Mooney M20TN S type, Руководство по эксплуатации для пилотов

Страница: 40 / 266

MOONEY
M20TN - MODEL TYPE-S
SECTION II
LIMITATIONS
2 - 6
AIRPLANE FLIGHT MANUAL
FAA APPROVED
ORIGINAL ISSUE - 04-02-2008
POWER PLANT LIMITATIONS
Number of Engines 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engine Manufacturer Continental Motors Incorporated (CMI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engine Model Number (S/N 31- 0001 thru 31- 0127) TSIO- 550- G (1B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(S/N 31- 0128 and On) TSIO- 550- G (5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recommended Time Between Overhaul
2200 Hours (Time in Service) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engine Operating Limits for Takeoff and Continuous Operations:
Maximum Recommended Cruise (For Leaning) 262 HP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Continuous Power
280 BHP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Continuous RPM
2500 RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Recommended Continuous Cylinder Head Temperature . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
420
o
F (215.6
o
C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Cylinder Head Temperature
460
o
F (237.7
o
C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Turbine Inlet Temperature (TIT) 1750
o
F (954
o
C)/1850
o
F (1010
o
C) for 30 Sec. .
Maximum Oil Temperature 240
o
F (116
o
C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Minimum Oil Temperature - Takeoff 100
o
F (38
o
C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recommended Cruising Oil Temperature 170
o
F- 220
o
F (76.7
o
C- 104.4
o
C) . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Manifold Pressure 33.5 Inches of Hg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil Pressure
Normal Operating
30- 100 PSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Minimum (IDLE ONLY) 10 PSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maximum Allowable (Cold Oil) 100 PSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oil Grades Recommended for Various Average Air Temperature Ranges
Below 40
o
F (4
o
C) SAE 30, 10W30, 15W50 or 20W50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Above 40
o
F (4
o
C) SAE 50, 15W50 or 20W50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fuel Grade (Color) 100LL (Blue) or 100 octane (Green)
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fuel Flow
Normal Operations
7 to 32 GPH (27 to 121 LPH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Number of Propellers 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Propeller Manufacturer Hartzell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Propeller Hub/Blade Model Number PHC- J3YF- 1RF/F7498 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
The (B) denotes a booted prop (for TKS) PHC- J3YF- 1RF/F7498(B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Number of Blades 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Propeller Diameter:
Min
74 In. (188.0 cm.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Max 76 In. (193.0 cm.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Propeller Blade Angles @ 30.0 In. sta.:
Low
17.0 D/- 0.2 Degrees . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
High 38.0 D/- 1.0 Degrees . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Propeller Operating Limits 2500 RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1
100LL fuel is calibrated at 5.82 lb/gal (0.69 Kg/liter)
100 octane fuel is calibrated at 6.0 lb./gal. (0.72 Kg/liter)
Revision B - 11-21-2014