Murray 6291490X54, Инструкция

Страница: 25 / 171

fr
25
1740878
TABLEAU DE MAINTENANCE
RESPONSABILITES DE L’ACHETEUR
REGISTRE DES OPERATIONS
D’ENTRETIEN
Complétez les dates au fur et à
mesure des opérations d’entretien
régulier effectuées.
Avant
chaque
utilisation
2
premières
heures
Toutes
les 5
heures
Toutes
les 10
heures
Toutes
les 25
heures
Chaque
saison
Avant
remisage
DATES DES OPERATIONS
D’ENTRETIEN
Vérification du niveau d’huile
√ √ √
Vidange de l’huile du moteur
√ √
Vérification et serrage de tous les
boulons et écrous √ √
Vérification de la bougie d’allumage
√ √
Réglage de la courroie
d’entraînement des roues
{
{
√
{
√ √
Vérification du niveau d’essence
√
Vidage de l’essence
√
Vérification du câble d’embrayage de
la fraise (voir Réglage des câbles)
√ √
Lubrification de tous les points
d’articulation
√
√
Lubrification de l’axe de la fraise
hélicoïdale (voir Remplacement du
boulon de cisaillement)
√ √
{
Régler après les 10 premières heures puis toutes les 25 heures.
ENTRETIEN
REMARQUE : Des illustrations sont
présentes à la page 2 et sur les pages 167 à
171.
Utiliser la section Entretien suivante pour
maintenir votre machine en bonne condition de
fonctionnement. Toutes les informations
concernant le moteur figurent dans le guide du
fabricant du moteur. Lisez ce guide avant de
démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT : Avant
d’effectuer toute inspection, tout
réglage (sauf celui du carburateur),
ou toute réparation, débrancher le fil de la
bougie d’allumage.
Recommandations d’ordre général
La garantie de ce chasse−neige ne couvre pas
les pièces ayant fait l’objet d’abus ou de
négligence de la part de l’utilisateur. Pour
bénéficier entièrement de la garantie, l’utilisateur
doit entretenir le chasse−neige comme indiqué
dans ce manuel.
Certains réglages doivent être effectués
régulièrement afin de maintenir le chasse−neige
en bon état.
Après chaque utilisation
G
Détecter toute pièce desserrée ou endom-
magée.
G
Resserrer toute fixation desserrée.
G
Vérifier et entretenir la fraise.
G
Contrôler les commandes pour vérifier si
elles fonctionnent toutes correctement.
G
Remplacer immédiatement toute pièce usée
ou endommagée.
G
Vérifier toutes les étiquettes et autocollants
de sécurité et d’instructions. Remplacer tout
autocollant ou étiquette manquant ou
difficilement lisible.
Tous les réglages figurant dans la section
Entretien de ce manuel doivent être vérifiés au
moins une fois par saison.
Obligatoire
Les réglages suivants doivent être vérifiés plus
d’une fois par saison.
1. Régler la courroie d’entraînement de la fraise
après les 2 ou 4 premières heures
d’utilisation, une seconde fois au milieu de la
saison, et deux fois à chaque saison
suivante. Voir « Réglage de la courroie
d’entraînement de la fraise » dans la section
Entretien.
Lubrification
Toutes les 10 heures (Figure 18)
1. Lubrifier les embouts graisseurs Zerk (1)
toutes les dix heures avec un pistolet à
graisse.
2. A chaque remplacement d’une vis de
cisaillement, l’axe de la fraise doit également
être graissé.
3. Lubrifier toutes les articulations.
Toutes les 25 heures
Engrenage de rotation de la goulotte
d’éjection
(Figure 6) Lubrifier l’engrenage de rotation de la
goulotte d’éjection (1) avec de l’huile pour
moteur d’automobile.
Pièces à ne pas lubrifier
1. Toutes les bagues et les roulements sont
lubrifiés à vie.
2. La boîte de vitesse de la fraise a été lubrifiée
lors de la fabrication et ne requiert pas de
graissage supplémentaire. Si pour quelque
raison le lubrifiant de la boîte se met à fuir,
faites vérifier la boîte par un centre de
maintenance agréé.
Réglage de la hauteur des patins
(Figure 1)
Ce chasse−neige est équipé de deux patins de
réglage de hauteur (7). Ces patins servent à
élever l’avant du chasse−neige. Sur surfaces
dures normales telles que les voies de garage et
les trottoirs, régler les patins comme suit.
1. Placer le chasse neige sur une surface
plane.
2. Veiller à ce que les deux pneumatiques
soient de pression égale. La pression
correcte s’échelonne de 1 BAR (14 PSI) à
1,25 BAR (17 PSI). Ne pas excéder la
pression maximale indiquée sur le flanc du
pneumatique.
3. Placer les boulons de cisaillement
supplémentaires (fournis dans le sac de
pièces) au−dessous de chaque bout du
bord d’attaque (15) attenant aux patins de
réglage (7).