fr
25
1741413
1. Enlever les
vis (2)
qui maintiennent la pince
de support de tringle sur le
capot supérieur
(1).
Faire pivoter la
tringle de la manivelle
(3)
vers le haut et la laisser reposer sur la
machine.
2. Enlever les
vis (4).
3. Enlever les
vis (5).
4. Enlever le
capot supérieur (1)
5. Pour installer le
capot supérieur (1),
effectuer les étapes ci--dessus dans l’ordre
inverse.
Comment enlever le protecteur de la
courroie
(Figure 9)
1. Enlever les
vis (1)
et les
écrous (2)
du
protecteur de la courroie (3).
2. Enlever les
vis (4)
de l’arrière du
protecteur de la courroie (3).
3. Enlever le
protecteur de la courroie (3)
de
la machine.
4. Pour installer le
protecteur de la courroie
(3),
effectuer les étapes ci--dessus dans
l’ordre inverse.
REMARQUE : Le protecteur de la courroie (3)
possède des guides de courroie moulés à
l’intérieur du protecteur de la courroie (3).
Lors de l’installation du protecteur de la
courroie (3), engager le levier d’entraînement
de la fraise pour compresser la courroie
contre la poulie. Ceci fournira le dégagement
nécessaire pour les guides de courroie lors
de l’installation du protecteur de courroie (3).
Comment remplacer la courroie
d’entraînement de la fraise
La courroie d’entraînement est une courroie
spéciale et doit être remplacée avec une
courroie identique disponible auprès de votre
centre de réparation agréé le plus proche.
Si la courroie d’entraînement de la fraise est
endommagée, la déneigeuse n’éjectera pas la
neige et ne se déplacera pas vers l’avant.
Remplacer une courroie endommagée comme
suit :
1. Débrancher le fil de la bougie.
2. Enlever le protecteur de la courroie. Voir les
instructions contenues sous le titre.
Comment enlever le protecteur de la
courroie.
3. Noter le cheminement de la
courroie
d’entraînement de la fraise (1).
Un
autocollant comportant un schéma est fourni.
4.
(Figure 14)
Enlever la
vis du protecteur
de la courroie (2)
et le
protecteur de
courroie (3).
Pour enlever le
protecteur de
la courroie (3),
faire tourner le
guide de
courroie (3)
vers le bas.
5.
(Figure 15)
Enlever la
vis (4)
et le
galet
de courroie (5)
du
bras de renvoi (6)
.
6.
(Figure 16)
Enlever la
courroie
d’entraînement de la fraise (1)
de la poulie
du moteur et la retirer par le côté du boîtier
du moteur.
7.
(Figure 17)
Pour enlever la
courroie
d’entraînement de la fraise (1)
de la
poulie de la turbine (7),
déplacer le bras de
rappel vers la position engagée. Ceci
fournira un
dégagement (8)
entre la
poulie de la turbine (7)
et le
bras de frein
(9)
pour pouvoir enlever la
courroie
d’entraînement de la fraise.
8. Pour installer une
courroie d’entraînement
de fraise (1)
neuve, effectuer des opérations
ci--dessus dans l’ordre inverse.
9. Vérifier le réglage du câble d’entraînement
de la fraise. Voir Réglage du câble de
contrôle de la fraise.
Comment démonter la fraise
1. Enlever le protecteur de la courroie. Voir les
instructions contenues sous le titre Comment
enlever le protecteur de la courroie.
2. Enlever la courroie d’entraînement de la
fraise. Voir Comment remplacer la courroie
d’entraînement de la fraise.
3.
(Figure 18)
Enlever la
poulie de la fraise
(1)
de l’arbre de la fraise (le filetage est vers
la gauche; tourner dans le sens horaire pour
démonter).
4. Pour empêcher la
fraise (6)
de tourner,
placer un morceau de bois de construction
sur la
lame centrale (3)
pour bloquer la
fraise (6).
5. Enlever les
boulons (4), rondelles (5),
et
les
écrous (2)
de l’avant du
capot droit
(7)
.
6. Enlever la
vis (8)
de l’arrière du
capot droit
(7)
.
7. Enlever les
boulons (9)
et les
écrous (10).
8.
(Figure 19)
Extraire la
fraise (6)
par le côté
droit du
compartiment de la fraise (11)
.
9. Extraire la
fraise (6)
hors du roulement situé
sur le côté gauche du
compartiment de la
fraise (11)
.
10. Pour installer la
fraise (6),
effectuer les
étapes ci--dessus dans l’ordre inverse.
Lubrification
Comment vérifier le niveau d’huile du moteur
(Figure 3)
Vérifier le niveau d’huile avant de démarrer le
moteur et toutes les huit (8) heures d’utilisation
continue.
1. S’assurer que la machine est sur une surface
plane et à niveau.
2. Enlever le
bouchon de remplissage
d’huile/jauge (1)
et remplir le carter jusqu’à
la ligne
FULL
(PLEIN) de la jauge.
NE PAS
trop remplir.
3. Bien serrer le
bouchon de remplissage
d’huile/jauge (1)
lors de chaque vérification
du niveau d’huile.
REMARQUE: De l’huile synthétique peut
aider au démarrage dans des températures
extrêmement froides. De l’huile synthétique
5W30 est appropriée pour toutes les
températures. NE PAS mélanger l’huile avec
l’essence.
Comment changer l’huile du moteur
Changer l’huile du moteur toutes les cinquante
(50) heures ou au moins une fois par an si la
déneigeuse n’est pas utilisée pendant cinquante
(50) heures.
Pour changer l’huile du moteur, le moteur doit
être incliné vers l’avant et l’huile évacuée par le
tube de remplissage d’huile. Changer l’huile
lorsque le moteur est chaud.
1.
(Figure 5)
Soulever l’arrière de la
déneigeuse et incliner la machine vers
l’avant. Une fois dans la position correcte, la
déneigeuse reposera sur l’avant du
compartiment de la fraise.
2. Placer un
récipient de récupération
d’huile (1)
sous le
tube de remplissage
d’huile (2).
3. Prudemment enlever le bouchon/jauge
d’huile. L’huile commencera à s’écouler dans
le
récipient de récupération (2).
4. Une fois que toute l’huile s’est écoulée hors
du moteur, replacer la déneigeuse dans la
position normale de fonctionnement.
5.
(Figure 3)
Remplir le moteur avec de l’huile
5W30 S.A.E. S’assurer que le niveau d’huile
atteint la marque FULL (PLEIN) sur le
bouchon/jauge d’huile. NE PAS TROP
REMPLIR.
REMARQUE: De l’huile synthétique peut
aider au démarrage dans des températures
extrêmement froides. De l’huile synthétique
5W30 est appropriée pour toutes les
températures. NE PAS mélanger l’huile avec
l’essence.
Comment remplacer la bougie
(Figure 20)
REMARQUE: Le système d’allumage par
étincelle remplit toutes les conditions
exprimées dans la réglementation
canadienne des équipements générant des
interférences.
REMARQUE: Ce moteur est conforme à
toutes les réglementations australiennes et
néo--zélandaises sur les interférences
électromagnétiques.
Vérifier la
bougie (1)
toutes les vingt--cinq- (
25
)
heures. Remplacer la
bougie (1)
si les
électrodes sont piquées ou brûlées, ou si la
porcelaine est fendue, ou toutes les
100
heures
d’utilisation.
1. S’assurer que la
bougie (1)
est propre.
Nettoyer la
bougie (1)
en frottant
légèrement les électrodes (
ne pas utiliser
une sableuse ou une brosse métallique
).
2. Vérifier l’écartement des électrodes de la
bougie (1)
avec une
jauge d’épaisseur (2)
et ramener l’écartement à 0,030 po si
nécessaire.
3. Avant d’installer la
bougie (1)
, recouvrir le
filetage avec une fine couche d’huile pour
faciliter le démontage. Serrer la
bougie (1)
à un couple de 15 po-livres.
Comment préparer la déneigeuse à
l’entreposage
AVERTISSEMENT: Ne pas drainer
l’essence à l’intérieur d’un
bâtiment, à proximité d’un feu, ou
lorsque vous fumez. Les vapeurs
d’essence peuvent entraîner des
explosions ou des incendies.
Si la déneigeuse doit être entreposée pendant
une période prolongée, se référer au manuel de
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