MTD 13B726JD603, Руководство пользователя

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Dérangements et remèdes
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Dérangements et remèdes
Danger
Risque de blessures en raison d’un dé-
marrage intempestif du moteur.
Protégez-vous contre les blessures. Avant tous les
travaux sur cet appareil
-Arrêtez le moteur.
-Retirez la clé de contact.
-Serrez le frein de stationnement.
-Attendre que toutes les pièces mobiles se soient
entièrement immobilisées ; le moteur doit avoir
refroidi.
-Débranchez la cosse de la bougie d'allumage
sur le moteur pour en empêcher tout démarrage
intempestif.
Les dérangements du fonctionnement de votre
appareil ont souvent des raisons simples qu’il vous
faut connaître et que vous pourrez pour certaines
supprimer vous-même. En cas de doute, votre ate-
lier spécialisé vous aidera volontiers.
Problème Cause(s) possible(s) Solution
Le démarreur ne tourne pas. Le système de coupure de sécu-
rité s’est déclenché.
Pour démarrer, prendre place sur le siège
du conducteur, enfoncer complètement la
pédale de frein et serrer le frein à main.
Désactiver le plateau de coupe :
Batterie incorrectement raccor-
dée.
Raccorder le câble rouge au pôle (+) de
la batterie et le câble noir au pôle (-) de la
batterie.
Batterie déchargée ou faible. Recharger la batterie.
Le fusible s'est délenché. Remplacer le fusible. Si le fusible saute
à nouveau, cherchez-en la cause (un
court-circuit, la plupart du temps).
Câble de masse desserré entre
le moteur et le châssis.
Raccorder le câble de masse.
Le démarreur tourne mais le
moteur ne démarre pas.
Position incorrecte de l'étrangleur
et de la manette d’accélérateur.
Actionner le choke.
Amener la manette d’accélérateur sur .
Le carburateur n’est pas alimen-
té en carburant, le réservoir de
carburant est vide.
Faire le plein de carburant.
Bougie d’allumage défectueuse
ou encrassée.
Vérifier la bougie, voir le manuel du mo -
teur.
Aucune étincelle d’allumage. Faire vérifier l’allumage dans un atelier
spécialisé.
Le moteur dégage des fumées
épaisses.
Trop d’huile dans le moteur. Éteindre immédiatement l’appareil. Vérifier
le niveau d’huile moteur.
Moteur défectueux. Éteindre immédiatement l’appareil. Faire
vérifier le moteur dans un atelier spécialisé.
Fortes vibrations. Arbre de palier de lame endom-
magé ou lame de coupe défec-
tueuse.
Éteindre immédiatement l’appareil. Faire
remplacer les pièces défectueuses dans
un atelier spécialisé.
Le mécanisme de coupe n’éjecte
pas d’herbe ou la coupe n’est
pas régulière.
Vitesse basse du moteur. Faire accélérer le moteur.
Vitesse de conduite trop élevée. Régler une plus basse vitesse.
Lames de coupe émoussées.
Faire affûter ou remplacer les lames par un
atelier spécialisé.
Le moteur tourne, mais le mé-
canisme de coupe ne tond pas
l’herbe.
Courroie trapézoïdale rompue. Faire remplacer la courroie trapézoïdale
dans un atelier spécialisé.