Napoleon Bayfield GDS25NW-1 Скачать руководство пользователя

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AVERTISSEMENT

•

Allumez toujours la veilleuse, que ce soit pour la première fois ou lorsque l’approvisionnement en gaz est
épuisé, avec la porte vitrée ouverte ou retirée.

•

Coupez l’alimentation en gaz et l’alimentation électrique avant de procéder à l’entretien de l’appareil.

•

L’appareil peut être chaud. N’effectuez aucun entretien jusqu’à ce que l’appareil soit refroidi.

•

N’utilisez pas de nettoyants abrasifs

symptôme

problème

solution

La ﬂ amme du brûleur
principal est bleue,
paresseuse et
transparente

(Ce n’est pas
applicable dans les
appareils d’extérieur)

Système d’évacuation bloqué.

Enlevez ce qui obstrue. Dans des conditions de froid extrême, une
accumulation de glace peut se former sur la terminaison et devrait
être enlevée lorsque nécessaire. (Pour minimiser les chances que
cela survienne de nouveau, il est recommandé que les évents qui
passent à travers des espaces non chauffés [greniers, garages,
espaces réduits] soient recouverts d’un manchon isolant en mylar).

Installation incorrecte.

Voir la section « évacuation » pour vériﬁ er le bon emplacement des
collets de solin.

Les ﬂ ammes sont
régulièrement trop
grandes ou trop
petites. Il se produit
des dépôts de
carbone.

La pression du gaz est trop
failble ou trop forte.

Vériﬁ ez la pression:

Pour vériﬁ er la pression d’arrivée, tournez 2 ou

3 fois la vis (A) vers la gauche, puis emboîtez le tube du manomètre
sur la pointe d’essai. Le manomètre doit indiquer la pression comme
décrit sur le diagramme ci-dessous. Assurez-vous que le brûleur
principal fonctionne à « HI ». La pression de sortie peut être vériﬁ ée
de la même façon en utilisant la vis (B). Le manomètre doit indiquer
la pression comme décrit sur le diagramma ci-dessous. Assurez-
vous que le brûleur principal fonctionne à « HI ».

Après avoir pris la

lecture des pressions, assurez-vous de tourner fermement les
vis vers la droite pour sceller. NE SERREZ PAS TROP FORT.

Vériﬁ ez pour des fuites en appliquant une solution d’eau
savonneuse.

Le volet d’air est réglé
incorrectement.

Voir la section « réglage du venturi » pour le réglage de l’ouverture du
volet d’air dans le manual d’installation.

Du carbone se dépose
sur la vitre, les bûches,
les roches, les
composants
décoratifs ou les parois
de la chambre de
combustion.

Le volet d’air est bloqué.

Assurez-vous que l’ouverture du volet d’air n’est pas bloquée par
des ﬁ bres ou autres obstructions.

Le ﬂ amme efﬂ eure la vitre, les
bûches, les roches, les
composants décoratifs ou les
parois de la chambre de
combustion.

Vériﬁ ez si les composants décoratifs sont positionnés correctement.

Augmentez l’ouverture du volet d’air pour augmenter le volume d’air
primaire.

Vériﬁ ez le débit d’alimentation: vériﬁ ez que la pression du collecteur
et la grandeur de l’injecteur soient telles que spéciﬁ ées sur la plaque
d’homologation.

Vériﬁ ez si les joints d’étanchéité de la porte ne sont pas brisés ni
manquants et qu’ils sont étanches.

Vériﬁ ez que les deux conduits d’évent ne soient pas troués et qu’ils
soient bien scellés à tous les joints.

Vériﬁ ez si l’élévation minimale par pied (mètre) est conforme pour
toute évacuation horizontale.

Une pellicule blanche
ou grise se forme.

Le souffre du combustible se
dépose sur la vitre, les bûches
ou les parois de la chambre de
combustion.

Nettoyez la vitre avec un nettoyeur recommandé.

NETTOYER PAS

LORSQU’ELLE EST CHAUDE.

Si vous nettoyez pas les dépôts régulièrement, la vitre risque de
rester marquée en permanence.

On détecte l’odeur des
gaz de combustion
dans la pièce, maux
de tête.

L’appareil refoule les gaz de
combustion dans la pièce.
(Ce n’est pas applicable dans les
appareils d’extérieur).

Vériﬁ ez tous les joints scellés de la porte.