Badane napięcie, V
Prąd wciągający, A
Prąd podtrzymujące, A
Prąd obciążenia, A
Spad napięcia
1 – zacisky „30” oraz „45” solenoida; 2 - blokująca płytka miedziana; 3 – uzwojenie wciągające;
4 – uzwojenie podtrzymujące; 5 – wirnik; 6 – sworzeń; 7 – wtyczka; 8 - ruchoma część sprzęgła;
9 – sprzęgło; 10 - wałek zębaty; 11 - koło zamachowe; 12 - silnik elektryczny startera.
Urządzenie jest podłączone do solenoidu zgodnie z oznaczeniem opisanym w paragrafie 3.2.
Weryfikacja odbywa się w następującej kolejności:
- Podłącz urządzenie do sieci 220V;
- Odłączyć zacisk zasilania rozrusznika od wyjścia solenoida;
- Podłączyć wszystkie niezbędne zaciski solenoidu rozrusznika;
- Przekręcić regulator, aby ustawić poziom napięcia, wymagany dla badanego solenoidu
rozruchowego w zakresie od 5 V do 15 V.;
- Aby rozpocząć test, naciśnij regulator;
Urządzenie MS031 pozwala sprawdzić solenoid rozrusznika bezpośrednio w samochodzie lub
zdemontowanego solenoidu oddzielnie od rozrusznika.
6. KOLEJNOŚĆ OPERACIJ
Ten schemat pomoże ci poprawnie podłączyć urządzenie:
Rys. 7 Zasada podłączenia i sprawdzenia rozrusznika
Instrukcja obsługi - MS031
Polish
25
Содержание MS031
Страница 2: ......
Страница 45: ...NOTES ...
Страница 46: ...NOTES ...
Страница 47: ......
Страница 48: ......