Mitsubishi Electric PEFY-P-VMH-E, Руководство по установке

Страница: 100 / 128

100
CZ
9.3. Zapojení elektrických kontakt ů
Ov ěř te si, zda je název modelu v návodu k obsluze na krytu ovládací sk ř í ň ky shodný
s názvem modelu na typovém štítku.
Krok 1:
Demontujte šrouby upev
ň ující kryt sk ř ín ě svorkovnice.
• Typ 80 · 140 (2 šrouby) Fig. 1
• Typ 200 · 250 (3 šrouby) Fig. 2
[Fig. 9.3.1] (P. 4)
Fig. 1
Fig. 2
A Šrouby B Kryt sk ř ín ě svorkovnice
C Kryt ovládací sk ř í ň ky D Ovládací sk ř í ň ka
Poznámka:
Ujist
ě te se, že kabeláž není p ř i nakláp ě ní krytu svorkovnice nijak poškozena.
Protržení kabeláže m ů že zp ů sobit její poškození.
Upozorn ě ní:
Kabeláž nesmí být napnutá a v tahu. Kabeláž v tahu se m ů že porušit nebo
p ř eh ř át a spálit.
• Napájecí kabel p ř ipojte k ovládací sk ř íni s použitím tlumicí vložky pro tahovou sílu.
(P ř ipojení PG nebo podobné.) P ř enosové kabely p ř ipojte k p ř enosové svorkovnici
prost ř ednictvím vyraženého otvoru ovládací sk ř ín ě s použitím b ě žné vložky.
• Po dokon č ení zapojení zkontrolujte ješt ě jednou, zda na p ř ipojeních nedochází k pr ů v ě su,
a podle postupu opa č ného k postupu sejmutí p ř ipevn ě te kryt na ovládací sk ř í ň .
[Fig. 9.3.2] (P. 4)
A Zamezte p ů sobení vn ě jší tahové síly na elektrické zapojení svorkového l ů žka
napájení použitím tlumicí vložky, nap ř . p ř ipojení PG nebo podobného.
B
Zapojení napájení
C
Tahová síla
D
Použití b ě žné vložky
E
Zapojení p ř enosových kabel ů
Upozorn ě ní:
P ř i zapojení napájení nesmí docházet k tahu na kabelech. V opa č ném p ř ípad ě
m ů že nastat odpojení, p ř eh ř átí nebo požár.
9.4. Volba statického tlaku
Typ 80 · 140
Externí statický tlak m
ů že být zm ě n ě n podle pot ř eby. Volbu statického tlaku provedete
vložením propojky mezi konektor motorových vodi čů a ovládací sk ř í ň ku.
Vztah mezi propojkou a externím statickým tlakem je nazna č en níže.
(Jednotky: Pa)
Typ Propojka 208 V 220 V 230 V 240 V
80
50
Hz
Č ervená
–
190 210 220
Bílá 115 130 170
Modrá 40 50 80
60
Hz
Č ervená 170 190 220
– Bílá 85 115 130
Modrá 35 40 50
140
50
Hz
Č ervená
–
190 220 240
Bílá 115 130 170
Modrá 50 60 100
60
Hz
Č ervená 170 190 220
– Bílá 85 115 130
Modrá 35 50 60
9.2. P ř ipojení dálkového ovlada č e a vnit ř ních
a vn ě jších p ř enosových kabel ů
(K dispozici je dálkový ovlada č jako volitelné p ř íslušenství.)
• P ř ipojte vnit ř ní jednotku TB5 a vn ě jší jednotku TB3. (nepolarizovaná dvoulinka)
Písmeno “S” na vnit ř ní jednotce TB5 zna č í p ř ipojení stín ě ným kabelem.
Speci fi kace p ř ipojovacích kabel ů naleznete v p ř íru č ce k instalaci vn ě jší
jednotky.
• Podle p ř íru č ky dálkového ovládání nainstalujte dálkové ovládání.
• P ř ipojte svorky “1” a “2” na vnit ř ní jednotce TB15 k dálkovému ovládání MA
(nepolarizovaná dvoulinka)
• P ř ipojte svorky “M1” a “M2” na vnit ř ní jednotce TB5 k dálkovému ovládání
M-NET. (nepolarizovaná dvoulinka)
• P ř ipojte p ř enosový kabel dálkového ovládání do délky 10 m kabelem o pr ůř ezu
0,75 mm
2
. Pokud je vzdálenost v ě tší než 10 m, použijte spojovací kabel o
pr ůř ezu 1,25 mm 2 .
[Fig. 9.2.1] (P. 4) Dálkové ovládání MA
[Fig. 9.2.2] (P. 4) Dálkové ovládání M-NET
A
Svorkovnice pro vnit ř ní p ř enosový kabel
B
Svorkovnice pro vn ě jší p ř enosový kabel
C Dálkové ovládání
• DC 9 – 13 V mezi sv. 1 a 2 (dálkové ovládání MA)
• DC 24 – 30 V mezi sv. M1 a M2 (dálkové ovládání M-NET)
[Fig. 9.2.3] (P. 4) Dálkové ovládání MA
[Fig. 9.2.4] (P. 4) Dálkové ovládání M-NET
A
Nepolarizovaný
B
Horní ř ada (TB15)
C
Dálkové ovládání
D
Dolní ř ada (TB5)
• Dálková ovládání MA a M-NET nelze používat sou č asn ě nebo st ř ídav ě .
Poznámka:
Ujist
ě te se, že kabeláž není p ř i nakláp ě ní krytu svorkovnice nijak poškozena.
Protržení kabeláže m ů že zp ů sobit její poškození.
Upozorn ě ní:
Kabeláž nesmí být napnutá a v tahu. Kabeláž v tahu se m ů že porušit nebo
p ř eh ř át a spálit.
• Napájecí kabel p ř ipojte k ovládací sk ř íni s použitím tlumicí vložky pro tahovou
sílu. (P ř ipojení PG nebo podobné.) P ř enosové kabely p ř ipojte k p ř enosové
svorkovnici prost ř ednictvím vyraženého otvoru ovládací sk ř ín ě s použitím
b ě žné vložky.
• Po dokon č ení zapojení zkontrolujte ješt ě jednou, zda na p ř ipojeních nedochází
k pr ů v ě su, a podle postupu opa č ného k postupu sejmutí p ř ipevn ě te kryt na
ovládací sk ř í ň .
Upozorn ě ní:
P ř i zapojení napájení nesmí docházet k tahu na kabelech. V opa č ném p ř ípad ě
m ů že nastat odpojení, p ř eh ř átí nebo požár.
Varování:
• Používejte pouze vodi č e speci fi kované pro p ř ipojení a zajist ě te, aby na svorky nep ů sobila p ř edána žádná vn ě jší síla. Pokud nebudou svorky pevn ě p ř ipojeny,
m ů že dojít k p ř eh ř átí nebo k požáru.
• Dbejte na to, abyste používali vhodný typ spína č e nadproudové ochrany. Nezapome ň te, že generovaný nadproud m ů že obsahovat ur č ité množství
stejnosm ě rného proudu.
Upozorn ě ní:
• Na n ě kterých místech instalace m ů že být vyžadováno p ř ipojení ochranného zemnicího jisti č e k m ě ni č i. Není-li ochranný jisti č nainstalován, hrozí nebezpe č í
úrazu elektrickým proudem.
• Co ned ě lat Nepoužívejte jiné než správné jisti č e a pojistky. Používání pojistek, kabel ů nebo m ě d ě ných kabel ů s p ř íliš vysokou kapacitou m ů že dojít k riziku
poruchy nebo požáru.
Poznámky:
• Tento
p ř ístroj je ur č en pro p ř ipojení do elektrické sít ě s maximální p ř ípustnou systémovou impedancí (viz IEC61000-3-3.) v míst ě rozhraní (elektrická p ř ípojka)
v síti uživatele.
• Uživatel musí zajistit, aby toto za ř ízení bylo p ř ipojeno pouze k takové elektrické síti, která spl ň uje výše uvedený požadavek.
V p ř ípad ě pot ř eby m ů že uživatel požádat dodavatele elektrické energie o impedanci systému v míst ě rozhraní.
• Záložní provoz
I když nebyla práce na elektrickém zapojení dokon č ena, ventilátor a drenážní č erpadlo mohou pracovat p ř ipojením propojovací svorky (SWE) na ovládací panel na
stran ě ZAP a p ř ipojením svorkovnice k napájení.
SWE SWE
ON OFF ON OFF
Po dokon č ení všech prací p ř ipojte SWE na ovládacím panelu na stranu VYP.
WT04313X06.indb 100 WT04313X06.indb 100 2/6/2013 9:35:31 AM 2/6/2013 9:35:31 AM