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AVVERTENZA: mantenere sempre
un’adeguata distanza da terra per
l’area da pulire. Oggetti come
ghiaia, sassi o altri detriti, quando colpiti
dal girante, possono essere gettati con
forza sufficiente da causare infortuni,
danni a proprietà o allo spazzaneve.
Regolazione della barra raschiatrice
(Figura 1)
Dopo un uso considerevole, la barra
raschiatrice (15) diventa usurata. La barra
raschiatrice (15), insieme ai pattini, deve
essere regolata in modo da lasciare una
distanza di circa 3 mm fra la stessa e il
marciapiede o l’area da pulire.
1. Collocare lo spazzaneve su una superficie
piana.
2. Controllare che entrambi i pneumatici siano
gonfi alla stessa pressione. La pressione
deve essere 1 BAR (14 PSI) − 1,25 BAR
(17 PSI). Non superare la pressione
massima indicata sul lato del pneumatico.
3. Allentare i bulloni a legno e i dadi che fissano
la barra raschiatrice (15) all’alloggiamento
della trivella (4).
4. Regolare la barra raschiatrice (15) in modo
da lasciare circa 3 mm fra la stessa e il
marciapiede o l’area da pulire.
5. Serrare i bulloni a legno e i dadi. Controllare
che la barra raschiatrice (15) sia parallela al
marciapiede o all’area da pulire.
6. Per prolungare la vita della barra
raschiatrice (15), rimuovere e invertire il
montaggio della barra raschiatrice (15).
Rimozione del cofano della neve
Per accedere al filo della candela, occorre
rimuovere il cofano nel seguente modo:
1. (Figura 14) Rimuovere la manopola di
controllo della valvola dell’aria (1).
2. Estrarre la chiave di accensione (2).
3. Estrarre le quattro viti di montaggio (3).
4. (Figura 15) Estrarre lentamente il cofano
della neve (4). Assicurarsi che il tubo del
pulsante del cicchetto e il filo di accensione
non siano scollegati.
5. Per installare il cofano della neve (4),
assicurarsi che il tubo del pulsante del
cicchetto e il filo di accensione siano
collegati.
6. (Figura 16) Montare il cofano della neve (4)
nel motore e fissarlo con le quattro viti di
montaggio.
7. (Figura 17) Allineare la linguetta (5) sulla
manopola di controllo della valvola
dell’aria (6) con la fessura (7) nel cofano
della neve.
8. Collegare la manopola di controllo della
valvola dell’aria (6) con l’albero della
valvola dell’aria (7). Assicurarsi che la
manopola di controllo della valvola
dell’aria (6) sia installata correttamente. Se
la manopola di controllo della valvola
dell’aria (6) non è installata correttamente, la
valvola dell’aria non funziona.
Controllo e regolazione dei cavi
Il cavo di azionamento della trazione e il cavo di
azionamento della trivella sono regolati in
fabbrica. Durante l’uso normale, un cavo può
stirarsi e deve essere controllato e regolato nel
seguente modo.
Controllo dei cavi (Figura 19)
1. Per controllare la tensione dei cavi,
scollegare il raccordo “Z” (1) dalla leva di
azionamento (2).
2. Spostare in avanti la leva di azionamento
(2) fino a quando non tocca il paraurti in
plastica (3).
3. La tensione del cavo è corretta se il centro
del raccordo “Z” (1) è allineato (4) con il
foro nella leva di azionamento (2) senza
che il cavo si abbassi.
Regolazione de cavo di azionamento della
trivella
1. Drenare la benzina dal serbatoio. Mettere lo
spazzaneve sul lato anteriore
dell’alloggiamento della trivella.
AVVERTENZA: drenare la benzina
all’aperto, lontano da fuoco o
fiamme.
2. (Figura 19) Scollegare il raccordo “Z” (1)
dalla leva di azionamento (2).
3. (Figura 20) Tirare il coperchio della molla in
su in modo da esporre la molla (5). Tirare il
cavo (6) attraverso la molla (5) in modo da
esporre l’estremità quadra (7) sul cavo (6).
4. Tenere con pinze l’estremità quadra (7) e
regolare il controdado (8) in dentro o in fuori
fino a quando il cavo non sia ben teso.
5. Tirare il cavo (6) attraverso la molla (5).
6. (Figura 19) Collegare il raccordo “Z” (1)
alla leva di azionamento (2).
NOTA: quando si regola o sostituisce la
cinghia di azionamento della trivella, occorre
controllare e regolare il cavo.
Regolazione delle cinghie
Le cinghie si stirano durante l’uso normale. Per
regolare le cinghie, a causa di usura o
stiramenti, procedere nel seguente modo.
Regolazione della cinghia di azionamento
della trivella
Se lo spazzaneve non scarica neve, controllare
il cavo di azionamento della trivella. Vedere
“Controllo e regolazione dei cavi” nella sezione
sulla manutenzione. Se la regolazione è
corretta, controllare le condizioni della cinghia di
azionamento della trivella. Se è danneggiata,
sostituirla. Vedere “Sostituzione delle cinghie”
nella sezione sulla Manutenzione. Se la cinghia
di azionamento della trivella è allentata,
regolarla nel seguente modo.
1. Staccare il filo della candela.
2. (Figura 21) Rimuovere la vite (2) dal
coperchio della cinghia (1). Rimuovere il
coperchio della cinghia (1).
3. (Figura 22) Allentare il dado (2) sulla
puleggia tendicinghia (3). Spostare la
puleggia tendicinghia (3) di circa 3 mm
verso la cinghia di azionamento della
trivella (4).
4. Serrare il dado (2).
5. (Figura 24) Premere la leva di azionamento
della trivella. Controllare la tensione sulla
cinghia di azionamento della trivella (4).
Se la regolazione è corretta, la cinghia di
azionamento della trivella (4) si piega di
circa 12,5 mm (5) sotto una pressione
moderata. Se la regolazione non è corretta,
ripeterla.
6. (Figura 21) Installare il coperchio della
cinghia (1). Serrare la vite (2).
7. Controllare la regolazione del cavo di
azionamento della trivella. Vedere “Controllo
e regolazione dei cavi” nella sezione sulla
manutenzione.
8. Collegare il filo della candela.
Regolazione della Cinghia di azionamento
della trazione
Dopo circa dieci ore di funzionamento, una
cinghia nuova si stira e occorre regolarne la
tensione. In aggiunta, se lo spazzaneve ha una
perdita di potenza a causa di un carico
eccessivo, controllare la condizione della cinghia
di azionamento della trazione. Se la cinghia è
danneggiata o allentata, sostituirla (vedere
”Sostituzione delle cinghie”) in questa sezione
del manuale).
1. Scollegare il filo della candela.
2. Sbloccare le spine di bloccaggio delle ruote
sinistra e destra. Vedere ”Uso delle spine di
bloccaggio delle ruote” nella sezione relativa
all’uso.
3. (Figura 21) Rimuovere la vite (2) dal
coperchio della cinghia (1). Rimuovere il
coperchio della cinghia (1).
4. (Figura 22) Allentare il dado sulla puleggia
folle della trazione (12). Spostare la
puleggia folle della trazione (12) di circa
3 mm verso la cinghia di azionamento
della trazione (13).
5. Serrare il dado (2).
6. (Figura 24) Premere la leva di azionamento
della trazione. Controllare la tensione sulla
cinghia di azionamento della trazione (4).
Se la regolazione è corretta, la cinghia di
azionamento della trazione (4) si piega di
circa 12,5 mm (5) con una pressione
moderata. Se la regolazione non è corretta,
ripetere la regolazione.
NON serrare eccessivamente la
cinghia. Se la cinghia è troppo
stretta, la trasmissione non si
disinnesta. Prima dell’uso, controllare la
tensione della cinghia seguendo le
istruzioni al punto 8.
7. (Figura 21) Installare il coperchio della
cinghia (1). Serrare la vite (2).
8. Collegare il filo della candela. Prima dell’uso,
controllare la tensione della cinghia nel modo
seguente:
a. Sbloccare le spine di bloccaggio delle
ruote sinistra e destra. Vedere ”Uso delle
spine di bloccaggio delle ruote” nella
sezione sull’uso.
b. Spostare la leva del cambio in posizione
FOLLE.
c. NON innestare la leva di azionamento
della trazione.
d. Accendere il motore.
e. Spostare lentamente la leva del cambio in
avanti. Osservare se gli assali ruotano. In
caso affermativo, la cinghia di
azionamento della trazione è troppo
stretta.
f.
Se la cinghia è troppo stretta, ripetere la
regolazione della cinghia. Dopo ciascuna
regolazione, controllare la tensione della
cinghia prima dell’uso.
9. Se la regolazione è corretta, lo spazzaneve
non subirà una perdita di potenza in
condizioni di carico eccessivo e
l’azionamento si disinnesterà
automaticamente quando la leva di
azionamento della trazione è rilasciata.
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