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10.3. Test d'herméticité, évacuation et chargement de frigorigène
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Test d'herméticité
Exécutez avec la valve de l'unité extérieure fermée, et pressurisez la tuyauterie de connexion et l'unité intérieure depuis le port de service fourni sur la valve de
l'unité extérieure. (Pressurisez toujours depuis les ports de service du tube de fluide et du tube de gaz.)
[Fig. 10.3.1]
LO
HI
Méthode d'essai d'herméticité
Restriction
(1) Après application de la pression théorique (4,15 MPa [602 psi]) avec de l'azote,
laissez en place pendant environ une journée. Si la pression ne chute pas,
l'herméticité est bonne.
Cependant, si la pression chute, étant donné que le point de fuite est inconnu, le test
de bulles suivant peut également être exécuté.
(2) Après avoir effectué la pressurisation décrite ci-dessus, arrosez les pièces de
connexion évasées, les pièces brasées et autres pièces qui peuvent fuir avec un
agent de barbotage (Kyuboflex, etc.) et voyez si des bulles apparaissent.
(3) Après le test d'herméticité, éliminez l'agent de barbotage.
Si un gaz inflammable ou l'air (oxygène) est utilisé comme gaz de
pressurisation, il peut s'enflammer ou exploser.
•
Attention :
Utilisez uniquement le frigorigène R410A.
- L'utilisation d'autres réfrigérants tels que le R22 ou le R407C, qui contiennent du chlore, détériore l'huile réfrigérante ou provoque une dysfonction du compresseur.
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Évacuation
Évacuez avec la valve de l'unité extérieure fermée et évacuez en même temps la tuyauterie de connexion et l'unité intérieure depuis le port de service fourni sur la
valve de l'unité extérieure à l'aide d'une pompe à vide. (Évacuez toujours depuis le port de service du tube de liquide et du tube de gaz.) Après que le vide ait atteint
650 Pa [abs] [0,0943 psi/5 Torr], continuez l'évacuation pendant au moins une heure. Arrêtez ensuite la pompe à vide et laissez-la pendant une heure. Vérifiez que le
degré de vide n'a pas augmenté.
(Si le degré d'augmentation du vide est supérieur à 130 Pa [0,01886 psi/1,0 Torr], de l'eau pourrait avoir pénétré. Appliquez
une pression d'azote sec jusqu'à 0,05 MPa [7,25 psi] et appliquez de nouveau le vide.)
Pour finir, scellez avec le frigorigène liquide à travers le tube de fluide et
ajustez la tuyauterie de gaz pour obtenir une quantité appropriée de frigorigène pendant le fonctionnement.
* N'exécutez jamais de purge d'air à l'aide du frigorigène.
Remarque :
Ajoutez toujours une quantité appropriée de frigorigène. En outre, chargez toujours le système avec du frigorigène liquide.
Utilisez un manomètre de pression, un tuyau flexible de charge, et d'autres pièces pour le frigorigène indiquées sur l'unité.
Utilisez un gravimètre. (Un modèle qui peut mesurer jusqu'à 0,1 kg [3 oz].)
Utilisez une pompe à vide avec clapet anti-retour de flux inverse.
(Manomètre à vide recommandé : manomètre à vide Thermistor ROBINAIR 14830A)
Utilisez en outre un manomètre à vide qui atteint 65 Pa [abs] [0,00943 psi/0,5 Torr]ou en dessous après avoir fonctionné pendant cinq minutes.
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Chargement du frigorigène
Puisque le réfrigérant utilisé avec l'unité est nonazérotropique, il doit être chargé à l'état liquide. En conséquence, en chargeant le frigorigène à partir d'un cylindre,
si ce cylindre n'a pas de tube siphon, chargez le frigorigène liquide en tournant le cylindre à l'envers tel qu'illustré sur la Fig.10.3.3. Si le cylindre a un tube siphon
comme illustré la droite de la Fig.10.3.3, le frigorigène liquide peut être chargé avec le cylindre debout. Portez par conséquent une attention particulière aux
caractéristiques du cylindre. Si l'unité est chargée de gaz frigorigène, remplacez tout le frigorigène avec un nouveau frigorigène. N'utilisez pas le frigorigène restant
dans le cylindre.
[Fig. 10.3.3]
<Si le cylindre ne dispose pas d'une conduite en siphon, chargez le cylindre de frigorigène à l'envers.>
A
Tuyau siphon
•
•
•
•
[Fig. 10.3.2]
LO
HI
A
Analyseur de système
B
Bouton bas (LO)
C
Bouton haut (HI)
D
Valve
E
Tube de fluide
F
Tube de gaz
G
Port de service
H
Joint à trois voies
I
Valve
J
Valve
K
Cylindre de R410A
L
Échelle
M
Pompe à vide
N
À l'unité intérieure
O
Unité extérieure
A
Azote
B
À l'unité intérieure
C
Analyseur de système
D
Bouton bas
E
Bouton haut
F
Valve
G
Tube de fluide
H
Tube de gaz
I
Unité extérieure
J
Port de service
Observez les restrictions suivantes en effectuant un test d'étanchéité à l'air pour
empêcher les effets négatifs sur l'huile réfrigérante. En outre, avec le réfrigérant
nonazéotropique (R410A), une fuite de gaz fait changer la composition et affecte
la performance. Réalisez par conséquent l'essai d'herméticité avec précaution.
