam
egy
akkumulátor
van
látható
3 szakasz : piros,
sárga
és
zöld
, hogy
bemutassák
a 3
államok
, nevezetesen a
„
fogyasztott
”,
"
feltöltés
"és
a»nem
mal
«
ill .
Thechnical
paraméterek
T
artomány
a
mérés
:
Az eddig
feszültség
az
akkumulátor
kell
vizsgálni
: 6V, 12V
N
évleges
kapacitású
ofthe
akkumulátor
kell
vizsgálni
: 200-1000 CCA
Írja
a
jelzés
: 3 szakaszok , piros,
sárga
és
Treen hogy bemutassa a
„
fogyasztott
”,
„
újratöltés
”
és
a
„
normál
”
állapotban
RESPEC tively .
A
tesztelés
módja
:
kézi
pillanatnyi
érintkezés
típusa
. Minden
mérést
10
másodpercen
belül
el kell
végezni
.
Pontosság
: 2.0 szint
Mérési
határ:
0-16 V
Ez a
termék
megfelel a
vállalati
szabványnak.
Munka
és
szolgáltatás:
Vizsgálati
előkészítés:
1.
A
vizsgálat
során
a
környéke
jól
kell venti- lakott .
2.
Tisztítsa
meg a
tesztelendő
akkumulátor
mérővégeit.
3.
Ellenőrizze
az
akkumulátort,
hogy nincs-e rajta
törött
alkatrész
vagy
sérülés.
4.
Ha
szükséges
eltávolítani
az
akkumulátort
a
járműből
Ciklus ,
először
távolítsa
el a
földelő
végét
az
akkumulátor,
és
egyéb
ac
cessories
kivesszük
óvatosan
úgy,
hogy aviod elektromos vannak.
Az
akkumulátor
tesztje :
1.
Először
ellenőrizze,
hogy a
műszer
tűje
nulla helyzetben van-e a
beosztott
tárcsa
bal
oldalán;
ha nem, akkor viszont a zreo
állító
közepén
a
műszer
conver
amíg
az mutat nulla.
2.
A piros csipeszt a
pozitív
pólusát
az
akkumulátor,
míg
a fekete
csatlakozik a
negatív
ter minal .
Ezután
a
műszer
tű
tűje
távolodjon
el a zreo-
tól
a jobb oldalon. Ha
kiderül
az a
másik
irányba,
ez azt mutatja, hogy a bilincs kapcsolat
rossz,
és
ha nincs
olvasás
minden ( i , pl. A
tű
tartózkodás
nulla
pozícióban)
ellenőrizze,
hogy a
vizsgálat
ING bilincs van
megfelelően
csatlakoztatva a
terminálok,
(3. 2.
ábra
).
3.2
ábra.
Az
akkumulátor
tesztelésének
kapcsolási
rajza.
3.
Fordítsa
a
töltőkapcsolót
'be'
állásba.
Tartsa ebben a helyzetben,
amíg
a
tű
meg nem
szilárdul,
de ne haladja meg a 10
másodpercet.
4.
Olvassa el az
akkumulátor
állapotát
a beosztott lemezen
Az
akkumulátor
elemzése:
Terhelési
teszt
Akkumulátor
állapota:
A
reakció
a
műszer
betöltése
után
(azaz a
töltőkapcsolót
"be" helyzetbe
állítják
)
OK vagy
zöld
szakasz
Az
akkumulátor
kapacitása
alacsony
.
Függetlenül
attól,
hogy az
akkumulátor
teljesen
fel van
töltve,
vagy nem lehet
ellenőrizni
mé
-
ING
fajsúlyú
( spgr
rövid),
és
töltse
fel, hogy
annak teljes
mértékben
(lásd
5).
Gyenge vagy
rossz
állapot;
de a
jelzés
steaey
Az
akkumulátor
kapacitása
nem
elegendő.
Ennek oka a
következő
két
tényező
lehet: (1) a
sérült
akkumulátor
, (2) az
elégtelen
újratöltés.
A
két
tényező
közül
melyik
határozható
meg a
fajsúly
mérésével.
Ha a fajsúlya nagyobb, mint
1,255, az akkumulátor megsérül;
ha kisebb,
mint 1,25,
töltse
fel
és
tesztelje
újra.
Ha a vari
áció
meghaladja 0. 025, ez azt mutatja, hogy az
akkumulátor
megsérült;
Ha az
újratöltés
nem
éri
el a teljesen
feltöltött
fajsúlyt,
az azt mutatja,
hogy az
akkumulátor
elöregedett
vagy
hatástalan.
Gyenge vagy
rossz
állapot,
és
az
érték
csökken
Az
akkumulátort
esetleg
kizárták,
Makd gyors
ellenőrzés,
engedje fel a
töltőkapcsolót
és
ellenőrizze
a
reakciót
a
voltmérőn.
Ha a
voltmérő
tűje
néhány
másodpercen
belül
eléri
vagy meghaladja a 12 V
feszültséget,
az
akkumulátor
megsérülhet.
Ha a
tű
fokozatosan
-
szövetségese
eléri
a 12 voltot, akkor az
akkumulátor
már
használják
fel. Pontos
eredményeket
lehet
elérni
a
fajsúly
mérésével.
Ha a
bekapcsolás
során
az
akkumulátor
kapacitása
nem
megfelelő
telítési
vizsgálat,
tartsa meg stabilan egy
pár
másodpercig.
Ezután
mérje
meg a nyitott
áramkör
feszültségét.
Ha a
százalékos
érték
eléri
vagy meghaladja a 75% -ot ( i , e, a
feszültség
értéke
≥
12,4 V ), ez azt
jelzi, hogy az
akkumulátor
megfelelően
fel van
töltve.
Ha az
újratöltési
százalék
eléri
a 75% -ot, de a
terheléses
teszt
során
kizárt,
akkor ki kell
cserélni
az
akkumulátort.
Ha az
akkumulátor
nem
éri
el a 75% -ot,
szükséges
feltölteni,
újra
elvégezni
a
terheléses
tesztet. Ha a
tű
leesik,
ki kell
cserélni
az elemet. Az
értékek
12 voltos
akkumulátorok
megadott
fol
kező
táblázat,
míg
a 6-os elem lehet
előállítani
felére
csökkenjen
ezen a 12 V-os is
Nyitott
áramkör
feszültsége
(V),
11,7
12,0
12,2
12,4
12,6
Perecentage
feltöltése
0%
20%
50%
75%
100%
Az
újratöltési
rendszer
tesztelése:
1.
Csatlakoztassa a
vizsgálati
eszköz
ugyanúgy,
mint , hogy a
tesztelés
az
akkumulátor
2.
Indítsa
el a motort, hogy
elérje
a
normál
üzemi
hőmérsékletet
.
3.
Indítsa
el a motort 1200-l500 ford / perc
sebességgel.
4.
Megjegyzés:
Tartsa
tisztán
a
kezelő
motort. Ne nyomja meg a
töltőkapcsolót.
5.
Olvasás.
A
méréshez
a piros
rész
indi Cates, hogy van valami baj
a
feltöltés
rendszer, valamint az
akkumulátor
töltési
nem lesz
képes,
hogy
elérje
teljes
mértékben.
Az OK szakaszban leolvasott
adatok azt jelzik, hogy a
töltőrendszer
jó
állapotban
van.
Óvintézkedések:
1.
Szigorúan
tilos a
vizsgálati
eszközt
esőnek
vagy
hónak
kitenni.
2.
Az
akkumulátor
közelében
tilos a
dohányzás
és
a
tűz.
Ne hagyjon
fém
szerszámot
az
akkumulátorra
esni, hogy
megakadályozza
az
akkumulátor
vagy
más
elektromos
berendezések
szikráját
vagy
rövidzárlatát,
amely
robbanást
okozhat . Soha ne
használjon
hibás
akkumulátort.
Azonnal ki kell
cserélni.
3.
Az egyes tesztek ideje nem haladhatja meg a 10
másodpercet.